Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern
Wind marsch!
Wind marsch!
328A4336
328A4336
Eindrucksvolle, riesige Videowand in der Eingangshalle. Was die macht? Alle zeitnah abgeschlossenen Fahrten mit dem hauseigenen E-Bike Levo anzeigen
Eindrucksvolle, riesige Videowand in der Eingangshalle. Was die macht? Alle zeitnah abgeschlossenen Fahrten mit dem hauseigenen E-Bike Levo anzeigen - man sieht recht deutlich, auf welchem Kontinent die Haupt-Käuferschaft unterwegs ist
Firmenmotto. Scheint bisher auch durchaus erfolgreich umgesetzt worden zu sein …
Firmenmotto. Scheint bisher auch durchaus erfolgreich umgesetzt worden zu sein …
Specialized Hausbesuch-3
Specialized Hausbesuch-3
Specialized Hausbesuch-4
Specialized Hausbesuch-4
"There is a storm coming" ist eines der häufigsten Filmzitate überhaupt
"There is a storm coming" ist eines der häufigsten Filmzitate überhaupt - jetzt neu: auch im Specialized-Hausbesuch auf MTB-News.de.
Specialized Hausbesuch-6
Specialized Hausbesuch-6
Wind marsch!
Wind marsch!
Der Windtunnel ist ausreichend groß, um auch mehrere Radfahrer gleichzeitig zu analysieren
Der Windtunnel ist ausreichend groß, um auch mehrere Radfahrer gleichzeitig zu analysieren - wichtig beispielsweise für die Rennrad-Fahrer
Specialized Hausbesuch-9
Specialized Hausbesuch-9
Um mal die Größe der Turbinen zu verdeutlichen …
Um mal die Größe der Turbinen zu verdeutlichen …
… diese sind wirklich ordentlich groß
… diese sind wirklich ordentlich groß
Die sechs Turbinen werden von einem enormen Carbon-Konstrukt eingefasst
Die sechs Turbinen werden von einem enormen Carbon-Konstrukt eingefasst
Um verschiedene Situationen zu ermöglichen, kann das Bike auch gedreht werden
Um verschiedene Situationen zu ermöglichen, kann das Bike auch gedreht werden
Specialized Hausbesuch-14
Specialized Hausbesuch-14
Sechs riesige Turbinen saugen unfassbar viel Luft an
Sechs riesige Turbinen saugen unfassbar viel Luft an
Specialized Hausbesuch-16
Specialized Hausbesuch-16
Direkt nebenan wird alles an Computern überwacht
Direkt nebenan wird alles an Computern überwacht
Specialized Hausbesuch-18
Specialized Hausbesuch-18
Specialized Hausbesuch-19
Specialized Hausbesuch-19
Specialized Hausbesuch-20
Specialized Hausbesuch-20
Specialized Hausbesuch-21
Specialized Hausbesuch-21
Schutzbrillen sind definitiv vonnöten
Schutzbrillen sind definitiv vonnöten
Für Helme werden beispielsweise Dummies in Aero-Haltung in den Windzug gespannt
Für Helme werden beispielsweise Dummies in Aero-Haltung in den Windzug gespannt
Specialized Hausbesuch-24
Specialized Hausbesuch-24
Nettes Wortspiel, das aber durchaus der Wahrheit entspricht
Nettes Wortspiel, das aber durchaus der Wahrheit entspricht
Specialized Hausbesuch-25
Specialized Hausbesuch-25
Ein wabenförmiges Gitter sorgt dafür, dass man nicht zufällig von außen in den heftigen Luftzug gerät
Ein wabenförmiges Gitter sorgt dafür, dass man nicht zufällig von außen in den heftigen Luftzug gerät
Edel von außen, windig von innen
Edel von außen, windig von innen
Specialized Hausbesuch-29
Specialized Hausbesuch-29
Specialized Hausbesuch-30
Specialized Hausbesuch-30
Specialized Stumpjumper – ohne Federgabel und aus Stahl in der Team-Edition
Specialized Stumpjumper – ohne Federgabel und aus Stahl in der Team-Edition
Hier sind wirklich ganz schön viele Klassiker versammelt!
Hier sind wirklich ganz schön viele Klassiker versammelt!
Ein Traum für jeden Retro-Spezialisten
Ein Traum für jeden Retro-Spezialisten
Ein weiteres Stumpjumper: Man beachte Lenkwinkel und Vorlauf der Gabel!
Ein weiteres Stumpjumper: Man beachte Lenkwinkel und Vorlauf der Gabel!
Specialized Hausbesuch-36
Specialized Hausbesuch-36
Specialized Hausbesuch-35
Specialized Hausbesuch-35
Specialized Hausbesuch-37
Specialized Hausbesuch-37
Specialized Hausbesuch-38
Specialized Hausbesuch-38
Specialized Hausbesuch-39
Specialized Hausbesuch-39
Specialized Allez von 1987
Specialized Allez von 1987
Specialized Hausbesuch-41
Specialized Hausbesuch-41
Ein 1981er Sequoia-Rennrad
Ein 1981er Sequoia-Rennrad
Wunderschöne Muffen – definitiv ausstellungswürdig!
Wunderschöne Muffen – definitiv ausstellungswürdig!
Ein weiteres Specialized Sequoia
Ein weiteres Specialized Sequoia
Specialized Hausbesuch-45
Specialized Hausbesuch-45
Das aktuelle Superbike von Peter Sagan
Das aktuelle Superbike von Peter Sagan
Eine flippig-glitzernde Regenbogen-Lackierung inklusive
Eine flippig-glitzernde Regenbogen-Lackierung inklusive
