Bildergalerie: Neues Santa Cruz Blur: Prototyp von Maxime Marotte & Co. gesichtet Mehr Bildergalerien
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Kein VPP-Hinterbau mehr, sondern ein Single-Pivot-Ansatz mit flexenden Sitzstreben - Santa Cruz wirft sein etabliertes Konzept über Bord und scheint beim neuen Race-Fully Blur mehr auf den Leichtbau zu setzen
Viele Details zum neuen Rad sind bislang nicht bekannt - Beim Santa Cruz FSA Team kann eine Kettenführung und ein UDH-Schaltauge entdeckt werden
Auch der minimalistisch gelabelte Laufradsatz könnte eine Neuerung sein, die wir bisher so nicht gesehen haben - Der Aufkleber suggeriert zumindest, dass sich um eine 28 Millimeter breite Felge handeln könnte
Die Sitzstreben des Blur-Prototypen sind etwas gebogen, was für eine flexende Wirkung spricht - Die Kombination aus Single-Pivot-Hinterbau ohne seperates Gelenk an der Hinterradachse, dafür mit flexenden Sitzstreben findet an vielen Race-Bikes Verwendung
