Formula zeigt mit der neuen Selva eine neue Enduro-Federgabel für den groben Einsatz. Mit der Cura bringen die Italiener zudem erstmals eine Mineralöl-Bremse auf den Markt. Auch bei den Laufrädern gibt es Neuigkeiten.
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Formula 2017
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Fotos
# Die Selva ist für verschiedene Laufradgrößen verfügbar, kommt jedoch mit der gleichen Technik wie die 35
Die genauen Spezifikationen zur Selva findest du hier.
# Links die Dämpfungskartusche mit drei austauschbaren Grunddämpfungen, rechts die Federseite mit der Negativfeder
# Die Cura ist Formulas erste Mineralölbremse - Am Bremsgeber hat man zurück zum alten Design gewechselt
# Am Bremssattel sollen Kolben mit 27 mm Durchmesser für ordentlich Bremspower sorgen - Mitgedacht: Immer mehr Rahmen kommen mit innenverlegten Zügen. Die Bremsleitung ist durch ein Kupplungssystem im Bremsgeber verankert und kann so leicht zum Verlegen entfernt werden
# Die Linea 2 Laufräder sollen für den Traileinsatz optimiert sein, während die Linea 3 auch für härteres Enduro Gelände gedacht ist. - 1356 g bei 27 mm Innenweite bei der Linea 2, 1636 g bei 30 mm Innenweite an der Linea 3 Felge
# In den Laufrädern kommen Formula-Naben mit Straightpull-Speichen zum Einsatz - Die Linea 4 sind nur im Boost-Einbaumaß verfügbar, während Linea 2 & 3 mit 100 x15 mm und 142 x12 mm Einbaustandards kommen
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