Der Rahmen des Specialized S-Works Tarmac wiegt gerade mal 733 Gramm in der 56 cm-Variante für Sagan
Der Rahmen des Specialized S-Works Tarmac wiegt gerade mal 733 Gramm in der 56 cm-Variante für Sagan
Prachtstück: Die 1998 Specialized FSR Shaun Palmer Edition mit Manitou-Doppelbrücke
Prachtstück: Die 1998 Specialized FSR Shaun Palmer Edition mit Manitou-Doppelbrücke
Kultige Specialized Tri-Spoke-Laufräder
Kultige Specialized Tri-Spoke-Laufräder
Titanmuffen und Carbon – haben wir das nicht schonmal gesehen?
Titanmuffen und Carbon – haben wir das nicht schonmal gesehen?
Specialized Hausbesuch-52
Specialized Hausbesuch-52
Ganz richtig – Atherton Bikes geht ganz grob wieder in eine ähnliche Richtung
Ganz richtig – Atherton Bikes geht ganz grob wieder in eine ähnliche Richtung - zugegeben: Damals hat man bei Specialized die Titanmuffen sicher noch nicht gedruckt
Das Specialized Epic Ultimate von 1992 besticht durch damals edelste Teile und viel Titan
Das Specialized Epic Ultimate von 1992 besticht durch damals edelste Teile und viel Titan
Von damals in die Realität: Das aktuelle Specialized Stumpjumper
Von damals in die Realität: Das aktuelle Specialized Stumpjumper
Specialized Hausbesuch-56
Specialized Hausbesuch-56
Natürlich kommen viele der Mitarbeiter mit dem Bike zur Arbeit. Hier sorgt beispielsweise auch eine Tischtennisplatte für Abwechslung
Natürlich kommen viele der Mitarbeiter mit dem Bike zur Arbeit. Hier sorgt beispielsweise auch eine Tischtennisplatte für Abwechslung
Möglich sind dabei in der 3-Achs-Variante Werkstück-Längen bis zu 1200 mm – diese werden hier aber eher selten benötigt, würden wir vermuten
Möglich sind dabei in der 3-Achs-Variante Werkstück-Längen bis zu 1200 mm – diese werden hier aber eher selten benötigt, würden wir vermuten
Specialized Hausbesuch-60
Specialized Hausbesuch-60
… nachher. Ganz schön fein!
… nachher. Ganz schön fein!
Vorher …
Vorher …
Specialized Hausbesuch-62
Specialized Hausbesuch-62
Specialized Hausbesuch-63
Specialized Hausbesuch-63
Specialized Hausbesuch-64
Specialized Hausbesuch-64
Wer solche Lagen selber noch nie in der Hand hatte, ist dann ziemlich erstaunt, wie unterschiedlich Carbon konstruiert werden kann. 0 Grad, 45 Grad, 90 Grad? Wie flexibel und wie steif in welche Richtung? Nahezu alles ist möglich
Wer solche Lagen selber noch nie in der Hand hatte, ist dann ziemlich erstaunt, wie unterschiedlich Carbon konstruiert werden kann. 0 Grad, 45 Grad, 90 Grad? Wie flexibel und wie steif in welche Richtung? Nahezu alles ist möglich
Specialized Hausbesuch-66
Specialized Hausbesuch-66
Das Hinterrad dieses Konstruktes war unglaublich riesig
Das Hinterrad dieses Konstruktes war unglaublich riesig
Uns werden die einzelnen Entwicklungsstadien des Stumpjumper-Rahmens erklärt
Uns werden die einzelnen Entwicklungsstadien des Stumpjumper-Rahmens erklärt
Formen und unzähle Carbon-Layer
Formen und unzähle Carbon-Layer
Specialized Hausbesuch-71
Specialized Hausbesuch-71
Ein kleiner Teil der Lagen, mit denen der Kohlefaser-Rahmen schlussendlich gefertigt wird
Ein kleiner Teil der Lagen, mit denen der Kohlefaser-Rahmen schlussendlich gefertigt wird
Specialized Hausbesuch-73
Specialized Hausbesuch-73
Ein aufgeschnittener Stumpjumper-Rahmen
Ein aufgeschnittener Stumpjumper-Rahmen
Man erkennt die Biegungen des SWAT-Einlasses – hierfür mussten sich Lösungen überlegt werden
Man erkennt die Biegungen des SWAT-Einlasses – hierfür mussten sich Lösungen überlegt werden
Specialized Hausbesuch-76
Specialized Hausbesuch-76
Specialized Hausbesuch-77
Specialized Hausbesuch-77
Und ja, es gibt auch noch eine Scheibenrad-Variante in dieser Größe!
Und ja, es gibt auch noch eine Scheibenrad-Variante in dieser Größe! - Ob das in Serie kommt? Wir denken eher nicht
Specialized Hausbesuch-79
Specialized Hausbesuch-79
Specialized Hausbesuch-80
Specialized Hausbesuch-80
Specialized Hausbesuch-81
Specialized Hausbesuch-81
Gummistrümpfe mit sichtbarer Auslassung der SWAT-Box
Gummistrümpfe mit sichtbarer Auslassung der SWAT-Box
Da sagt noch einmal jemand was über 32"-Räder – DAS hier ist nochmal was ganz anderes!
Da sagt noch einmal jemand was über 32"-Räder – DAS hier ist nochmal was ganz anderes!
Clean und aufgeräumt: So wünscht man sich das im Lab
Clean und aufgeräumt: So wünscht man sich das im Lab
Lebende Legende: Auch Specialized-CEO Mike Sinyard war vor Ort
Lebende Legende: Auch Specialized-CEO Mike Sinyard war vor Ort
