YT Capra Core 4 MX: Harte Schale, Mullet-Kern

Im Rahmen der BikeStage 2022 veranstalten wir zum dritten Mal eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der wir euch die spannendsten Bikes und Neuheiten für die kommende Saison präsentieren. Heute bei uns zu Gast: YT Industries mit ihrem Allround-Enduro Capra in der auffälligen und edlen Core 4 MX-Variante. Diese trumpft mit einem Carbon-Rahmen, vielen netten Details und dem Mix aus 27,5″-Hinterrad und 29″-Vorderrad auf. Hier gibt’s alle Infos zum nun verfügbaren YT Capra Core 4 MX.

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YT Capra Core 4 MX – Infos und Preise

Bereits Mitte 2021 hat YT Industries das aktuelle Capra vorgestellt – hier geht’s zu unserem YT Capra-Test! Bisher etwas unter dem Radar geflogen ist allerdings die MX-Version des Enduro-Bikes, mit der die Forchheimer dem aktuellen Mullet-Trend gerecht werden: 27,5″-Hinterrad und 29″-Vorderrad. Dafür gibt’s einen speziell angepassten Carbon-Rahmen, der über aktuelle Features wie einen Flaschenhalter – samt eigener Wasserflasche –, im Inneren geführte Züge und einen Flipchip verfügt und in ganzen fünf Größen erhältlich ist. Dank Laufrad-Mix und ordentlichen 170 mm Federweg soll sich das Capra MX verspielt fahren und ausreichend Reserven für den Bikepark-Einsatz bieten. Zur BikeStage 2022 hat uns YT mit dem besonders edel ausgestatteten und knallig lackierten Capra Core 4 MX besucht, das für 5.999 € in den Online-Warenkorb geschoben werden kann.

Rahmenmaterial Carbon
Hinterbau Viergelenker
Laufradgröße Mullet (29″/27,5″-Mix)
Federweg 170 mm / 170 mm
Besonderheiten als 29″ und Mullet-Version verfügbar, Flaschenhalter, teilweise mitwachsende Kettenstreben, Flipchip zur Geometrie-Anpassung
Größen S / M / L / XL / XXL
Verfügbarkeit online bestellbar
www.yt-industries.com
Preis 5.999 €

# Das YT Capra wurde 2021 komplett neu aufgelegt - neben der von uns bereits gründlich getesteten 29"-Variante steht nun auch die Mullet-Version mit angepasstem Hinterbau zum Kauf bereit.

Diashow: BikeStage 2022 – YT Capra Core 4 MX: Harte Schale, Mullet-Kern

Beim V4L-Hinterbau handelt es sich um einen klassischen Viergelenker.

An der Front sorgt eine Fox 38 Factory-Federgabel mit 170 mm Federweg für viel Kontrolle.

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Auch wenn sich die verschiedenen Capra-Modelle ähneln wie ein Ei dem anderen, gibt es zwischen dem von uns bereits getesteten 29″-Modell und der MX-Ausführung mehr Unterschiede als nur das kleinere Hinterrad. So basiert das MX auf einem angepassten Carbon-Rahmen, der unter anderem 5 mm mehr Federweg aus dem Viergelenker-Hinterbau quetscht und so auf plüschige 170 mm am Heck sowie an der Front kommt. Dadurch möchten die Forchheimer faule Kompromisse vermeiden und das Capra MX voll auf den Laufradgrößenmix ausgelegt haben.

Unterschiede finden sich im Dämpfer-Yoke und in der Druckstrebe. Diese wirken sich nicht nur auf den Federweg aus: Das MX-Modell ist deutlich progressiver als sein 29″-Geschwisterchen und hat eine etwas mehr nach hinten gerichtete Raderhebungskurve. So steht YT zufolge dem ein oder anderen Bikepark-Besuch nichts im Wege: Das kleine Hinterrad soll für schnelle Richtungswechsel sorgen, während das Fahrwerk ausreichend Reserven für harte Fahrmanöver bietet.

# YT hat nicht einfach ein 27,5"-Hinterrad in den 29"-Rahmen gebaut - stattdessen wurden das Dämpfer-Yoke und die Druckstrebe angepasst.

# Durch die Änderungen gibt der Hinterbau nun 170 mm Federweg frei - zudem fällt die Kennlinie ähnlich progressiv wie beim Vorgänger aus.

