Bildergalerie: Cybex Zeno-Fahrradanhänger im Test: Läufertyp auf Abwegen Mehr Bildergalerien
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Der Cybex Zeno ist als Jogging-Kinderwagen konzipiert, kann jedoch in einen kompakten Fahrradanhänger umgebaut werden - wie gut gelingt ihm der Spagat?
Eine echte Innovation bei Cybex: Das Fahrwerk des Zeno lässt sich in zwei Höhen einstellen - so kann man den Schwerpunkt zum Biken absenken, während der Schiebegriff zum Joggen in einer ergonomisch günstigen Position ist.
Mussten wir probieren: Optional kann man den Cybex Zeno mit dem „Pull Running Kit“ auch beim Joggen hinter sich herziehen - so hat man die Hände frei und kann natürlicher laufen …
… allerdings waren die von uns beförderten Kinder teils weniger beeindruckt - der Anhänger beginnt nämlich vom Auf und Ab um seine Radachse zu rotieren, was offenbar unangenehm sein kann. Hier überlassen wir aber erfahreneren Läufern gerne den Vortritt bei der Bewertung.
Das 5-Punkt-Gurtsystem ist gut gepolstert und einfach zu bedienen.
Das erfreulich engmaschige Insektengitter wird über einen umlaufenden Reißverschluss geschlossen.
Das Sonnenverdeck ist schön integriert und findet bei Nichtgebrauch oben im doppelt ausgeführten Dach seinen Platz.
Das Regenverdeck ist groß genug auch für schwere Regengüsse …
… kleine Belüftungsöffnungen sorgen dafür, dass dennoch eine minimale Luftzirkulation erhalten bleibt.
Seitliche Belüftungsflächen auf Schulterhöhe verbessern die Luftzirkulation im Innenraum.
Die Entlüftung des Innenraumes passiert oben über ein Mesh im Kopfraum.
Ein Buggy-Rad bietet Cybex nicht, stattdessen ist das luftgefüllte Jogger-Rad der Standard.
Der Einstieg in den Innenraum ist schmal, dahinter bietet er komfortablen und gut geschnittenen Platz.
Flache Tasche mit abgenähtem Handy-Beutel an der Rückenlehne - den Einkauf sollte man nicht versuchen, hier unterzubringen.
Kleine Taschen im Innenraum nehmen Snacks oder Getränke auf - davor befindet sich ein kleines Mesh-Stück zur besseren Belüftung.
In der hohen Stellung des Fahrwerks kommt der Schiebebügel in eine ergonomisch praktische Position - eine derartige Funktionalität bietet sonst kein uns bekannter Anhänger auf dem Markt.
Hohe Fahrwerksstellung - zum Absenken muss der weiße Hebel in der Mitte mit dem Fuß bewegt werden.
Die Feststellbremse ist in der hohen Fahrwerksstellung gut zu erreichen …
… zum Joggen gibt es außerdem zwei Trommelbremsen links und rechts, die über einen mittig montierten Hebel bedient werden.
Unter der Front des Anhängers gibt es zwei Aufnahmen für die Deichsel, das Zugsystem oder das Joggerrad - die ersten beiden dank eines automatisch einklappenden Riegels nur dann, wenn das Fahrwerk in der dafür vorgesehenen tiefen Position ist.
Die Deichsel wird zusammen mit den Radabweisern montiert oder abgenommen - das ist an sich praktisch, doch sie ist dadurch auch entsprechend groß und findet am oder im Anhänger keinen Platz.
Die Kupplung ist als Cybex gelabelt - optisch deutet einiges darauf hin, dass man hier bei der Firma Weber eingekauft hat. Eine gute Wahl!
In der Vorderansicht wird deutlich, wie breit die Radabweiser bauen - ohne Kupplung und Deichsel ist der Zeno hingegen sehr schlank ausgeführt.
Der Cybex Zeno zeigt einen erheblichen Unterschied zwischen leichter und schwerer Beladung - das erhöhte Gewicht sorgt dafür, dass seine Federung deutlich besser arbeitet und auch die Kupplung kann insgesamt überzeugen.
Auf Forst- und Feldwegen hat es der Cybex mit leichter Beladung und hohem Reifendruck in den dünnen Reifen schwer - mit schwerer Beladung zeigt er ein ganz anderes Bild und fährt deutlich ruhiger.
Die kompakte und tiefe Optik täuscht etwas darüber hinweg, dass die Spur relativ breit ist …
… das hilft der Fahrdynamik ebenso wie der tiefe Schwerpunkt, der in Kurven die Fuhre in der Horizontalen hält.
Testergebnis Cybex Zeno - ein Experte zum Joggen mit spannendem Zugsystem. Doch auch hinter dem Fahrrad gezogen liefert er noch insgesamt gute Werte. Der Alltagsnutzen ist jedoch stark eingeschränkt.
Wer sich für den Cybex Zeno entscheidet, der geht Kompromisse ein - so muss man sich vor Antritt des Ausflugs auf die Sportart festlegen und steht im Alltag schnell etwas aufgeschmissen da. Hier handelt es sich um ein Sportgerät, nicht um ein Allzweckmobil für den Alltag.