Im Testzentrum sind, man kennt es von einigen anderen Herstellern, viele Apparaturen aufgebaut
Im Testzentrum sind, man kennt es von einigen anderen Herstellern, viele Apparaturen aufgebaut - hier werden Rahmen für Dauerbelastungen und sonstige Tests eingespannt
Specialized Hausbesuch-87
Specialized Hausbesuch-87
Specialized Hausbesuch-88
Specialized Hausbesuch-88
Specialized Hausbesuch-89
Specialized Hausbesuch-89
Specialized Hausbesuch-90
Specialized Hausbesuch-90
Specialized Hausbesuch-91
Specialized Hausbesuch-91
Specialized Hausbesuch-92
Specialized Hausbesuch-92
An diesem Prüfstand werden Belastungen im Wiegetritt getestet
An diesem Prüfstand werden Belastungen im Wiegetritt getestet
Specialized Hausbesuch-94
Specialized Hausbesuch-94
Specialized Hausbesuch-95
Specialized Hausbesuch-95
An diesem Prüfstand wird der ganze Hinterbau in einen Rüttelzustand versetzt. Wie kann man heftiges Kettenschlagen eindämmen?
An diesem Prüfstand wird der ganze Hinterbau in einen Rüttelzustand versetzt. Wie kann man heftiges Kettenschlagen eindämmen? - Ohne Kettenschutz schlägt die Ketten tatsächlich extrem laut an
Die Lösung liegt in einer speziellen Anordnung der Kettenschutz-Lamellen, wie hier demonstriert wird – die Lautstärke wird tatsächlich stark gemindert
Die Lösung liegt in einer speziellen Anordnung der Kettenschutz-Lamellen, wie hier demonstriert wird – die Lautstärke wird tatsächlich stark gemindert
Specialized Hausbesuch-98
Specialized Hausbesuch-98
Eine normale Federgabel ist für einen Prüfstand zu schmächtig …
Eine normale Federgabel ist für einen Prüfstand zu schmächtig …
Specialized Hausbesuch-100
Specialized Hausbesuch-100
Ein weiterer Prüfstand, der für den Rahmen (vermutlich) letzten Endes nicht gut ausgehen wird
Ein weiterer Prüfstand, der für den Rahmen (vermutlich) letzten Endes nicht gut ausgehen wird
Specialized Hausbesuch-102
Specialized Hausbesuch-102
Viele Prüfstände brauchen auch viel Luft für die Pneumatikzylinder. Specialized hat für den Raum alles speziell angeordnet
Viele Prüfstände brauchen auch viel Luft für die Pneumatikzylinder. Specialized hat für den Raum alles speziell angeordnet
Ein riesiges Rohrgeflecht …
Ein riesiges Rohrgeflecht …
… zieht sich durch die ganze Halle
… zieht sich durch die ganze Halle
So können die einzelnen Prüfstände entspannt mit Luft versorgt werden
So können die einzelnen Prüfstände entspannt mit Luft versorgt werden
Na, wer kennt die Namen?
Na, wer kennt die Namen?
Specialized Hausbesuch-108
Specialized Hausbesuch-108
Specialized Hausbesuch-109
Specialized Hausbesuch-109
… stattdessen werden die richtig großen Kaliber aufgefahren
… stattdessen werden die richtig großen Kaliber aufgefahren
Prüfstände noch und nöcher – willkommen in einem der Herzstücke der Entwicklungsabteilung
Prüfstände noch und nöcher – willkommen in einem der Herzstücke der Entwicklungsabteilung
Ein DMU 85 Monoblock sorgt als 3- bzw. 5-Achs-Fräse für effektives Produzieren von benötigten Werkstücken
Ein DMU 85 Monoblock sorgt als 3- bzw. 5-Achs-Fräse für effektives Produzieren von benötigten Werkstücken
Einer der Testrahmen
Einer der Testrahmen
Optik ist erstmal sekundär – wichtiger sind die Test-Erkenntnisse
Optik ist erstmal sekundär – wichtiger sind die Test-Erkenntnisse
Na, wer erkennt die Wippe wieder? Genau, auch diese kommt vermutlich aus der Prototypen-Fräse
Na, wer erkennt die Wippe wieder? Genau, auch diese kommt vermutlich aus der Prototypen-Fräse
Specialized Hausbesuch-116
Specialized Hausbesuch-116
Shimstack-Traum: Hier wird experimentiert!
Shimstack-Traum: Hier wird experimentiert!
Höchstbelastung live: Mit diese Maschine werden entsprechende Programme abgefahren, die wertvolle Daten liefern
Höchstbelastung live: Mit diese Maschine werden entsprechende Programme abgefahren, die wertvolle Daten liefern - Das abzufahrende Programm kann dabei von den Specialized-Profis kommen, die auf den Strecken der Welt mit Data-Recording unterwegs sind.
Specialized Hausbesuch-119
Specialized Hausbesuch-119
Specialized Hausbesuch-120
Specialized Hausbesuch-120
Specialized Hausbesuch-121
Specialized Hausbesuch-121
Specialized Hausbesuch-122
Specialized Hausbesuch-122
Specialized Hausbesuch-123
Specialized Hausbesuch-123
Specialized Hausbesuch-124
Specialized Hausbesuch-124
Specialized Hausbesuch-125
Specialized Hausbesuch-125
Vielen Dank für die Gastfreundlichkeit, Specialized!
Vielen Dank für die Gastfreundlichkeit, Specialized!

