Bildergalerie: Neue Details des elektrischen Prototypen Mehr Bildergalerien

Malene Degn im WC-Rennen in Albstadt mit der elektrischen SRAM Schaltung - Laut Mechaniker und dem Resultat kann man sagen - läuft.

Die edlen Bikes der Ghost-Damen - Platz 1 und Platz 3 stehen bisher in der Saisonleistung von Malene Degn beim U23-WC.

Im Vergleich zu Schurter fährt sie eine Schaltung mit unauffälligerem Design.

Der frühe Vogel fängt den Wurm - Am Morgen stand das Rad noch komplett inkl. Schalthebel am Stand.

Auf der Unterseite des Hebelgehäuses befindet sich sogar bereits diverse Kennzeichnungen wie der CE-Konfirmitätserklärung - Das deutet darauf hin, dass sich das Gehäuse bereits in Serienzustand befindet.

Am Schaltwerk befindet sich ein Knopf welcher mehrere Funktionen haben könnte - Betätigen zum eindeutigen Pairing mit dem Schalthebel oder etwa zum Ermitteln der Endlage.

Hier dürfte die Batterie untergebracht sein - Ebenfalls sind 2 Schrauben vermutlich zum Einstellen der Endanschläge sichtbar.

Die Energie für den Hebel wird durch eine CR2032 Knopfzelle bereitgestellt.

Mit einer großen Schale wird hoch und runter geschalten - Intern könnte ein Schalter mit 3 Positionen untergebracht sein - hoch, bleiben und runter schalten.

Malene Degn unterzog der E-Eagle in Albstadt ein wahren Härtetest - Die matschigen Bedingungen sorgten bei vielen Fahrern für Ausfälle bei der Schaltung.

Trotz Schalthandicap beim Short Race stand Nino Schurter am Sonntag beim XCO-Rennen wieder mit der elektrischen Schaltung am Start - Was auch immer das Problem war. Die Techniker von SRAM und dem Scott-Team haben das Problem wohl gelöst.

Neben der E-Eagle auch ein interessantes Detail - Schurter fährt eine zusätzliche Klemme an seiner Reverb welche als Wegbeschränkung nach unten fungiert. So taucht der Sattel nicht komplett weg sondern bleibt auf einer Höhe mit der das Rad mit den Oberschenkeln geführt werden kann.