Bildergalerie: Neues Propain Spindrift AL: Alu-Freerider in allen Laufrad-Größen Mehr Bildergalerien
Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Das neue Propain Spindrift AL ähnelt dem erst kürzlich vorgestellten und von uns getesteten Spindrift CF wie ein Ei dem anderen - die günstigere Alu-Version verfügt zudem über dieselben Features wie das Carbon-Rad.
PROPAIN-Spindrift-AL-MY2021-Internal-Routing
PROPAIN-Spindrift-AL-MY2021-Cockpit
Das Spindrift AL soll für alles vom Hometrail bis zum Bikepark geeignet sein - es hat sogar eine Zulassung für Doppelbrücken-Federgabeln.
Natürlich setzt Propain weiterhin auf den eigenen Pro10-Hinterbau - am Spindrift liefert dieser 180 mm Federweg. An der Front kann dies mit 180 bis 190 mm kombiniert werden.
Die Leitungen werden nicht einfach lose in den Rahmen gelegt, sondern sind intern geführt - das macht den Wechsel viel einfacher.
Der Kettenstrebenprotektor ist eine Eigenentwicklung und soll die Geräuschkulisse deutlich dämpfen.
Spindrift MY21 LeverageRatio
Spindrift MY21 Anti-Squat
Propain-Spindrift-MY2021-Dirtjump
Beim Alu-Rad ist der reale Sitzwinkel laut Geo-Tabelle etwas steiler! - Ansonsten entspricht die ausgewogene Geometrie der des Carbon-Bikes.
Propain Spindrift AL in Petrol
Propain Spindrift AL in Raw
Propain Spindrift AL in Schwarz
Das fähige Alu-Bike soll auch harter Freeride-Action nicht abgeneigt sein.
Propain-Spindrift-MY2021-Flyhigh
Propain-Spindrift-MY2021-Dirtcurve
