Eurobike 2017 Stoll Bikes – darf’s ein wenig leichter sein?

Ich glaube, diesen filigranen Fully-Hinterbau hätte ich nach kurzer Zeit zerlegt :/ trotz 140mm und 29er nur was für absolute Racer.

Wer die Gelegenheit hat sollte unbedingt die von Stoll-Bike angebotenen Testtage mal nutzen, war selbst im Frühjahr in Würzburg bei bike ahead, super organisiert mit eigens im angrenzenden Wald abgesteckter Teststrecke (incl. kleiner Schanzen), bin den halben Tag mehrere Setup´s gefahren und war völlig überrascht, was kleine Änderungen in der Konfiguration ausmachten. Aber Vorsicht: nach einigen schlaflosen Nächten konnte ich mein T1 (130/130) dann in Osterfingen abholen und fahre damit in den Alpen jetzt Strecken, die ich mir vorher nur mit einem 160/160er Bike getraut hatte. Für mich die "Sau mit den Wolleiern"...

Ich habe auch seit ein paar Wochen das große Vergnügen, ein Stoll T1 zu fahren. Meins fahre ich in einem 120 / 120 mm Setup. Mit meinen 0,1t Fahrergewicht kommt das Stoll vollkommen mühelos klar. Ich habe ein Rocky Mountain Altitude in 650b mit 150mm in der Version mit Carbon-Hauptrahmen gegen das Stoll eingetauscht und ich kann für mich klar sagen, dass das Rocky im Vergleich sehr schwammig und viel weicher war. Trotz mehr Federweg fahre ich mit dem Stoll Dinge, die vorher nicht gingen. Ich kann auch nur jedem, der die Gelegenheit hat, raten, ein Stoll zu testen. Mich hat es sofort total überzeugt. Vielleicht sollte ich den Rat aber besser zurückziehen... Dann bleibt es länger ein Geheimtip... ;-)