Ich wette, dass hier gleich mindestens zwei Mobiltelefone gnadenlos wegfliegen werden. Wir sind in den USA und stehen im Sturm. Der Wind bläst mit dauerhaft 55 Sachen und wir stemmen uns schief dagegen, um das Gleichgewicht zu halten. Aber alles bleibt heile, die eingeladenen Journalisten haben Glück gehabt und können gleich weitertwittern. Der Lärm hört auf, weil ein netter Mann von Specialized die riesigen Turbinen mit einem einzigen Klick zähmt und diesen eindrucksvollen Dauerwind abstellt. Wir stehen in Morgan Hill/Kalifornien im Windkanal von Specialized und die Frisur hält nicht.

Im vergangenen Jahr nutzten wir einen Media-Termin bei Specialized, um zusammen mit einigen anderen Journalisten neue Räumlichkeiten bei Specialized kennenzulernen. Ein riesiger Hausbesuch inklusive Video und vollumfänglicher Dokumentation aller interessanten Orte ist dies daher nicht (hier zum 2010er Hausbesuch bei Specialized) – allerdings sind wir uns absolut sicher, dass ihr dennoch auf eure Kosten kommen werdet … Willkommen zum Kurz-Hausbesuch bei Specialized!

Eindrucksvolle, riesige Videowand in der Eingangshalle. Was die macht? Alle zeitnah abgeschlossenen Fahrten mit dem hauseigenen E-Bike Levo anzeigen
# Eindrucksvolle, riesige Videowand in der Eingangshalle. Was die macht? Alle zeitnah abgeschlossenen Fahrten mit dem hauseigenen E-Bike Levo anzeigen - man sieht recht deutlich, auf welchem Kontinent die Haupt-Käuferschaft unterwegs ist
Diashow: Hausbesuch bei Specialized - Innovate or Die
Specialized Hausbesuch-79
Firmenmotto. Scheint bisher auch durchaus erfolgreich umgesetzt worden zu sein …
Specialized Hausbesuch-66
Specialized Hausbesuch-80
328A4336
Diashow starten »
Firmenmotto. Scheint bisher auch durchaus erfolgreich umgesetzt worden zu sein …
# Firmenmotto. Scheint bisher auch durchaus erfolgreich umgesetzt worden zu sein …
Natürlich kommen viele der Mitarbeiter mit dem Bike zur Arbeit. Hier sorgt beispielsweise auch eine Tischtennisplatte für Abwechslung
# Natürlich kommen viele der Mitarbeiter mit dem Bike zur Arbeit. Hier sorgt beispielsweise auch eine Tischtennisplatte für Abwechslung

