Alutech Fanes 29″ & Fanes 6.1: Für 2022 hat Alutech einige interessante Neuerungen im Petto. Neben der lang erwarteten 29″-Fanes hat auch das 27,5″-Modell ein gründliches Update verpasst bekommen. Spannend ist zudem, dass Alutech ab sofort wieder in Deutschland fertigt! Alle Infos zu den Alutech-Neuheiten 2022 bekommt ihr hier.
Backt to the Roots: Made in Germany
Die Corona-Krise und die damit verbundenen Lieferengpässe haben einige Unternehmen in der Bike-Branche hart getroffen und bei vielen Beteiligten zum Umdenken geführt. So auch bei Alutech: Hier wurde in den vergangenen Monaten der Weg für eine Rahmen-Produktion in Deutschland geebnet. Richtig gehört: Ab sofort werden die Rahmen, beziehungsweise Hauptrahmen von Sennes, Fanes und eFanes in Deutschland geschweißt! Am Schweißgerät steht dabei in den meisten Fällen kein geringerer als Alutech-Chef Jürgen Schlender höchst persönlich.
Es gibt mir ein richtig gutes Gefühl, die Produktion näher an meinen Firmensitz zu verlagern. Damit erreichen wir ein neues Qualitätsniveau. Und davon profitieren wir als Firma genauso wie unsere Region. Es macht mich auch ein Stück weit stolz, etwas zurückzugeben.
Jürgen Schlender
Die in Deutschland gefertigten Hauptrahmen werden allesamt mit einem speziellen Steuerrohr-Badge verziert, auf dem das Kürzel MIG prangt. MIG steht, wie sich der ein oder andere findige Leser vielleicht bereits gedacht hat, für „Made in Germany“. Durch die Fertigung in Deutschland müssen sich zukünftige Alutech-Kunden nicht vor langen Wartezeiten fürchten, sondern können sich entweder direkt oder schon nach zwei Monaten über ihren neuen Rahmen freuen.
Alutech Fanes 29: Infos und Preise
Die Umstellung auf Made in Germany ist bei Weitem nicht die einzige große Neuerung bei Alutech. Auch die bereits lang erwartete Alutech Fanes 29 gibt es ab sofort zu kaufen. Das Enduro-Bike mit 170 mm Federweg an Front und Heck rollt erstmals auf 29″-Laufrädern und soll sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke eine gute Figur machen. Ein spielerisches Handling, jede Menge Laufruhe und ein faires Gewicht sollen dafür sorgen, dass die Alutech Fanes 29 der perfekte Begleiter für jeden Trail ist.
Selbstverständlich findet sich auch am 29″-Bike der ikonische Alutech STS-Hinterbau wieder. Dem Carbon-Hinterbau und der Carbon-Umlenkwippe bleibt Alutech ebenfalls treu. Die neue Alutech Fanes 29 ist vorerst entweder in Raw oder in Schwarz sowie in drei Rahmengrößen von M bis XL erhältlich. Preislich geht’s bei rund 3.000 € für den Rahmen los, während die bislang einzige Ausstattungsvariante für einen Preis von 5.300 € über die Ladentheke wandert.
- Rahmenmaterial Aluminium mit Carbon-Hinterbau
- Federweg 170 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
- Hinterbau STS-Hinterbau
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten Made in Germany, Carbon-Hinterbau und -Wippe,
- Farben Raw / Schwarz
- Rahmengrößen M / L / XL
- Verfügbar ab sofort, maximal 2 Monate Lieferzeit
- www.alutech-cycles.com
Preis Fanes 29-Rahmen: 2.999,90 € (UVP, exklusive Dämpfer)
Preis Fanes 29 Performance: 5.299,90 € (UVP)
Geometrie
Rahmengröße | M | L | XL |
---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
Stack | 624 mm | 634 mm | 642 mm |
STR | 1,42 | 1,35 | 1,28 |
Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° |
Sitzwinkel, effektiv | 75° | 75° | 75° |
Sitzwinkel, real | 71° | 71° | 71° |
Oberrohr | 565 mm | 591 mm | 612 mm |
Oberrohr (horiz.) | 602 mm | 627 mm | 655 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
Sitzrohr | 430 mm | 470 mm | 510 mm |
Überstandshöhe | 700 mm | 705 mm | 715 mm |
Kettenstreben | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
Radstand | 1.222 mm | 1.256 mm | 1.290 mm |
Tretlagerabsenkung | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Tretlagerhöhe | 340 mm | 340 mm | 340 mm |
