H&R Bike Performance Spring Motorsport goes Mountainbiking

Die Firma H&R ist im Motorsport ein bereits etablierter Hersteller von Fahrwerkzubehör und will nun auch im Mountainbike-Segment angreifen. Mit der H&R Bike Performance Spring sollen neue Maßstäbe im Hinblick auf Langlebigkeit, Performance und Gewicht gesetzt werden. Wir haben alle Infos zur neuen H&R Bike Performance Spring für euch.

Michael Biernoth

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in MTB Dämpfer Neuheiten

18. April 2024

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H&R Bike Performance Springs sollen für deutsche Ingenieurskunst und einen hohen Qualitätsstandard stehen. Dabei sind die Stahlfedern, laut eigener Aussage, zu 100 % Made in Germany und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass nur höchstmögliche Güte das Fertigungswerk verlässt. Man setzt auch für die Mountainbike-Produkte auf im Motorsport-erprobtes Material. Dabei sollen sich die von H&R verwendeten Werkstoffe bereits zuhauf im internationalen automobilen Motorsport bewährt haben.

neue, sehr leichte Stahlfeder vom Motorsport-Spezialisten
große Auswahl an Federraten für optimale Fahrwerksabstimmung
alle nötigen POM-Spacer im Lieferumfang
lange Lebensdauer
erhältliche Federhärten
- Dämpferhub ≤ 65: 350 bis 800 in 25er-Schritten
- Dämpferhub ≤ 75: 300 bis 600 in 25er-Schritten
Gewicht 223 g bis 453 g
Preis (UVP) 119 €
www.h-r.com | www.mrc-trading.de

# **Die neuen H&R Bike Performance Springs** – hochwertige und erprobte Materialien aus dem Motorsport wollen den Mountainbike-Markt erobern – Preispunkt 119 € (UVP)

# Für den optimalen Sitz sorgen die mitgelieferten POM-Spacer.

# Die H&R Stahlfedern werden für Dämpferhub ≤ 65 und ≤ 75 mm angeboten.

Die Stahlfedern aus Deutschland sind in allen gängigen Federraten und für Dämpfer mit einem Hub von 50 bis 75 mm erhältlich. Damit will H&R Bike Performance Springs eine individuelle Anpassung von Dämpfer und Bike nach den persönlichen Wünschen und Anforderungen des Fahrers ermöglichen.

Beim Kauf eines H&R-Stahlfeder-Sets werden alle nötigen POM-Spacer mitgeliefert. Wodurch eine einfache und flexible Montage, mit Dämpfern der Hersteller RockShox, Fox, CaneCreek und Öhlins gewährleistet werden soll. Durch eine breite Auswahl an Federraten soll eine feine Abstufung für alle Fahrergewichte und Fahrstile ermöglicht werden. Bei den Federn mit 65 mm Hub sind Federraten von 350 bis zu 800 lbs/inch, bei 75 mm Hub von 300 bis 600 lbs/inch erhältlich.

Die H&R Stahlfedern werden exklusiv über MRC Trading in ganz Europa vertrieben und gehen für 119 € (UVP) über den Tresen.

# Leicht kommen sie daher, die neuen H&R Performance Springs – die Gewichtsrange geht von 223 bis 453 Gramm.

Wie gefallen euch die neuen Stahlfedern von H&R?

Infos und Bilder: Pressemitteilung H&R Bike Performance Springs

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241 Kommentare

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Ich hab mal gehört/gelesen, dass es bei den Federn von RockShox oder Fox (glaube da aber nicht die SLS-Federn) zu ziemlich krassen Abweichungen kommen kann was die tatsächliche Federhärte anbelangt. Bspw. ist ne 400er Feder eher ne 450 oder ne 350er etc.
Wie schaut es denn mit den Toleranzen hier aus? Weiß das jemand?
Ja ist echt heftig, die Erfahrung hab ich auch schon gemacht. H&R sind wohl die einzigen die halbwegs in der Range liegen die drauf steht.
SovietElmo
Dabei seit 11/2021 4. Oktober 2025 22:36

H&R sind wohl die einzigen die halbwegs in der Range liegen die drauf steht.
Ne, sind sie nicht. SAR (Eibach) sind das gesichert auch, und sind besser verarbeitet. Bei denen ist ein Prüfbericht zur Federhärtenbestimmung mit dabei.
siuuep
Dabei seit 03/2023 4. November 2025 15:48

Ich hatte es hier vor einigen Wochen mal geschrieben, in manchen Kombinationen macht es durchaus Sinn die lange Feder zu nehmen.
Immer wenn "kurze Feder + großer Spacer" schwerer wird als lange Feder.
Bei 375 sind es circa 20g Differenz zwischen der 65er Feder+Spacer und der 75er Feder ohne Spacer.
Ich habe die 20g hingenommen, da mir die längere Feder ohne den dicken Spacer im Vivid deutlich besser gefällt.
Bei bspw. 400lbs sind die Federn nur 2g auseinander.
Ich habe gleiches vor, eben mit dem Support bei MRC telefoniert, er hat mir netterweise noch Maße rausgeschickt, ich hab auch einen 230x65mm Vivid Coil und will auf den Spacer verzichten.

Für die Nachwelt:

H&R Feder 375 LBS, 75MM Hub
Länge Feder: 122mm
Spacer für deinen Rock Shox Dämpfer: 6mm & 10mm
Stepupspacer wären dann: 20mm

Habs einmal durchgemessen, sollte sich gerade so ausgehen, bin gespannt

(Er meinte noch am Telefon zu mir, dass er genau die gleiche Anfrage vor einiger Zeit schonmal hatte, warst das du dann? )
siuuep
Dabei seit 03/2023 6. November 2025 14:07

Schaut soweit ganz gut aus, mal die Tage aufm Trail testen
_schwede
Dabei seit 08/2011 6. November 2025 20:58

@siuuep super, wenn man zu solchen Sachen ein Feeback bekommt!

Hatte mir das damals selbst grob ausgemessen und dann "mutig" bestellt

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