Fox 34 FIT4 Step-Cast im Test: Leichter und vor allem steifer als die langhubige Fox 32 soll die neue 34 mit Step-Cast Tauchrohren sein – gleichzeitig möchte man die gleiche Fahrqualität einer aktuellen Fox 34 ohne Stufe im Casting erzielt haben. Kann die neue Fox 34 das Versprechen halten? Wir sind sie bereits gefahren und haben den ersten Testeindruck für euch.
Fox 34 FIT4 Step-Cast – Kurz und knapp
- Laufradgrößen: 27,5″ oder 29″
- Federweg: 120 mm
- Feder: EVOL-Luftfeder
- Dämpfung: FIT4 Dämpfung mit 3-pos-Hebel und Open-Mode-Adjust
- Farben: Schwarz, Heritage Orange
- Achsmaß: Boost 110 x 15 mm
- Achsen: QR-Achse oder Kabolt Schraubachse
Preis: 1.299 € (UVP) | Bikemarkt: FOX 34 FIT4 kaufen
In der Hand
Bereits 2016 stellte Fox die 32 SC vor – die XC-Federgabel der Amerikaner baute im Gegensatz zum Boost-Trend nicht breiter, sondern schmaler. Um trotzdem genug Platz für Nabe und Bremsscheibe zu bekommen und gleichzeitig Gewicht zu sparen, wurde eine Stufe im Casting realisiert. Mit nur 1360 g Gewicht in 29″ und 100 mm Federweg platzierte sich die 32 SC als eine der leichteren Federgabeln im Feld der Topmodelle.
Für 2019 übernimmt Fox das Konzept für die 34 und spendiert auch dieser ein Casting mit Stufe. Anders als bei der 32 befindet sich die Stufe an der 34 allerdings nicht auf der Innenseite, sondern außen. Knapp über dem Ausfallende startet die Verjüngung und zieht sich bis unten durch. Der Vorteil: Einige Bauteile können kürzer ausfallen, was Gewicht spart. Die Reifenfreiheit fällt recht üppig aus: Fox gibt für die 27,5″-Version bis zu 2,8″ breite Reifen frei, in das 29″ Casting passen 29″ x 2,6″ oder 27,5″ x 3,0″ Reifen.
Fox gibt an, dass die 34 FIT4 SC im Vergleich zu einer langhubigen Fox 32 leichter ist – mit 1625 g in der 120 mm und 29″-Ausführung liegt die Federgabel damit sogar unter dem Gewicht der Rock Shox RS-1. Für die leichteste Version in 27,5″ gibt Fox ein Gewicht von 1587 g an.
Aufbau
Grundsätzlich bleibt der Aufbau der Federgabel klassisch: Right-Side-Up, verpresste Kronen-Schaft-Einheit mit tapered Aluminium-Schaft. Als einziges unkonventionelles Merkmal bleibt die Stufe im Casting.
| Technische Daten | FOX 34 Step-Cast |
|---|---|
| Federweg | 100 mm (nur OEM), 110 mm (nur OEM), 120 mm (OEM & Aftermarket) |
| Laufradgrößen | 27.5", 29(27.5+)" |
| Einbauhöhe | 27.5"/120 mm: 512 mm, 29"/120 mm: 530 mm |
| Material | Schaft: Aluminium Krone: Aluminium Casting: Magnesium Achse: Aluminium |
| Schaftlänge | 264mm |
| Schaftdurchmesser | Tapered only |
| Standrohrdurchmesser | 34 mm |
| Reifenfreiheit | 27.5: 27.5x2.8, 29(27.5+): 29x2.6 (27.5x3.0) |
| Bremsaufnahme | PM 6" (160 mm direct mount) |
| Maximale Bremsscheibengröße | 203 mm |
| Einbaumaß Vorderrad | 15x110 mm Boost |
| Achssystem | 15QR (Achse mit Schnellspannhebel), Kabolt (15 mm Schraubachse) |
| Kompatibel zu Torque-Cap Naben? | Nein |
| Offset | 27.5: 37 mm oder 44 mm, 29(27.5+): 44 mm oder 51 mm |
| Federsystem Positiv-Negativ | Luft - Luft |
| Negativ-Luftfeder extern einstellbar | Nein |
| Federweg reduzierbar? | Ja - Durch Tausch des Airhafts auf 100mm oder 110mm |
| Luftkammer Progressionsanpassung | Ja - Volumenspacer |
| Lowspeed-Druckstufe | Extern, 3-pos-Hebel und Open-Mode-Adjust, 22 Klicks |
| Highspeed-Druckstufe | Intern |
| Lowspeed-Zugstufe | Extern, ca. 13/14 Klicks |
| Highspeed-Zugstufe | Intern |
| Tuningmöglichkeiten Dämpfung | Ja - Im Rahmen des FOX Factory Tuning Programms sind 3 unterschiedliche Druckstufenabstimmungen möglich |
| Servicepartner in Deutschland | FOX FACTORY GmbH, [email protected], T. +49 (0) 6331 14 98 30 |
| Gewicht | 29" 120 mm: 1.625 g, 27.5" Leichteste Version: 1.587g, Jeweils gemessen mit 165 mm Schaft und Kralle |
| Farben | Shiny Orange, Mattschwarz |
| Preis | 1.299 € |
Federung und Dämpfung
Bei Federung und Dämpfung setzt Fox auf Bewährtes: FIT4-Dämpfung und EVOL-Luftkammer (steht für Extra VOLume), der wir bereits bei der 36 FIT HSC/LSC viel Gutes abgewinnen konnten. Durch die vergrößerte Negativkammer nimmt man Einfluss auf die Federkennlinie im Anfangsbereich des Federwegs. Hier wird die Kennlinie linearisiert, oder einfacher gesagt, etwas begradigt. So soll das viel beschworene „hoch im Federweg stehen“ erreicht werden – rein technisch wirkt sich das folgendermaßen aus: Alte und neue Kennlinie schneiden sich an einem bestimmten Punkt. Im Anfangsbereich liegt die EVOL-Kennlinie noch unter der alten Kennlinie, wenig Kraft wird benötigt, um die Feder zu bewegen. Vor allem bei kleinen Schlägen soll so das Ansprechverhalten stark verbessert werden.
