Ibis Mojo HD5 Fünfte Generation des Klassikers vorgestellt

Nachdem Ibis Cycles mit dem Ripmo AF erst kürzlich ein neues Trailbike vorgestellt hat, präsentieren die Kalifornier jetzt ein brandneues Enduro-Bike. Das neue Mojo HD5 rollt auf 27,5″-Laufrädern und verfügt über 170 mm Federweg an der Front sowie 153 mm am Heck. Alle Infos zum neuen Ibis Mojo HD5 gibt’s hier.

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Ibis Mojo HD5: Infos und Preise

Nachdem man bei Ibis in den letzten Jahren bereits die Trailbikes Ripmo und Ripley gründlich überarbeitet hat, ist nun das Enduro-Bike Mojo HD dran. Das Mojo geht damit bereits in seine fünfte Evolutionsstufe. Das schicke Bike rollt nach wie vor auf 27,5″ großen Laufrädern und kommt für 2020 mit 170 mm Federweg an der Front sowie 153 mm am Heck. Viel Federweg an der Front und etwas weniger am Heck – woran erinnert uns das? Genau, ans Ripmo: Bei der Entwicklung des neuen Mojo HD5 haben sich die Ibis-Ingenieuere einiges von dem kleinen Bruder abgeguckt. So ist auch der Sitzwinkel um einiges steiler geworden. Weiterhin standen ein längerer Reach, mehr Reifenfreiheit und mehr Platz für lange Variostützen auf der Anforderungs-Liste. Schicke Details wie eine abnehmbare ISCG-Aufnahme, einlaminierte Zugführungen im Inneren des Carbon-Rahmens und sieben Jahre sind bei Ibis natürlich im Paket enthalten.

Zudem kommen beim Ibis Mojo HD5 speziell auf das Bike abgestimmte Federelemente zum Einsatz. Die verbauten Dämpfer und Federgabeln setzen auf den sogenannten Traction-Tune. Da der DW-Link-Hinterbau bereits sehr antriebsneutral ist und daher keine Progression nötig ist um ein Wippen zu unterbinden, entschied man sich bei Ibis dazu Dämpfer mit weniger Progression und schnellerem Rebound zu testen. Das Ergebnis begeisterte – geboren war der Traktion-Tune. Damit die Federgabeln mit dem Hinterbau mithalten können, kommen auch sie in einer Spezial-Ausführung, die eine etwas schnellere Rebound-Geschwindigkeit ermöglicht. In Zukunft werden fast alle Ibis-Bikes mit Traktion-Tune-Dämpfer ausgeliefert. Wer bereits ein aktuelles Ibis-Bike besitzt kann seinen Dämpfer einfach bei Fox modifizieren lassen.

Das neue Ibis Mojo HD ist in zwei Farben sowie vier Größen für Preise zwischen $ 4.399 und $ 9.299 ab sofort erhältlich.

• Rahmenmaterial Carbon
• Federweg 170 mm (vorne) / 153 mm (hinten)
• Hinterbau DW-Link
• Laufradgröße 27,5″
• Besonderheiten abnehmbare ISCG-Aufnahme, 7 Jahre Garantie, einlaminierte Kabelführungen im Rahmen, lebenslanger Ersatz auf Gleitlager, bis zu 2,6″-Reifenfreiheit
• Gewicht ab 2,54 kg (Rahmen ohne Dämpfer, Herstellerangabe)
• Farben Brown Pow / Charcoal
• Rahmengrößen S / M / L / XL
• Verfügbar ab sofort
• Preis $ 4.399 bis $ 9.299
• www.ibiscycles.com

# Das neue Ibis Mojo HD5 rollt auf 27,5"-Laufrädern und kommt mit 170 mm Federweg an der Front sowie 153 mm am Heck. - Preis für diese Variante mit XT-Ausstattung: $ 5.899

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Geometrie

Das Ibis Mojo HD5 soll auf der Rennstrecke der Enduro World Series zu Hause sein und genau das spiegelt auch die Geometrie wider. Ein 64,2° flacher Lenkwinkel wird mit einem 76° steilen Sitzwinkel gepaart. Dazu kommen ein langer Reach, hohe Stack-Werte und kurze Kettenstreben. Zudem setzt Ibis auch beim 27,5″-Bike auf eine Federgabel mit verringertem Offset.

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Rahmengröße	S	M	L	XL
Sitzrohrlänge	356 mm	368 mm	419 mm	467 mm
Oberrohrlänge	582 mm	606 mm	635 mm	669 mm
Steuerrohrlänge	109 mm	126 mm	142 mm	158 mm
Kettenstrebenlänge	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Sitzwinkel	76°	76°	76°	76°
Lenkwinkel	64,2°	64,2°	64,2°	64,2°
Radstand	1184 mm	1211 mm	1243 mm	1280 mm
Tretlagerhöhe	351 mm	351 mm	351 mm	351 mm
Stack	595 mm	611 mm	626 mm	640 mm
Reach	427 mm	447 mm	472 mm	503 mm
Überstandhöhe	696 mm	710 mm	731 m	750 mm
Federgabel-Offset	37 mm	37 mm	37 mm	37 mm
Tretlagerabsenkung	7 mm	7 mm	7 mm	7 mm

# Langer Reach, hoher Stack, kurzer Gabel-Offset: Das neue Mojo HD5 ist geometrie-technisch up to date.

Ausstattung

Das Ibis Mojo HD5 ist in sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten für Preise zwischen $ 4.399 und $ 9.299 erhältlich. Zudem bietet Ibis den Rahmen inklusive Fox DPX2-Dämpfer für einen Preis von $2.999 an.

