Die Vollgas-Piste in Leogang hat während Training und Quali bereits leider erste Sturzopfer gefordert, aber viele der Top-Fahrer sind sicher und extrem schnell unterwegs – das könnte ein enges Rennen werden. Zudem ist die 29er-Debatte aufgeheizter denn je: Auf einer Strecke, die als prädestiniert für die großen Räder galt, zeigten die Ergebnisse der Qualifikation keine klare Tendenz.

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Alle Artikel zum Downhill World Cup Leogang 2017 | Alle Infos zum Downhill World Cup 2017

  1. benutzerbild

    3rdNERD

    dabei seit 10/2015

    ...
    Hat sich jemand den deutschen Kommentar angehört? Ich hab nach 1 Minute das andere Video angeklickt.
    Habe mir die Frauen im Replay komplett in deutsch angetan. War jetzt keine Glanzleistung, aber das könnte noch was werden, wenn a) mehr Emotionen rüberkommen, und b) die Herren den Stock aus dem Allerwertesten nehmen smilie Wegen der ServusTV Übertragung, werden wir wohl auch in Zukunft kein Dampfgeplauder wie bei den Herren Warner und Caluori erwarten können. Aber es sollte dem Sport schon irgendwann mal gerecht werden. Wenn man die Herrschaften weiterhin machen lässt, könnte das eine echte Alternative für weniger Gravity-affine Biker werden.
  2. benutzerbild

    LB Jörg

    dabei seit 12/2002

    Habe mir die Frauen im Replay komplett in deutsch angetan. War jetzt keine Glanzleistung, aber das könnte noch was werden, wenn a) mehr Emotionen rüberkommen, und b) die Herren den Stock aus dem Allerwertesten nehmen smilie Wegen der ServusTV Übertragung, werden wir wohl auch in Zukunft kein Dampfgeplauder wie bei den Herren Warner und Caluori erwarten können. Aber es sollte dem Sport schon irgendwann mal gerecht werden. Wenn man die Herrschaften weiterhin machen lässt, könnte das eine echte Alternative für weniger Gravity-affine Biker werden.

    Stimmt die Affineren stehen mehr auf Dampfplauderei, da bin ich voll bei dir smilie

    G.smilie
  3. Also wer sagt das Santa irgendwas verpasst hat, sorry, die räumen grad gut ab. Die haben alles richtig gemacht, genau wie intense. Das natürlich noch rumprobiert wird ist klar. Aber das konzept steht, find ich auch gut. Der sturz von remi, nunja, scheisse passiert. Aber ich hätt gern ne erklärung der profichecker hier wie eine SEITENWINDBÖE einen fahrer frontlastig landen lässt.

    Räumt Santa nicht jedes Jahr gut ab?!
    Denke wenn man große Laufräder verbaut muss das Rad auch länger werden, ist auch logisch.
    Find das Rad einfach recht kurz weshalb Minaar halt auch nen XXL fahren muss.
    Fahr nen normales Ion und nen G19, da bin ich wieder auf der Strecke auch deutlich schneller ohne große Laufräder. Also gleicher Effekt, vielleicht hätte das gereicht um nen spring zu machen ohne auf große Laufräder zu wechseln.
    Da gehts jetzt nicht um Minnar sondern allgemein darum das viele Räder recht kurz noch sind. Funktioniert für einige ja auch gut.
    Ist halt mein Denken.

    Zielsprung war doch okay aber um schnell zu sein muss er halt gesprungen werden. Und natürlich hat Red Bull Anteil an der Entwicklung des Weltcups und der Strecken. Sie entscheiden was in der Übertragung gezeigt wird, haben Rechte an sämtlichen Filmmaterial
  4. benutzerbild

    LB Jörg

    dabei seit 12/2002

    Räumt Santa nicht jedes Jahr gut ab?!
    Denke wenn man große Laufräder verbaut muss das Rad auch länger werden, ist auch logisch.
    Find das Rad einfach recht kurz weshalb Minaar halt auch nen XXL fahren muss.
    Fahr nen normales Ion und nen G19, da bin ich wieder auf der Strecke auch deutlich schneller ohne große Laufräder. Also gleicher Effekt, vielleicht hätte das gereicht um nen spring zu machen ohne auf große Laufräder zu wechseln.
    Da gehts jetzt nicht um Minnar sondern allgemein darum das viele Räder recht kurz noch sind. Funktioniert für einige ja auch gut.
    Ist halt mein Denken.

    Zielsprung war doch okay aber um schnell zu sein muss er halt gesprungen werden. Und natürlich hat Red Bull Anteil an der Entwicklung des Weltcups und der Strecken. Sie entscheiden was in der Übertragung gezeigt wird, haben Rechte an sämtlichen Filmmaterial

    Na zum Glück gibts den Gwinn, sonst wäre für alle hier im Forum nach den ersten beiden Rennen die Sachlage schon gegessen smilie
    Gibt ja sogar irgendwo ein positives Zitat, auf lustiges Art, von Gwin zum Nicolai smilie

    G.smilie
  5. benutzerbild

    Enginejunk

    dabei seit 03/2010

    Räumt Santa nicht jedes Jahr gut ab?!
    Denke wenn man große Laufräder verbaut muss das Rad auch länger werden, ist auch logisch.
    Find das Rad einfach recht kurz weshalb Minaar halt auch nen XXL fahren muss.
    Fahr nen normales Ion und nen G19, da bin ich wieder auf der Strecke auch deutlich schneller ohne große Laufräder. Also gleicher Effekt, vielleicht hätte das gereicht um nen spring zu machen ohne auf große Laufräder zu wechseln.
    Da gehts jetzt nicht um Minnar sondern allgemein darum das viele Räder recht kurz noch sind. Funktioniert für einige ja auch gut.
    Ist halt mein Denken.

    Zielsprung war doch okay aber um schnell zu sein muss er halt gesprungen werden. Und natürlich hat Red Bull Anteil an der Entwicklung des Weltcups und der Strecken. Sie entscheiden was in der Übertragung gezeigt wird, haben Rechte an sämtlichen Filmmaterial

    naja, sie sagen was gezeigt werden soll. logisch, die machen ja die übertragung.
    aber dieser bullshit das RB tote sehen will blablabla, noch mehr action und das die schuld sind an der strecke, sorry, dümmer gehts nich.
    das geh mir so aufn sack das immer RB schuld is an allem.

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