The Win(d) Tunnel: Mit 80 Sachen im Sturm

Wir starten die exklusive Journalistentour im Heiligtum der Firma, dessen Fotos mittlerweile schon in diversen Anzeigen zu sehen waren. Der Windtunnel ist exklusiv für Specialized gebaut worden und bietet die Möglichkeit, perfekte Aerodynamik für Bikes, Fahrer, Helme oder die Kombination aus Allem zu kreieren. Sechs riesige Turbinen in einer monströsen Carbon-Konstruktion sorgen für ordentlich Anzug – und ja, hier ist wirklich Ziehen gemeint, denn die Propeller blasen keine Luft nach hinten, sondern saugen die Luft an. Steht man im Windkanal, wirkt dies sehr skurril: Der Wind weht brachial von vorne durch ein Gitter, scheinbar unsichtbar angetrieben.

Edel von außen, windig von innen
# Edel von außen, windig von innen
Nettes Wortspiel, das aber durchaus der Wahrheit entspricht
# Nettes Wortspiel, das aber durchaus der Wahrheit entspricht
Ein wabenförmiges Gitter sorgt dafür, dass man nicht zufällig von außen in den heftigen Luftzug gerät
# Ein wabenförmiges Gitter sorgt dafür, dass man nicht zufällig von außen in den heftigen Luftzug gerät
Sechs riesige Turbinen saugen unfassbar viel Luft an
# Sechs riesige Turbinen saugen unfassbar viel Luft an
Um mal die Größe der Turbinen zu verdeutlichen …
# Um mal die Größe der Turbinen zu verdeutlichen …
… diese sind wirklich ordentlich groß
# … diese sind wirklich ordentlich groß
Die sechs Turbinen werden von einem enormen Carbon-Konstrukt eingefasst
# Die sechs Turbinen werden von einem enormen Carbon-Konstrukt eingefasst
Um verschiedene Situationen zu ermöglichen, kann das Bike auch gedreht werden
# Um verschiedene Situationen zu ermöglichen, kann das Bike auch gedreht werden
Direkt nebenan wird alles an Computern überwacht
# Direkt nebenan wird alles an Computern überwacht
"There is a storm coming" ist eines der häufigsten Filmzitate überhaupt
# "There is a storm coming" ist eines der häufigsten Filmzitate überhaupt - jetzt neu: auch im Specialized-Hausbesuch auf MTB-News.de.
Der Windtunnel ist ausreichend groß, um auch mehrere Radfahrer gleichzeitig zu analysieren
# Der Windtunnel ist ausreichend groß, um auch mehrere Radfahrer gleichzeitig zu analysieren - wichtig beispielsweise für die Rennrad-Fahrer
Wind marsch!
# Wind marsch!

Was enorm praktisch ist: Da dies der firmeneigene Tunnel ist, können die Specialized-Teams tun und lassen, was sie wollen. So wird der Windtunnel durchgehend für zahlreiche Experimente und Verfeinerungen im Mountainbike- und Road-Bereich genutzt. Teilweise stehen hier ganze Rennrad-Teams zu fünft im Raum, um Verwirbelungen zu analysieren. Apropos Verwirbelungen: Mithilfe eines drehbaren Radstands und zusätzlich aufstellbarer Hindernisse können unterschiedliche Wind-Szenarien erzeugt werden – von Gegen- über Rücken- bis hin zu Seitenwinden. Aero is everything – so Specialized.

Specialized Hausbesuch-16
# Specialized Hausbesuch-16
Specialized Hausbesuch-14
# Specialized Hausbesuch-14
Specialized Hausbesuch-18
# Specialized Hausbesuch-18
Specialized Hausbesuch-19
# Specialized Hausbesuch-19
Specialized Hausbesuch-20
# Specialized Hausbesuch-20
Schutzbrillen sind definitiv vonnöten
# Schutzbrillen sind definitiv vonnöten
Für Helme werden beispielsweise Dummies in Aero-Haltung in den Windzug gespannt
# Für Helme werden beispielsweise Dummies in Aero-Haltung in den Windzug gespannt
Specialized Hausbesuch-25
# Specialized Hausbesuch-25

Carbon statt Kondition? Die Specialized-Entwicklung

Testen, ausprobieren, scheitern, wieder ausprobieren: im Testzentrum von Specialized passiert genau das. Eins der angesprochenen Hauptthemen im vergangenen Jahr beschäftigte sich mit der SWAT-Box im Unterrohr beim aktuellen Stumpjumper – denn dieses ist zwar schön funktionell und sieht lässig aus, sorgte aber für Haare-Raufen bei den Carbon-Konstrukteuren: Ein riesiges, gewolltes Loch in einem geschlossenen Carbon-Rohr? Und das soll bitte alles genauso steif sein wie ohne Loch?