# Das markante Steuerrohr mit den auffälligen Kanten ist typisch für YT Industries.

# Beim V4L-Hinterbau handelt es sich um einen klassischen Viergelenker.

Das knapp 6.000 € teure Core 4-Modell verfügt über den leichteren Ultra Modulus-Carbon-Rahmen und ist neben der fotografierten türkisen Version auch in schlichtem Schwarz erhältlich. Natürlich ist der YT-typisch durchgestylte Rahmen mit allerhand Protektoren versehen und bietet interne Leitungsführungen, die die Fahrt angenehm klapperfrei gestalten sollen. Seit 2021 außerdem an Bord ist ein Flaschenhalter, der Platz für eine Standard-Trinkflasche oder das hauseigene, Thirstmaster genannte Modell mit 620 ml Volumen bieten soll. Sämtliche Modelle verfügen zudem über einen kleinen Flipchip im Dämpferauge, über den sich die Geometrie leicht anpassen lässt.

# Sämtliche Kabel werden intern in Röhren geführt.

# yt-capra-bike-stage-2742

Geometrie

YT bietet das Capra MX in ganzen fünf Größen von S bis XXL an und deckt so ein großes Spektrum ab. Die Geometrie fällt im Vergleich zu einigen brandneuen Modellen eher zurückhaltend aus, was allerdings keineswegs ein Nachteil sein muss – im Gegenteil. Während kleine Fahrer*innen vermehrt in die Röhre schauen oder auf einer Streckbank von Rad Platz nehmen müssen, bieten die Forchheimer mit dem Capra MX in Größe S oder M immer noch ein passendes Enduro-Bike. Die Reach-Werte wandern von kurzen 424 mm bis zu ordentlichen 504 mm, kombiniert mit vergleichsweise hohen Stack-Werten von 627 mm bis 654 mm. Das Tretlager liegt auf 346 mm Höhe, die Kettenstreben sind in Größe S bis L 433 mm kurz, in Größe XL und XXL 438 mm. Ein in tiefem Flipchip-Setting 64° flacher Lenkwinkel soll für Laufruhe in der Abfahrt sorgen, während der 77,4° steile Sitzwinkel für die angenehme Sitzposition verantwortlich ist. Wer vergleichen möchte, findet weiter unten die Werte des 29″-Modells zum Ausklappen.

Rahmengröße	S	M	L	XL	XXL
Laufradgröße	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5	Mullet 29/27,5
Reach	424 mm	444 mm	464 mm	484 mm	504 mm
Stack	627 mm	636 mm	636 mm	645 mm	654 mm
STR	1,48	1,43	1,37	1,33	1,30
Lenkwinkel	64°64,3°	64°64,3°	64°64,3°	64°64,3°	64°64,3°
Sitzwinkel, effektiv	77,5°77,8°	77,4°77,7°	77,4°77,7°	77,4°77,7°	77,3°77,6°
Oberrohr	564 mm	587 mm	607 mm	630 mm	653 mm
Steuerrohr	100 mm	110 mm	110 mm	120 mm	130 mm
Sitzrohr	395 mm	420 mm	445 mm	470 mm	495 mm
Überstandshöhe	743 mm	735 mm	733 mm	744 mm	741 mm
Kettenstreben	433 mm	433 mm	433 mm	438 mm	438 mm
Radstand	1.199 mm	1.223 mm	1.243 mm	1.272 mm	1.297 mm
Tretlagerhöhe	346 mm351 mm	346 mm351 mm	346 mm351 mm	346 mm351 mm	346 mm351 mm
Einbauhöhe Gabel	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm
Gabel-Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Federweg (hinten)	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm
Federweg (vorn)	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm

YT Capra 29-Geometrie bitte ausklappen

Rahmengröße	S	M	L	XL	XXL
Laufradgröße	29″	29″	29″	29″	29″
Reach	427 mm	447 mm	467 mm	487 mm	507 mm
Stack	625 mm	634 mm	634 mm	643 mm	652 mm
STR	1,46	1,42	1,36	1,32	1,29
Lenkwinkel	64,2°64,5°	64,2°64,5°	64,2°64,5°	64,2°64,5°	64,2°64,5°
Sitzwinkel, effektiv	77,7°78°	77,6°77,9°	77,6°77,9°	77,6°77,9°	77,5°77,8°
Oberrohr	563 mm	586 mm	606 mm	629 mm	652 mm
Steuerrohr	100 mm	110 mm	110 mm	120 mm	130 mm
Sitzrohr	395 mm	420 mm	445 mm	470 mm	495 mm
Überstandshöhe	745 mm	737 mm	735 mm	746 mm	743 mm
Kettenstreben	438 mm	438 mm	438 mm	443 mm	443 mm
Radstand	1.204 mm	1.228 mm	1.248 mm	1.277 mm	1.302 mm
Tretlagerabsenkung	27 mm22 mm	27 mm22 mm	27 mm22 mm	27 mm22 mm	27 mm22 mm
Tretlagerhöhe	349 mm354 mm	349 mm354 mm	349 mm354 mm	349 mm354 mm	349 mm354 mm
Einbauhöhe Gabel	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm	583,7 mm
Gabel-Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Federweg (hinten)	165 mm	165 mm	165 mm	165 mm	165 mm
Federweg (vorn)	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm	170 mm

# YT bietet das Capra MX in ganzen fünf Größen an. - Dazu gibt's einen Flipchip, der den Lenkwinkel leicht abflacht und das Tretlager absenkt.

