Neue Actofive Signature X-SL Kurbeln 50 g leichter und bunter

Actofive Signature X-SL: Infos und Preise

Actofive legt nach: Mit der Signature X-SL erhält die massive Fräskunst aus Dresden eine leichtere Schwester. Durch eine neu berechnete Rückseite der Kurbelarme konnte der Hersteller 50 g Material einsparen, ohne die charakteristische Optik der Vorderseite zu verändern. Gefertigt wird weiterhin aus einem Stück 7075-T6 Aluminium und auch das modulare Wellen-System bleibt bestehen.

• einteilige, CNC-gefräste Konstruktion
• Material 7075-T6 Aluminium
• Einsatzbereich Gravel, XC, Down Country, Trail (SL-Version) / Enduro, DH (Standard)
• Länge 165 mm, 170 mm oder 175 mm
• Achse 29 mm (SRAM DUB-kompatibel)
• Kettenblattaufnahme SRAM 3-Bolt Interface
• Q-Faktor 161,5 mm (Short) / 168 mm (Long) / 176 mm (Extra Long)
• Farben Kurbelarme Raw, Silber, Schwarz
• Farben Hardware Schwarz (Standard), Silber, Blau, Violett, Gold, Rot (Custom)
• Gewicht 520 g (SL-Version, CAT 3) / 570 g (Standard)
• Sicherheitsnormen ASTM F2043-13 / EN 17406 CAT 3 (SL) bzw. CAT 5 (Standard)
• Verfügbarkeit ab sofort
• www.actofive.com
• Preis (UVP) 399 €

Diashow: Neue Actofive Signature X-SL Kurbeln: 50 g leichter und bunter

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Mit der Freigabe für die ASTM-Kategorie 3 deckt sie alles von Cross-Country bis Trail ab. Mit 520 g ist sie 50 g leichter als das Standardmodell und richtet sich damit an Grammfuchser, die Wert auf lokale Fertigung legen. Wer es hingegen im Enduro oder Downhill krachen lassen will, sollte weiterhin zur massiveren Standard-Version (ASTM 5) greifen, bei der maximale Steifigkeit vor Gewichtsersparnis geht.

Damit das Eloxal auch perfekt zum Rest des Bikes passt, bohrt Actofive die Farboptionen auf. Das Hardware-Kit – bestehend aus Kurbelschrauben und Vorspannring – gibt es nun in sechs Varianten. Neben Standard-Schwarz sind gegen 20 € Aufpreis auch Silber, Blau, Violett, Gold und Rot erhältlich. Wer eine ganz spezielle Optik sucht, kann die Kurbelarme auf Anfrage auch custom-eloxieren oder passend zum Rahmen lackieren lassen.

Technisch setzt Actofive weiterhin auf das bewährte Baukasten-Prinzip. Drei Wellenlängen stehen zur Wahl: „Short“ für Gravel (Q-Faktor 161,5 mm), „Long“ für Standard-Boost-MTBs (Q-Faktor 168 mm) und „Extra Long“ für DH- oder Super-Boost-Hinterbauten (Q-Faktor 176 mm). Auch Pinion-Fahrer gehen nicht leer aus: Eine spezifische Version für die Getriebeschaltung bleibt weiterhin fester Bestandteil des Sortiments.

Schraubst du dir ein Stück CNC-Kunst aus Dresden ans Rad?