Es galt also, auszuprobieren, zu testen und mit verschiedensten Carbonlagen zu experimentieren. Ein paar Einblicke:

Clean und aufgeräumt: So wünscht man sich das im Lab
# Clean und aufgeräumt: So wünscht man sich das im Lab
Uns werden die einzelnen Entwicklungsstadien des Stumpjumper-Rahmens erklärt
# Uns werden die einzelnen Entwicklungsstadien des Stumpjumper-Rahmens erklärt
Ein aufgeschnittener Stumpjumper-Rahmen
# Ein aufgeschnittener Stumpjumper-Rahmen
Man erkennt die Biegungen des SWAT-Einlasses – hierfür mussten sich Lösungen überlegt werden
# Man erkennt die Biegungen des SWAT-Einlasses – hierfür mussten sich Lösungen überlegt werden
Formen und unzähle Carbon-Layer
# Formen und unzähle Carbon-Layer
Ein kleiner Teil der Lagen, mit denen der Kohlefaser-Rahmen schlussendlich gefertigt wird
# Ein kleiner Teil der Lagen, mit denen der Kohlefaser-Rahmen schlussendlich gefertigt wird
Wer solche Lagen selber noch nie in der Hand hatte, ist dann ziemlich erstaunt, wie unterschiedlich Carbon konstruiert werden kann. 0 Grad, 45 Grad, 90 Grad? Wie flexibel und wie steif in welche Richtung? Nahezu alles ist möglich
# Wer solche Lagen selber noch nie in der Hand hatte, ist dann ziemlich erstaunt, wie unterschiedlich Carbon konstruiert werden kann. 0 Grad, 45 Grad, 90 Grad? Wie flexibel und wie steif in welche Richtung? Nahezu alles ist möglich
Specialized Hausbesuch-71
# Specialized Hausbesuch-71
Gummistrümpfe mit sichtbarer Auslassung der SWAT-Box
# Gummistrümpfe mit sichtbarer Auslassung der SWAT-Box

Neben den Einzelheiten zum Rahmen lagen und standen noch einige Dinge herum, die sehr interessant aussahen:

Da sagt noch einmal jemand was über 32"-Räder – DAS hier ist nochmal was ganz anderes!
# Da sagt noch einmal jemand was über 32"-Räder – DAS hier ist nochmal was ganz anderes!
Das Hinterrad dieses Konstruktes war unglaublich riesig
# Das Hinterrad dieses Konstruktes war unglaublich riesig
Und ja, es gibt auch noch eine Scheibenrad-Variante in dieser Größe!
# Und ja, es gibt auch noch eine Scheibenrad-Variante in dieser Größe! - Ob das in Serie kommt? Wir denken eher nicht

Welcome to the Lab: die Folterkammer

Wie es sich für einen großen Bike-Hersteller gehört, werden Belastungs-, Verwindungs- und sonstige Tests In-house durchgeführt. So auch bei Specialized: Eine riesige Halle mit zahlreichen Prüfständen (von denen nicht alle von uns begutachtet werden durften) bietet sämtliche Testmöglichkeiten für Rahmen und Co.

Prüfstände noch und nöcher – willkommen in einem der Herzstücke der Entwicklungsabteilung
# Prüfstände noch und nöcher – willkommen in einem der Herzstücke der Entwicklungsabteilung
Lebende Legende: Auch Specialized-CEO Mike Sinyard war vor Ort
# Lebende Legende: Auch Specialized-CEO Mike Sinyard war vor Ort
Im Testzentrum sind, man kennt es von einigen anderen Herstellern, viele Apparaturen aufgebaut
# Im Testzentrum sind, man kennt es von einigen anderen Herstellern, viele Apparaturen aufgebaut - hier werden Rahmen für Dauerbelastungen und sonstige Tests eingespannt
An diesem Prüfstand werden Belastungen im Wiegetritt getestet
# An diesem Prüfstand werden Belastungen im Wiegetritt getestet
Ein weiterer Prüfstand, der für den Rahmen (vermutlich) letzten Endes nicht gut ausgehen wird
# Ein weiterer Prüfstand, der für den Rahmen (vermutlich) letzten Endes nicht gut ausgehen wird
Specialized Hausbesuch-92
# Specialized Hausbesuch-92
Specialized Hausbesuch-88
# Specialized Hausbesuch-88
Specialized Hausbesuch-90
# Specialized Hausbesuch-90
Eine normale Federgabel ist für einen Prüfstand zu schmächtig …
# Eine normale Federgabel ist für einen Prüfstand zu schmächtig …
… stattdessen werden die richtig großen Kaliber aufgefahren
# … stattdessen werden die richtig großen Kaliber aufgefahren
Viele Prüfstände brauchen auch viel Luft für die Pneumatikzylinder. Specialized hat für den Raum alles speziell angeordnet
# Viele Prüfstände brauchen auch viel Luft für die Pneumatikzylinder. Specialized hat für den Raum alles speziell angeordnet
Ein riesiges Rohrgeflecht …
# Ein riesiges Rohrgeflecht …
… zieht sich durch die ganze Halle
# … zieht sich durch die ganze Halle
So können die einzelnen Prüfstände entspannt mit Luft versorgt werden
# So können die einzelnen Prüfstände entspannt mit Luft versorgt werden
An diesem Prüfstand wird der ganze Hinterbau in einen Rüttelzustand versetzt. Wie kann man heftiges Kettenschlagen eindämmen?
# An diesem Prüfstand wird der ganze Hinterbau in einen Rüttelzustand versetzt. Wie kann man heftiges Kettenschlagen eindämmen? - Ohne Kettenschutz schlägt die Ketten tatsächlich extrem laut an
Die Lösung liegt in einer speziellen Anordnung der Kettenschutz-Lamellen, wie hier demonstriert wird – die Lautstärke wird tatsächlich stark gemindert
# Die Lösung liegt in einer speziellen Anordnung der Kettenschutz-Lamellen, wie hier demonstriert wird – die Lautstärke wird tatsächlich stark gemindert
Na, wer kennt die Namen?
# Na, wer kennt die Namen?
Specialized Hausbesuch-108
# Specialized Hausbesuch-108
Specialized Hausbesuch-109
# Specialized Hausbesuch-109