Nach dem Schnittpunkt liegt der Graph über der alten Kennlinie: Mehr Kraft ist nötig, um die Federgabel zu komprimieren – die Gabel sackt nicht durch und bietet mehr Reserven für weitere Schläge aufs Vorderrad. Auf den letzten Abschnitt der Kennlinie kann man durch den Einsatz von Volumenspacern Einfluss nehmen. Mehr Spacer gleich kleineres Luftkammervolumen gleich mehr Endprogression – ein bekanntes System.
Gedämpft wird die Fox 34 FIT3 Step-Cast durch die FIT4 Kartusche – Zug- und Druckstufen-Dämpfung arbeiten hier in einer geschlossenen Kartusche. Beim Einfedern verdrängt der Schaft Öl, welches durch einen Gummi-Bladder aufgenommen wird. Neben dem „Open Mode-Adjust“, einer externen Verstellmöglichkeit der Lowspeed-Druckstufe, bietet die FIT4 Kartusche einen 3-Pos-Hebel, durch den sich die Gabel schnell in die „Mid“ oder „Firm“ Modi stellen lassen kann.
Fox 34 FIT4 Step-Cast – Erster Eindruck
FOX setzt seine 34 auf Diät und bietet viel Leistung im leichten Paket. Die FOX 34 SC weiß im ersten Test zu begeistern: Komfortabel und dennoch steif genug bietet sie gemessen an ihrer Gewichtsklasse auch in gröberen Trailgelände noch ein erstaunlich hohes Sicherheitsgefühl. Ihre Abstimmung ist einfach und bietet genügend Raum für diverse Vorlieben. Gewichtsfuchser finden in der Kabolt-Achse eine weitere Möglichkeit, Gewicht zu sparen.
Testablauf
Die neue FOX 34 FIT4 Step-Cast befindet sich seit wenigen Wochen bei uns im Betrieb. Ein Testeindruck in vollem Umfang mit allen Tuningoptionen und Empfehlungen für verschiedene Fahrertypen sowie Geländearten wird folgen.
Hier haben wir die FOX 34 FIT4 Step-Cast getestet
- Schnelle flowige Trails
- Singletrails
- Endurostrecken mit Steinfeldern und Wurzeln
Um euch den bestmöglichen und breitesten Testeindruck zu bieten, fahren immer mehrere Tester ein Bike. Neben den aufgeführten Testern mit detaillierten Profil, arbeiten wir immer noch zusätzlich mit weiteren Fahrern mit unterschiedlichen Könnerstufen, Gewicht, Körpergrößen sowie Vorlieben zusammen. Im direkten Dialog stellen wir den richtigen Setup sicher und dokumentieren in gemeinsamen Ausfahrten die Eindrücke.
Dies stellt sicher, dass wir alle Eigenheiten eines Bikes in allen Bereichen beurteilen können.
- Fahrstil
- Schnellste Linie, auch wenn es mal ruppig ist
- Ich fahre hauptsächlich
- Singletrails, sprunglastiger Local Spot, Freeride, DH
- Vorlieben beim Fahrwerk
- Straff, gutes Feedback vom Untergrund, viel Druckstufe, moderat progressive Kennlinie
- Vorlieben bei der Geometrie
- Kettenstreben nicht zu kurz (ca. 430 mm oder gerne länger), Lenkwinkel tendenziell eher flacher
FOX erleichtert den 120 mm Bereich: Ist diese Federwegskategorie für euch wichtig oder darfs ruhig etwas mehr sein?
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