Von Magura gibt es für dieses Jahr auf der Eurobike Neuheiten aus dem Bereich Cockpit-Integration, Bremsscheiben und Custom-Möglichkeiten für die eigenen Bremsen – hier sind die Informationen!
Magura 2020
Eurobike 2019 – Magura von crossie – Mehr Mountainbike-Videos
MCi – Magura Cockpit Integration
Bessere Aerodynamik, aufgeräumtere Optik, besserer Schutz für die Hydraulik-Bauteile: Die Magura Cockpit Integration, kurz MCi genannt, gehört zur neuen Magura Integration Series und soll dem Namen nach Komponenten noch besser miteinander integrieren. Das MCi-System haben wir bereits in aller Ausführlichkeit im Juni 2019 vorgestellt – im Vergleich zu einem Zugzylinder wird die Bremse hier mit Druckzylinder betätigt, dabei läuft die Bremse direkt intern im Lenker, entlüftet wird von außen.
Customize your brake
Der eine oder andere Leser hat es vielleicht schon genutzt – das neueste Feature von Magura ist nämlich seit Mai verfügbar. Im „Customize Your Brake“-Programm gibt es nun die Möglichkeit, sich sein eigenes Bremscover anfertigen zu lassen. Ob Landesflagge oder eigenes Logo – der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt und in Kombination mit den bunten Ringen, die sich extra kaufen lassen, lässt sich die Bremse ziemlich weit individualisieren. Alle weiteren Infos gibt es im Artikel.
Neue Bremsscheiben
Mehr Power, wir brauchen mehr Power! Neben mehreren neuen Belägen ist nun auch ganz neu und ganz regulär eine Bremsscheibe mit 220 mm Durchmesser verfügbar.
Was wäre euer Design für ein neues Brems-Cover?
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Warum man die so hässlich machen muss, obwohl es ja auch anders geht, erschließt sich mir aber auch nicht 
Ok, ich bin vorher jahrelang Hope gefahren, bin also eine hohe Anfassqualität gewöhnt. Bei der MT7 hat aber davon unabhängig die gesamte Bremse auch einfach nur zum kotzen funktioniert und ständig einer der Kolben nicht das gemacht, was er sollte (Druckpunkt und Bremskraft plötzlich WEG, sehr geil!). Ist jetzt gerade bei Magura zwecks Reklamation und geht direkt in den Bikemarkt, wenn sie wieder zurück ist. Die Zee habe ich montiert, kurz ein paar Meter eingebremst und dann direkt 1 Tag Bikepark. Funktioniert bisher einfach nur absolut perfekt. 
Ist zwar sau hässlich und bockschwer, aber das juckt mich mittlerweile nicht mehr so sehr...
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