Prototypen selber fräsen – nichts leichter als das?

Um effektiv und schnell neue Wippen und Konstruktionen zu realisieren, verfügt Specialized unter anderem über eine Fräse nahe des Prüflabors. Hier können Prototypen und Testprodukte erstellt werden.

Ein DMU 85 Monoblock sorgt als 3- bzw. 5-Achs-Fräse für effektives Produzieren von benötigten Werkstücken
# Ein DMU 85 Monoblock sorgt als 3- bzw. 5-Achs-Fräse für effektives Produzieren von benötigten Werkstücken
Möglich sind dabei in der 3-Achs-Variante Werkstück-Längen bis zu 1200 mm – diese werden hier aber eher selten benötigt, würden wir vermuten
# Möglich sind dabei in der 3-Achs-Variante Werkstück-Längen bis zu 1200 mm – diese werden hier aber eher selten benötigt, würden wir vermuten
Vorher …
# Vorher …
… nachher. Ganz schön fein!
# … nachher. Ganz schön fein!

Die Geschichte: Specialized Bikes im Lauf der Zeit

Specialized ist schon unglaublich lang im Geschäft – dementsprechend lang ist die Liste an Klassiker-Bikes. Wir stellen euch ein paar Exponate aus der Ruhmeshalle vor.

Specialized Hausbesuch-36
# Specialized Hausbesuch-36
Prachtstück: Die 1998 Specialized FSR Shaun Palmer Edition mit Manitou-Doppelbrücke
# Prachtstück: Die 1998 Specialized FSR Shaun Palmer Edition mit Manitou-Doppelbrücke
Ein Traum für jeden Retro-Spezialisten
# Ein Traum für jeden Retro-Spezialisten
Hier sind wirklich ganz schön viele Klassiker versammelt!
# Hier sind wirklich ganz schön viele Klassiker versammelt!
Specialized Stumpjumper – ohne Federgabel und aus Stahl in der Team-Edition
# Specialized Stumpjumper – ohne Federgabel und aus Stahl in der Team-Edition
Ein weiteres Stumpjumper: Man beachte Lenkwinkel und Vorlauf der Gabel!
# Ein weiteres Stumpjumper: Man beachte Lenkwinkel und Vorlauf der Gabel!
Ein 1981er Sequoia-Rennrad
# Ein 1981er Sequoia-Rennrad
Ein weiteres Specialized Sequoia
# Ein weiteres Specialized Sequoia
Wunderschöne Muffen – definitiv ausstellungswürdig!
# Wunderschöne Muffen – definitiv ausstellungswürdig!
Kultige Specialized Tri-Spoke-Laufräder
# Kultige Specialized Tri-Spoke-Laufräder
Specialized Hausbesuch-45
# Specialized Hausbesuch-45
Specialized Allez von 1987
# Specialized Allez von 1987
Das aktuelle Superbike von Peter Sagan
# Das aktuelle Superbike von Peter Sagan
Eine flippig-glitzernde Regenbogen-Lackierung inklusive
# Eine flippig-glitzernde Regenbogen-Lackierung inklusive
Der Rahmen des Specialized S-Works Tarmac wiegt gerade mal 733 Gramm in der 56 cm-Variante für Sagan
# Der Rahmen des Specialized S-Works Tarmac wiegt gerade mal 733 Gramm in der 56 cm-Variante für Sagan
Das Specialized Epic Ultimate von 1992 besticht durch damals edelste Teile und viel Titan
# Das Specialized Epic Ultimate von 1992 besticht durch damals edelste Teile und viel Titan
Titanmuffen und Carbon – haben wir das nicht schonmal gesehen?
# Titanmuffen und Carbon – haben wir das nicht schonmal gesehen?
Ganz richtig – Atherton Bikes geht ganz grob wieder in eine ähnliche Richtung
# Ganz richtig – Atherton Bikes geht ganz grob wieder in eine ähnliche Richtung - zugegeben: Damals hat man bei Specialized die Titanmuffen sicher noch nicht gedruckt
Von damals in die Realität: Das aktuelle Specialized Stumpjumper
# Von damals in die Realität: Das aktuelle Specialized Stumpjumper

