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Eurobike 2016
Dean Easy Tube+ – Breiter und einfacher

Deaneasy Tube+: so heißt die seit inzwischen einem Jahr verfügbare Alternative zu Schwalbes Procore, die Durchschlägen den Schrecken nehmen und einen niedrigeren Luftdruck ermöglichen soll. Auf der Eurobike 2016 gab es die neue, entscheidend verbesserte Version.

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Dean Easy 2017

Als wir das erste Deaneasy-System getestet haben, waren wir von der Funktion begeistert – vom Montageaufwand aber wenig beeindruckt, da wir ein Loch in die Felge bohren und kleben mussten. Jetzt gibt es die Version 2.0. Einerseits werden jetzt mit einem 10 mm Loch versehene Felgen von Gist Wheels angeboten, das Bohren für den Endkunden entfällt damit. Außerdem muss das System jetzt nicht mehr eingeklebt werden, stattdessen genügt es, dass System mit Loctite Schraubensicherung einzuschrauben.

Weitere wichtige Neuerung: Bisher waren nur Breiten für eher konventionell breite Felgen mit 21-25 mm Innenweite verfügbar. Mit dem Trend zu immer breiteren Felgen war das System mit vielen Rädern nicht mehr kompatibel. Abhilfe schafft die neue Breite. Diese passt für Felgen mit einer Innenbreite von 25 – 30 mm. An der Funktion hat sich dagegen nichts verändert: Der innere Schlauchreifen drückt den Tubelessreifen gegen die Felgenhörner und absorbiert Durchschläge.

Auch der Deutschland-Vertrieb ist neu: Gist-Wheels bringt Deaneasy ab sofort zu uns.

Fotos

# Kein Klebstoff mehr zwischen Felge und zweitem Ventil - Deaneasy wird eingesteckt und festgeschraubt, das war's.
# Eingeschraubt im Felgenbett - das Tube+ in der neuen Breite für 25-30 mm breite Felgen.
# Der Reifen im Reifen - der Tube+ ist im Grunde ein Schlauchreifen im Inneren des Reifens.
# Einfach zu merken - das Autoventil befüllt den eigentlichen Reifen, das Sclaverandventil den Schlauchreifen.
# Hier zu erkennen - der Abstandshalter, der die Luft am Schlauchreifen vorbei führt.
# Lieferumfang - Ventile, Abstandshalter, verschiedene Gewindeeinsätze für unterschiedlich hohe Felgen.

Eurobike 2016

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