Bildergalerie: Transition Spur 2021: Neuer Down-Country-Flitzer aus den USA Mehr Bildergalerien

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Das neue Transition Spur soll alle Fans der aufkommenden Down-Country-Kategorie glücklich machen
Das neue Transition Spur soll alle Fans der aufkommenden Down-Country-Kategorie glücklich machen - Mit 120 Millimeter Federweg soll das Spur sowohl auf den Trails als auch auf längeren Strecken überzeugen können. Preislich geht es bei 5.399 € für das GX-Komplettbike los, das hier zu sehende XX1 AXS-Modell kostet 9.499 €
Das Herzstück des Rades ist der Hinterbau, der einem Horst-Link ähnelt, jedoch ohne Gelenk oberhalb der Steckachse auskommt
Das Herzstück des Rades ist der Hinterbau, der einem Horst-Link ähnelt, jedoch ohne Gelenk oberhalb der Steckachse auskommt - Die flexenden Sitzstreben ermöglichen dies
Der Vollcarbon-Rahmen wird aus speziellen japanischen Torsay-Fasern gefertigt, die in einem EPS Molding-Verfahren mit Latex Coating geformt werden
Der Vollcarbon-Rahmen wird aus speziellen japanischen Torsay-Fasern gefertigt, die in einem EPS Molding-Verfahren mit Latex Coating geformt werden - Dadurch soll die kantige Oberfläche des Rahmens ermöglicht werden
Viele interessante Features erhöhen die Usability des Rades im Alltag
Viele interessante Features erhöhen die Usability des Rades im Alltag - Unter anderem gehören auch innenverlegte Züge dazu
Integrierte Abdeckungen des Rahmens schützen diesen vor Schlägen
Integrierte Abdeckungen des Rahmens schützen diesen vor Schlägen - Nicht nur an dieser Stelle versucht Transition die Langlebigkeit zu gewährleisten. Wer dennoch einen Defekt des Rades zu beklagen hat, kann sich auf eine lebenslange Garantie und ein Crash-Replacement-Programm verlassen
Die Geometrie des Rades ist für die Kategorie der Down-Country-Bikes sehr bergaborientiert
Die Geometrie des Rades ist für die Kategorie der Down-Country-Bikes sehr bergaborientiert - Ein flacher Lenkwinkel und lange Kettenstreben sollen für Laufruhe auf den Trails sorgen
Ein kurzes Sitzrohr soll es ermöglichen absenkbare Sattelstütze mit langem Hub zu montieren
Ein kurzes Sitzrohr soll es ermöglichen absenkbare Sattelstütze mit langem Hub zu montieren - Damit wird die bergaborientierte Ausrichtung des Rades unterstützt
Komponenten von SRAM und RockShox bilden das Fundament des neuen Spur
Komponenten von SRAM und RockShox bilden das Fundament des neuen Spur - Die Federgabeln der Modelle stammen allesamt aus der kürzlich erneuerten SID-Serie
Auch der Dämpfer stammt von derselben Familie
Auch der Dämpfer stammt von derselben Familie - Die neuen SidLuxe-Dämpfer sollen den Komfort auf den Trails erhöhen
RaceFace, ANVL und OneUp liefern die Anbauteile für die Spur-Modelle
RaceFace, ANVL und OneUp liefern die Anbauteile für die Spur-Modelle
Transition Spur XX1 AXS
Transition Spur XX1 AXS
Transition Spur X01
Transition Spur X01
Transition Spur GX
Transition Spur GX
Transition Spur Rahmenkit (inkl. Dämpfer)
Transition Spur Rahmenkit (inkl. Dämpfer)
Ist das noch Down-Country?
Ist das noch Down-Country? - Das neue Transition Spur scheint tendenziell eher im Trail-Segment zuhause zu sein als auf der Rennstrecke, soll sich aber auch ziemlich zügig treten lassen können.
20 06 10-Copy of DSC 6128
20 06 10-Copy of DSC 6128
20 06 09-Copy of DSC 5163
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