Bildergalerie: BikeStage 2021 – Bold: Custom-Bikes direkt aus der Schweiz Mehr Bildergalerien

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Das Linkin Trail Classic war das erste Rad mit IST-HInterbau-System
Das Linkin Trail Classic war das erste Rad mit IST-HInterbau-System - beim Trailbike ist der Dämpfer über dem Tretlager im Rahmen versteckt. Das Rad ist bei Bold verfügbar und kann online individuell konfiguriert werden.
Der Unterrohr-Schutz kann demontiert werden, um den Dämpfer zu erreichen.
Der Unterrohr-Schutz kann demontiert werden, um den Dämpfer zu erreichen.
Trotz spannender Optik handelt es sich um einen gewöhnlichen Viergelenker-Hinterbau.
Trotz spannender Optik handelt es sich um einen gewöhnlichen Viergelenker-Hinterbau.
Die Umlenkung ist geteilt und verschraubt
Die Umlenkung ist geteilt und verschraubt - kurze Hebel und verzahnte Aufnahmen sorgen für viel Steifigkeit.
Nur der Schriftzug auf dem Rahmen verrät, dass es sich um ein vollgefedertes Bike handelt.
Nur der Schriftzug auf dem Rahmen verrät, dass es sich um ein vollgefedertes Bike handelt.
Da man den Dämpfer nicht erreichen kann, muss er am Lenker über eine optionale Fernbedienung justiert werden.
Da man den Dämpfer nicht erreichen kann, muss er am Lenker über eine optionale Fernbedienung justiert werden.
Schlanke und gerade Rohre sorgen für eine aufgeräumte Optik.
Schlanke und gerade Rohre sorgen für eine aufgeräumte Optik.
Im Hauptrahmen ist viel Platz für eine Wasserflasche.
Im Hauptrahmen ist viel Platz für eine Wasserflasche.
Alle Leitungen verlaufen intern …
Alle Leitungen verlaufen intern …
… außerdem gibt's natürlich Rahmenschoner.
… außerdem gibt's natürlich Rahmenschoner.
Wer möchte, kann sein Linkin Trail gegen Aufpreis individuell farblich gestalten
Wer möchte, kann sein Linkin Trail gegen Aufpreis individuell farblich gestalten - Bold berät gerne und bietet die Auswahl aus 200 Farben.
Die Geometrie des Trailbikes ist moderat modern und insgesamt eher kurz und verspielt.
Die Geometrie des Trailbikes ist moderat modern und insgesamt eher kurz und verspielt.
In einem übersichtlichen Online-Konfigurator könnt ihr euer Bike selbst zusammenstellen
In einem übersichtlichen Online-Konfigurator könnt ihr euer Bike selbst zusammenstellen - auch das hier gezeigte Modell ist ein Kundenrad mit Custom-Lackierung.
An der Front kann die schicke und schlichte DT Swiss 535 One-Gabel verbaut werden.
An der Front kann die schicke und schlichte DT Swiss 535 One-Gabel verbaut werden.
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Der Dämpfer bleibt unsichtbar, stammt aber ebenfalls aus dem Hause DT Swiss.
Der Dämpfer bleibt unsichtbar, stammt aber ebenfalls aus dem Hause DT Swiss.
Keine Lust auf Kabel?
Keine Lust auf Kabel? - Dann nimm doch die elektrische SRAM GX AXS-Gruppe!
Die passenden Kurbeln dazu gibt's auch.
Die passenden Kurbeln dazu gibt's auch.
Die futuristische Lenker-Vorbau-Kombination von Syncros passt perfekt zum auch sonst sehr cleanen und aufgeräumten Bold Linkin Trail Classic.
Die futuristische Lenker-Vorbau-Kombination von Syncros passt perfekt zum auch sonst sehr cleanen und aufgeräumten Bold Linkin Trail Classic.
bold-linkin-trail-1487
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Für alle, die es gerne schnell und ruppig haben, bietet Bold das Unplugged Vol.1 an
Für alle, die es gerne schnell und ruppig haben, bietet Bold das Unplugged Vol.1 an - das Enduro-Bike beherbergt einen großen Dämpfer mit 165 mm Federweg am Heck, kombiniert mit 160 bis 180 mm-Federgablen.
Auch hier kommt das IST-System mit verstecktem Dämpfer zum Einsatz.
Auch hier kommt das IST-System mit verstecktem Dämpfer zum Einsatz. - Die Schweizer haben es geschafft, einen großen RockShox Super Deluxe im Rahmen zu verstecken.
Die voluminöse Mitte wird mit sich stark verjüngenden und gerade Rohren kombiniert.
Die voluminöse Mitte wird mit sich stark verjüngenden und gerade Rohren kombiniert.
Der Viergelenker-Hinterbau konnte uns im kleinen Bruder Unplugged Vol.2 bereits voll überzeugen
Der Viergelenker-Hinterbau konnte uns im kleinen Bruder Unplugged Vol.2 bereits voll überzeugen - Bold hat es geschafft, Form und Funktion miteinander zu vereinen.
Eine super Erleichterung beim ersten Setup …
Eine super Erleichterung beim ersten Setup …
… ist der Sag-Indikator auf der Wippe.
… ist der Sag-Indikator auf der Wippe.
Zur aufgeräumten Optik tragen intern verlaufende Kabel bei.
Zur aufgeräumten Optik tragen intern verlaufende Kabel bei.
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bold-unplugged-3245
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Die Variotec-Geometrie ist über Flipchips im Horst-Link und einen speziellen Steuersatz stark anpassbar.
Die Variotec-Geometrie ist über Flipchips im Horst-Link und einen speziellen Steuersatz stark anpassbar.
Das Bold Unplugged Vol.2 ist im Online-Konfigurator verfügbar und lässt sich umfangreich individualisieren.
Das Bold Unplugged Vol.2 ist im Online-Konfigurator verfügbar und lässt sich umfangreich individualisieren.
Bis zu 180 mm Federweg gibt's beispielsweise mit der Fox 38-Federgabel.
Bis zu 180 mm Federweg gibt's beispielsweise mit der Fox 38-Federgabel.
Auch hier passt der futuristische Syncros-Lenker perfekt ins Bild.
Auch hier passt der futuristische Syncros-Lenker perfekt ins Bild.
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Bissige Shimano XTR-Bremsen mit vier Kolben sorgen für ausreichend Entschleunigung.
Bissige Shimano XTR-Bremsen mit vier Kolben sorgen für ausreichend Entschleunigung.
Den passenden Antrieb gibt's dazu
Den passenden Antrieb gibt's dazu - eine kleine Kettenführung ist übrigens im Rahmen integriert.
Wahlweise kann man den Dämpfer über die unauffällige RockShox TwistLoc-Fernbedienung ansteuern.
Wahlweise kann man den Dämpfer über die unauffällige RockShox TwistLoc-Fernbedienung ansteuern.
Laufräder von DT Swiss gibt's bei den Schweizern natürlich auch.
Laufräder von DT Swiss gibt's bei den Schweizern natürlich auch.
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Bereits die All Mountain-Version, das Unplugged Vol.2, hat uns im Test mit seinen Nehmer-Qualitäten begeistert
Bereits die All Mountain-Version, das Unplugged Vol.2, hat uns im Test mit seinen Nehmer-Qualitäten begeistert - dank noch mehr Federweg sollte das Bold Unplugged Vol.1 eine super Figur in ruppigem Gelände machen.
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