Einbauhöhe Gabel | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
Gabel-Offset | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
Federweg (hinten) | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Ausstattung
Ausstattungsvariante | Fanes 29 Performance |
---|---|
Gabel | RockShox Lyric Ultimate RC2, 170mm |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate RCT |
Antriebs | SRAM GX Eagle 1x12fach |
Steuersatz | Acros AZX-203 ZS44/56 |
Vorbau | TwinWorks CNC 35 mm |
Lenker | TwinWorks TrailReady AL6061 Riserbar, 810 mm, 12 mm Rise |
Griffe | TwinWorks Lock-on Single Clamp |
Sattelklemme | TwinWorks CNC 34,9 |
Sattelstütze | TwinWorks Variostütze, 170 mm |
Sattel | SDG TrueRiding |
Bremsen | SRAM Code RSC, 200/180 |
Laufräder | DT Swiss EX1700 |
Bereifung | Maxxis Assegai / DHR II 29/29 |
Preis (UVP) | 5.299,99 € |
Alutech Fanes 6.1: Infos und Preise
Auch 27,5″-Fans müssen den Kopf nicht in den Sand stecken. Denn auch die Fanes mit 27,5″-Laufrädern hat ein Update verpasst bekommen und wird natürlich auch weiterhin in der Alutech-Produktpalette bleiben. Revolutionäre Neuerungen sucht man erwartungsgemäß vergebens, stattdessen handelt es sich hier eher um kleine aber feine Detailverbesserungen. So wurde neben der jetzt in Deutschland angesiedelten Rahmen-Produktion auch die Geometrie überarbeitet. Die Alutech Fanes 6.1 fällt über alle Rahmengrößen hinweg einen Zentimeter länger aus als das Vorgängermodell und weist zudem einen ein Grad flacheren Lenkwinkel auf.
Der Kostenpunkt für den Rahmen liegt bei rund 2.500 €. Das mit RockShox-Fahrwerk, SRAM GX-Eagle-Antrieb und SRAM Code RSC-Bremsen ausgestattete Komplettbike wandert für einen Preis von 5.000 € über die Ladentheke.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 170 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
- Hinterbau STS-Hinterbau
- Laufradgröße 27,5″
- Besonderheiten Made in Germany
- Gewicht 3.550 g (Rahmen)
- Rahmengrößen S /M / L / XL
- Verfügbar ab sofort, maximal 2 Monate Lieferzeit
- www.alutech-cycles.com
Preis Fanes 6.1-Rahmen: 2.499,90 € (UVP, exklusive Dämpfer)
Preis Fanes 6.1 Performance: 4.999,90 € (UVP)
Das Fanes hat in der Alutech-Firmengeschichte den größten Stellenwert. Es bildet die in jahrelanger, innovationsgetriebener Feinarbeit weiterentwickelte Plattform für eines der ausgereiftesten Enduros am Markt. Schon die erste Fanes vor 11 Jahren bestach mit herausragender Performance auf allen Trails. Mit der neuen Version 6.1 haben wir die Messlatte noch einmal ein Stück weit nach oben gehängt, ohne den universellen Anspruch, den schon die Ur-Fanes verkörperte, aufzugeben.
Jürgen Schlender
Geometrie
Rahmengröße | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reach | 430 mm | 450 mm | 480 mm | 505 mm |
Stack | 603 mm | 603 mm | 612 mm | 612 mm |
STR | 1,40 | 1,34 | 1,28 | 1,21 |
Lenkwinkel | 64° | 64° | 64° | 64° |
Sitzwinkel, effektiv | 75,7° | 75,7° | 75,7° | 75,7° |
Sitzwinkel, real | 69,8° | 69,8° | 69,8° | 69,8° |
Oberrohr | 548 mm | 568 mm | 595 mm | 622 mm |
Oberrohr (horiz.) | 571 mm | 601 mm | 622 mm | 653 mm |
Steuerrohr | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
Sitzrohr | 380 mm | 420 mm | 450 mm | 480 mm |
Überstandshöhe | 692 mm | 710 mm | 722 mm | 743 mm |
Kettenstreben | 428,5 mm | 428,5 mm | 428,5 mm | 428,5 mm |
Radstand | 1.182 mm | 1.202 mm | 1.236 mm | 1.269 mm |
Tretlagerabsenkung | 9 mm | 9 mm | 9 mm | 9 mm |
Tretlagerhöhe | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
Einbauhöhe Gabel | 567 mm | 567 mm | 567 mm | 567 mm |
Gabel-Offset | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Federweg (hinten) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
Federweg (vorn) | 170 mm | 170 mm | 170 mm | 170 mm |
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