Dämpfung und Federung: Technik-Nerds unter sich

Das beste Fahrwerk kann nie perfekt sein, wenn der Dämpfer nicht dazu passt. Im Suspension-Labor der Firma werden Dämpfer getestet, ausprobiert und verfeinert – inklusive Shimstack-Orgien.

Höchstbelastung live: Mit diese Maschine werden entsprechende Programme abgefahren, die wertvolle Daten liefern
# Höchstbelastung live: Mit diese Maschine werden entsprechende Programme abgefahren, die wertvolle Daten liefern - Das abzufahrende Programm kann dabei von den Specialized-Profis kommen, die auf den Strecken der Welt mit Data-Recording unterwegs sind.
Einer der Testrahmen
# Einer der Testrahmen
Na, wer erkennt die Wippe wieder? Genau, auch diese kommt vermutlich aus der Prototypen-Fräse
# Na, wer erkennt die Wippe wieder? Genau, auch diese kommt vermutlich aus der Prototypen-Fräse
Optik ist erstmal sekundär – wichtiger sind die Test-Erkenntnisse
# Optik ist erstmal sekundär – wichtiger sind die Test-Erkenntnisse
Specialized Hausbesuch-121
# Specialized Hausbesuch-121
Shimstack-Traum: Hier wird experimentiert!
# Shimstack-Traum: Hier wird experimentiert!
Specialized Hausbesuch-124
# Specialized Hausbesuch-124
Specialized Hausbesuch-123
# Specialized Hausbesuch-123
Vielen Dank für die Gastfreundlichkeit, Specialized!
# Vielen Dank für die Gastfreundlichkeit, Specialized!

Welche der Räumlichkeiten war für euch am interessantesten?

Interessant? Hier findest du weitere Hausbesuche und Blicke hinter die Kulissen bei zahlreichen Unternehmen der Bikebranche.

  1. benutzerbild

    Tyrolens

    dabei seit 03/2003

    Kann schon sein, dass auch im Schichtbetrieb gefahren wird.
    Ich denke, dass die Kritik von der mangelnden Aufklärung kommt. Die meisten Fahrer/Besitzer wissen auch nicht, dass ihr grüner Traktor mit den gelben Felgen nachhause telefoniert. Der Hersteller/Händler müsste das schon tun, denke ich. Transparenz.
  2. benutzerbild

    Steveee

    dabei seit 02/2012

    Superschick! Wenn nun nur noch der Service mithalten würde. Unterste Kanone.
  3. Anzeige

  4. benutzerbild

    bubble blower

    dabei seit 09/2001

    [URL='https://www.mtb-news.de/news/2019/04/09/hausbesuch-specialized-innovate-or-die/#fa-photo-2370980']#61[/URL] Ein Traum für jeden Retro-Spezialisten Mannomann- Immer und immer wieder! Das ist original CLASSIC, Leute!
  5. benutzerbild

    f_t_l

    dabei seit 09/2015

    Unschön für die Kunden:
    Lieferverzögerungen und teilweise Stornierungen seitens Specialized :ka:

    STRESS MIT DEM BROSE-MOTOR
    [SIZE=6]Specialized kann nicht liefern[/SIZE]
    [URL]https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/stress-mit-dem-brose-motor-specialized-kann-nicht-liefern-16138061.amp.html[/URL]
    (FAZ)
  6. benutzerbild

    Diddo

    dabei seit 02/2011

    f_t_l schrieb:
    Unschön für die Kunden:
    Lieferverzögerungen und teilweise Stornierungen seitens Specialized :ka:

    STRESS MIT DEM BROSE-MOTOR
    [SIZE=6]Specialized kann nicht liefern[/SIZE]
    [URL]https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/stress-mit-dem-brose-motor-specialized-kann-nicht-liefern-16138061.amp.html[/URL]
    (FAZ)


    Was kann Specialized für die Unfähigkeit des Zulieferers? Die werden daraus lernen und ihn vermutlich einfach nicht mehr berücksichtigen bei der nächsten Modellplanung...

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