Die amerikanische Firma Gates ist im Fahrradsegment vorwiegend für ihre Kraftübertragungsprodukte bekannt und liefert mit ihrer Riemenantriebstechnologie Vortrieb für Gravel- wie Mountainbikes. Jetzt will Gates seine Produktpalette Carbon Drive nicht nur erweitert, sondern auch verbessert haben. Hier die Infos dazu!
Gates Carbon Drive-Riemen: Infos und Preise
Die Riemenantriebsspezialisten von Gates ruhen sich nicht auf ihrem Erfolg aus, nein sie investieren eigenen Angaben zufolge weiter in ihr Produktportfolio und wollen zudem mit den zusätzlichen und weiterentwickelten Produkten die immer weiter steigende Nachfrage bedienen. Hierzu führt Gates laut eigener Aussage Riemen und andere Komponenten der nächsten Generation ein, welche auch dazu beitragen sollen, die zukünftige Entwicklung des Fahrradantriebs voranzubringen.
So werden die vier Hauptproduktlinien (STTM, CDNTM, CDCTM, CDXTM) zum Teil mit völlig neuen und verbesserten Komponenten ergänzt. Ziel und Zweck ist es, mit dem aktuellen Carbon Drive Produktportfolio zukunftsfähige, wartungsarme und langlebige Riemenantriebslösungen zu bieten.
- die vier Hauptproduktlinien STTM, CDNTM, CDCTM, CDXTM wurden verbessert und erweitert
- neue Spanner, welche mit den CDX- und CDC-Produktlinien kompatibel sind
- Verfügbarkeit ab Sommer 2022
- www.gatescarbondrive.com
Vor allem Nicolai ist großer Befürworter dieser Antriebstechnologie und nutzt diese auch an verschiedenen Plattformen, wie dem Nicolai Argon Gx Pinion-Getriebe-Gravelbike oder den Nicolai Argon GAM und GEN Trail- und Enduro-Bikes, welche beide mit Pinion und Riemenantrieb erhältlich sind. Natürlich haben solche Alternativen zum Kettenantrieb ihre Daseinsberechtigung primär im Bereich City-Bike oder generell der urbanen Fortbewegung. Ein Paradebeispiel dafür ist das neuartige Ca Go FS200, welches wir im Rahmen der BikeStage 2022 auf unserer Schwesterplattform Nimmsrad.de vorstellen konnten.
Für Fans der Riemenantriebstechnologie folgen nun die Produkthighlights für das Jahr 2023 von Gates.
Gates Carbon Drive – die Produktpalette:
CDX – die Premium-Linie
Die Premium-CDX-Linie von Gates soll höchste Ansprüche erfüllen, einschließlich langer Strecken in extremen Umgebungen. Leise und weitgehend wartungsfrei soll das CDX-System sein, eine dreimal längere Lebensdauer als herkömmliche Kettenantriebe bieten und damit für anspruchsvolle Fahrrad- und E-Bike-Abenteuer geeignet sein. Zusätzlich stellt Gates eine neue CDX:Black-Linie für Anwendungen mit hohem Drehmoment vor, welche primär für den Bereich der motorisierten oder mit Pinion versehenen Mountainbikes gedacht ist.
CDC – für das mittlere Marktsegment
In der CDC-Produktlinie stellt Gates einen völlig neuen Riemen vor, der speziell für E-Bikes mit Mittelantrieb entwickelt wurde, wie sie typischerweise im Pendelverkehr eingesetzt werden. Mit einer neuen Kombination aus Carbonfaser-Zugstrang, hochfesten Ethylen-Elastomer-Materialien und Nylonzahngewebe soll er alle Vorteile des Riemenantriebs bieten: sauberer, leiser und bequemer Betrieb sowie eine zwei- bis dreimal längere Lebensdauer als herkömmliche Kettenantriebe.
CDN – Antriebsriemen für Stadtfahrräder
Laut Gates bietet das CDN-System ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis für Stadtfahrräder und E-Bikes mit Nabenantrieb und ist auf mittlere Anwendungen für saisonale Fahrten auf der Straße und gelegentliche Pendelfahrten zugeschnitten. Das CDN-System bietet auch einen neuen, verbesserten Riemen für Freizeitfahrer*innen mit einer angeblich bis zu doppelt so langen Lebensdauer wie ein herkömmlicher Kettenantrieb. Dieser CDN-Riemen der nächsten Generation verfügt über Zugstränge aus Carbonfasern, eine neue Ethylen-Elastomer-Mischung (EE) und das für Gates charakteristische CenterTrack-Design, das für eine verbesserte Haltbarkeit und einen größeren Betriebstemperaturbereich im Vergleich zum Riemen der ersten Generation sorgen soll. Ferner verfügt die CDN-Familie über einen neu entwickelten CenterTrack-Riemenscheibensatz, der eine komplette Systemlösung darstellt.
ST – für E-Bikes mit Nabenantrieben
Das SideTrack (ST)-Portfolio hat ebenfalls ein Upgrade auf die nächste Generation der Ethylen-Elastomer- und Carbon-Cord-Technologie erhalten und bietet zusammen mit den bestehenden ST-Kurbeln und -Ritzeln eine Lösung, die auf den Mainstream-Fahrradmarkt und E-Bikes mit Nabenantrieben ausgerichtet ist.
Neue Spannvorrichtung
Gates stellt außerdem einen neuen Spanner vor, der mit den CDX- und CDC-Produktlinien kompatibel ist, die Vorteile des Riemenantriebs hervorheben und den Herstellern die Umstellung von Riemen auf Kette erleichtern soll. Der Spanner zeichnet sich laut Gates durch ein einfaches, elegantes Design aus, welches die Montage und Einstellung vereinfacht und wenig bis gar keine Wartung erfordert.
Was sagt ihr zu Riemenantrieben und in welchem Bereich seht ihr diese?
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