e*thirteen SL Carbon: Die neuen Carbon-Laufräder von e*thirteen sollen extrem stabil sein – bei der Entwicklung des neuen Laufradsatzes wurde auf dem Wissen aus dem Enduro- und Downhill-Bereich aufgebaut, um Carbon-Räder zu kreieren, die 150 g leichter, aber doppelt so stabil wie die Enduro-Vorgänger sein sollen.
e*thirteen SL Carbon: Kurz & knapp
- Carbon-Laufradsatz für den Trail-Einsatz
- Innenweite: 28 mm
- Naben: SL Aluminium mit doppelter Dichtung und 6° Einrastwinkel
- die Felge hält 2x härtere Durchschläge aus als die TRS Race Felge mit 27 mm Breite und ist zudem leichter
- verfügbar ab August 2017
- Gewichte: 1650 g – 1748 g
- Laufrad 27.5″: 1.650 g (VR: 745 g, HR: 904 g)
- Laufrad 27.5″ Boost: 1.664 g (VR: 752 g, HR: 912 g)
- Laufrad 29″: 1.733 g (VR: 795 g, HR: 938 g)
- Laufrad 29″ Boost: 1.748 g (VR: 802 g, HR: 946 g)
- Felge 27.5″: 388 g
- Felge 29″: 422 g
- Preis: 1.699 €
Die Naben werden aus 7075 Aluminium gefräst und kommen im Vergleich zu den bisherigen e*thirteen-Naben mit einem geringeren Durchmesser, um ein gutes Verhältnis aus Stabilität und Gewicht zu gewährleisten. Auf der Antriebsseite liegt der Flansch bei 61 mm, auf der Nicht-Antriebsseite bei 57 mm. Der Einrastwinkel liegt bei kleinen 6°. Wie auch auf den Rest des Laufrads gilt auch auf die Naben eine einjährige Garantie.
Das Design der Felge baut auf dem Profil der TSRr auf, die Stärke der Seitenwand wurde jedoch von 3 mm auf 2,5 mm reduziert. In Kombination mit einem optimierten Carbon-Layup soll das eine bessere Kraftverteilung bei einem Schlag auf die Felge garantieren – in Tests soll die Felge doppelt so gut abgeschnitten haben. Zusätzlich wurden damit 30 g pro Felge gespart. 28 mm Innenweite eignen sich für Reifen bis etwa 2,4″ Breite.
Wie alle e*thirteen Carbon-Felgen kommt auch die SL mit hakenlosem Felgenhorn, j-bend Speichen und Aluminium-Nippeln.
Weitere Informationen: bythehive.com
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