Downhill-WM 2020 – Leogang: Worlds-Bikes Teil 2

Myriam geht in Leogang als amtierende Weltmeisterin an den Start - viel Gelegenheit, ihr Trikot zu tragen, hatte die Französin 2020 leider nicht. Dafür darf sie mit einem goldenen Commençal Supreme Mullet-Bike an den Start gehen.

Alle Commençal-Athleten werden von Friedensbotschaften auf dem Rahmen motiviert.

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Die Nummer eins für die aktuelle Titelträgerin … möglicherweise nur noch bis Sonntag.

Die Dämpferaufnahme unterscheidet sich vom Serienrahmen - laut Myriams Mechaniker ist die Kinematik dieselbe. Man hat jedoch die Möglichkeit, diese anzupassen.

Das Supreme setzt auf einen Hinterbau mit hohem Drehpunkt und Kettenumlenkung.

Auch hier sind Prototypen-Teile am Start.

Der Hinterbau stammt aus dem 29"-Modell vom vergangenen Jahr und ist daher für 220 mm-Scheiben ausgelegt.

Vorne reichen Myriam hingegen 200 mm - sie setzt zudem auf die alten G2-Scheiben von SRAM.

Ein Winkelsteuersatz wird genutzt, um das Rad mit kleinem Hinterrad fahren zu können.

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Goldene Details …

… wohin man blickt!

Ob Myriam auf diesem Bike ihren zweiten Titel holen kann?

Adam Rojcek hat sich bereits im letzten Jahr einen Namen im World Cup gemacht - dieses Jahr hat ihn sein Team mit einem Custom-Bike überrascht.

Das Banshee Legend 29 wurde in Nationalfarben foliert.

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Der Dämpfer liegt beim Legend so tief wie möglich im Rahmen.

Der Hinterbau ist seit bald 10 Jahren unverändert.

Das STFU-System sorgt für einen leisen Antrieb.

Carbon-Kurbeln von RaceFace für Adam.

Auch die Bremsen wurden farbtechnisch nicht ausgelassen …

… die Hebel fährt Adam Rojcek in einem 45° Winkel.

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An der Front werkelt eine 2021er Fox 40 Factory-Federgabel mit Custom-Decals.

Damit er sich auch bald in Regenbogenfarben hüllen darf, muss Adam am Sonntag einen richtig guten Lauf erwischen.

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Die Felgen wurden lackiert und sind Einzelstücke.

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Troy Brosnan hat den Titel letztes Jahr in Kanada nur knapp verpasst. - Für Leogang hat er ganz, ganz tief in die Trickkiste gegriffen.

Wie bei allen Canyon-Athleten ist der Rahmen mit motivierenden Zurufen bedruckt.

Ein Stahlfeder-Dämpfer … mit Lockout?

Jupp, Troy möchte auf dem Motorway keine Zeit verlieren.

Sein Canyon Sender in Größe M fährt Troy als komplettes 29er - dazu wurde der 29"-Hinterbau vom L-Rahmen mit dem M-Hauptrahmen verheiratet.

Außerdem setzt der Australier auf das OChain-System, das Pedalkickback eliminieren soll.

Auch hier kann es dank aufgedrucktem Namen nicht zur Verwechslung kommen.

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SRAM Code RSC-Bremsen für Troy Brosnan!

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Am Sonntag dürfte Troy auf seinem Canyon Sender CFR zum engen Favoritenkreis gehören.

Kein Worlds-Bike im engeren Sinne, aber auch ziemlich schick - das aufwendig lackierte Propain Range von George Brannigan.

Die Lackierung ist ein Augenschmaus.

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Der Dämpfer sitzt beim Propain Rage hinterm Sitzrohr und wird von zwei Links schwimmend gelagert.

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George fährt einen XL-Rahmen im kurzen Steuersatz-Setting.

Außerdem ein 27,5"-Hinterrad, mit dem er das kurze Kettenstreben-Setting nutzen kann.

Stans Laufräder und Vee Tires-Reifen sind keine häufige Kombination.

Für ausreichen Bremspower sorgen SRAM Code RSC-Bremsen …

… die Kurbeln stammen aus der SRAM X01 DH-Serie und sind aus Carbon.

Eigentlich sollte George deutlich mehr Custom-Rahmen bekommen - nachdem die Saison jedoch so ins Wasser gefallen ist, muss er sich mit einem begnügen.

Wyn Masters hat kein spezielles Worlds-Bike vom Sponsor GT gestellt bekommen …

… ein paar neue Aufkleber sind jedoch drin.

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Der Neuseeländer bevorzugt einen Luftdämpfer, der ziemlich mit Volumenspacern zugestopft ist.

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Die Kabel verlaufen beim GT extern, jedoch gut versteckt in einem Kanal auf dem Unterrohr.

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Wyn bevorzugt die Shimano XTR-Bremsen …

… da er diese auch an seinem Enduro-Bike fährt.

Das GT Fury setzt auf einen hohen Drehpunkt mit Kettenumlenkung und einem Horstlink in der Kettenstrebe.

Ein Winkelsteuersatz macht den Lenkwinkel um ganze 2° flacher.

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Der Propain-Team-Junior Luke Meier-Smith aus Neuseeland dürfte zu den Favoriten im Junioren-Feld gehören. - Er hat ein schickes Propain Rage im Raw-Carbon-Look bekommen.