Ausstattung

Zur BikeStage 2022 hat uns YT Industries das High-End-Modell Core 4 mitgebracht. Dieses macht keine Kompromisse bei der Ausstattung und bietet ein edles Fox Factory-Fahrwerk bestehend aus 38-Federgabel und X2-Dämpfer sowie einen SRAM X01 Eagle-Antrieb mit starken Code RSC-Bremsen. Für Grip sorgen Maxxis-Reifen, die auf Crankbrothers-Alu-Laufräder aufzogen wurden. Renthal stellt das Cockpit, während die verstellbare Sattelstütze aus dem Hause YT stammt.

YT Capra 2021	MX Launch Edition	MX Core 4	MX Core 3
Rahmenmaterial	Carbon, Ultra Modulus	Carbon, Ultra Modulus	Carbon, High Modulus
Federgabel	RockShox ZEB Ultimate RC2	Fox 38 Float Factory	Fox 38 Float Performance Elite
Dämpfer	Cane Creek DB Kitsuma Coil	Fox Float X2 Factory	Fox Float X Performance Elite
Vorbau	Renthal Apex 35	Renthal Apex 35	E13 Plus 35
Lenker	Renthal Fatbar 35	Renthal Fatbar 35	E13 Plus 35
Griffe	Renthal G121	Odi Elite Motion V2.1	Odi Elite Motion V2.1
Bremsen	SRAM Code RSC	SRAM Code RSC	SRAM Code R
Schaltung	SRAM X01 Eagle, Cane Creek eeWings Kurbel	SRAM X01 Eagle, SRAM Descendant Carbon Kurbel	SRAM GX Eagle, SRAM Descendant 7K Kurbel
Laufräder	Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon, Industry Nine Naben	Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy, Industry Nine Naben	Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy
Reifen	Maxxis Assegai, Maxxis Minion DHR 2	Maxxis Assegai, Maxxis Minion DHR 2	Maxxis Assegai, Maxxis Minion DHR 2
Sattelstütze	YT Postman	YT Postman	YT Postman
Sattel	SDG Radar MNT	SDG Bel Air 3.0	SDG Bel Air 3.0
Gewicht	14,5 kg	14,9 kg	15,0 kg
Preis	7.499 €	5.999 €	4.499 €

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# Das YT Capra Core 4 MX ist das Top-Modell der Mullet-Reihe und wechselt für knapp 6.000 € den Besitzer. - Neben der gezeigten Version gibt's auch noch einen schicken schwarzen Rahmen.

# An der Front sorgt eine Fox 38 Factory-Federgabel mit 170 mm Federweg für viel Kontrolle.

# Bullige Standrohre für den harten Einsatz - gerne auch mal im Park.

# Der Fox X2 Factory-Dämpfer verwaltet 170 mm Federweg am Heck.

# Das Cockpit stellen die Briten von Renthal.

# SRAM Code RSC-Bremsen mit großen 200 mm-Scheiben sorgen für eine schnelle Verzögerung.

# Der SRAM X01-Antrieb wird mit Truvativ Descendant Carbon-Kurbeln kombiniert. - Auch an die Kettenführung samt Bashguard wurde gedacht.

# Die Sattelstütze stellt YT selbst.

# 27,5" feiern ein frühes Comeback - zumindest am Hinterrad. Mit seinem progressiven Hinterbau und dem breiten Größenspektrum könnte das YT Capra Core 4 MX eine spannende Wahl für große und kleine Enduro- und Bikepark-Liebhaber*innen sein.

Hier geht’s zum ersten Test des YT Capra Core 4 MX sowie unseren Langzeit-Eindrücken mit dem 29″-Modell: YT Capra Core 4-Test

Was ist die BikeStage? Seit 2020 präsentieren wir von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“, um Herstellern eine einzigartige Bühne zu geben und es interessierten Leserinnen zu ermöglichen, sich spannende News in Wort und Bild präsentieren zu lassen. Neu seit 2022 mit dabei ist unsere frische Plattform Nimms Rad. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights erzählen uns die Mitarbeiterinnen der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß mit den Artikeln der BikeStage 2022!

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Geometrie

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