Ausstattungsvariante	NX	SLX	GX	XT	X01	XTR
Federgabel	Fox Float 36 Performance 170mm	Fox Float 36 Performance 170mm	Fox Float 36 Performance 170mm	Fox Float 36 Performance 170mm	Fox Float 36 Performance 170mm	Fox Float 36 Factory 170mm
Dämpfer	Fox Float Performance DPX2	Fox Float Performance DPX2	Fox Float Performance DPX2	Fox Float Performance DPX2	Fox Float Performance DPX2	Fox Float Factory DPX2
Felgen	Ibis S35 Aluminum Rim	Ibis S35 Aluminum Rim	Ibis S35 Aluminum Rim	Ibis S35 Aluminum Rim	Ibis S35 Aluminum Rim	Ibis S35 Carbon
Naben	Ibis Logo	Ibis Logo	Ibis Logo	Ibis Logo	Ibis Logo	Industry Nine Hydra
Reifen	Maxxis Assegai	Maxxis Assegai	Maxxis Assegai	Maxxis Assegai	Maxxis Assegai	Maxxis Assegai
Bremsen	SRAM Guide T, 4 Piston	Shimano SLX M7120, 4 Piston	Shimano Deore MT520, 4 Piston	Shimano XT M8120, 4 Piston	Shimano XT M8120, 4 Piston	Shimano XTR M9120, 4 Piston
Kurbelgarnitur	SRAM NX Eagle Dub	Shimano SLX M7120	SRAM Descendant Dub	Shimano XT M8120	SRAM X01 Eagle Dub	Race Face Next R
Schaltwerk	SRAM NX Eagle	Shimano SLX M7120	SRAM GX Eagle	Shimano XT M8120	SRAM X01 Eagle AXS	Shimano XTR
Schalthebel	SRAM NX Eagle	Shimano SLX M7120	SRAM GX Eagle	Shimano XT M8120	SRAM X01 Eagle AXS	Shimano XTR
Kassette	SRAM NX PG1230	Shimano SLX	SRAM GX XG1275	Shimano XT	SRAM X01 XG1295	Shimano Deore XTR
Kette	SRAM NX Eagle	Shimano SLX M7120	SRAM GX Eagle	Shimano XT M8120	SRAM X01 Eagle	Shimano XTR M9100
Steuersatz	Cane Creek 40	Cane Creek 40	Cane Creek 40	Cane Creek 40	Cane Creek 40	Cane Creek 40
Griffe	Lizard Skin Charger Evo	Lizard Skin Charger Evo	Lizard Skin Charger Evo	Lizard Skin Charger Evo	Lizard Skin Charger Evo	Lizard Skin Charger Evo
Lenker	Ibis Aluminum, 780mm	Ibis Aluminum, 780mm	Ibis Carbon Hi-Fi, 800mm	Ibis Hi-Fl Carbon, 800mm	Ibis Hi-Fi Carbon, 800mm	Enve M6, 800mm
Vorbau	Ibis	Ibis	Ibis	Thomson Elite X4	Thomson Elite X4	Enve
Sattelstütze	KS Rage-i Dropper (125 or 150mm)	Bike Yoke Revive (125, 160 or 185mm)	Bike Yoke Revive (125, 160 or 185mm)	Bike Yoke Revive (125, 160 or 185mm)	Reverb AXS (125, 160 or 185mm)	Bike Yoke Revive (125, 160 or 185mm)
Sattel	WTB Silverado	WTB Silverado	WTB Silverado	WTB Silverado	WTB Silverado	WTB Silverado Ti Rails
PRICING	$ 4.399	$ 5.199	$ 5.499	$ 5.899	$ 8.299	$ 9.299

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# Ibis HD5 XT - die dritt-teuerste Aussttattung kommt mit Fox Float 36 Performance Federgabel und Float Performance DPX2-Dämpfer

# Neben der Schaltung kommt auch die Bremsanlage von Shimano

# Immer dabei: Der bekannte DW-Link

# Preislich leicht unterhalb der XTR-Ausstattung bietet auch das Ibis Mojo HD5 X01 feinste Anbauteile und ein Fox Performance-Fahrwerk - Der Preis: $ 8.299

# Die X01-Ausstattung bietet eine SRAM Eagle AXS X01-Schaltung …

# … und dadurch ein sehr aufgeräumtes Cockpit

# Das Rahmen-Kit ist in „brown pow“ oder, wie hier zu sehen, in schwarz erhältlich - preislich gehts ab $ 2.999 für den Rahmen inklusive Fox DPX2-Dämpfer los.

# IMC 1184

# IMC 1153

# Ready to rock: Das neue Mojo HD5!

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Wie gefällt euch das neue Ibis Mojo HD5?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Ibis Cycles

1. 

   -Spyderman-

   dabei seit 05/2015

   Fotos Videos

   Hallo Ibis Freunde,
   
   nachdem ich die Suchfunktion bemüht habe konnte ich feststellen, dass es hier nur sehr wenige Beiträge zum Ibis Mojo und HD im Allgemeinen gibt.
   
   Leider ist ja Ibis hier zu Lande noch immer nicht so gut bekannt, obwohl die Jungs bei Tri-Cycles einen echt mega Job machen.
   
   In meinem Fall bin ich 2014 auf Ibis aufmerksam geworden, hatte mich damals jedoch noch nicht an die Marke ran getraut. Als ich dann in 2016 ein Ibis Ripley LS probe gefahren bin, war es MEIN nächstes Trailbike und ich hatte es mir in dem schönen leuchtenden orange gekauft. Damit war ich bis 2020 unterwegs bis ich dann mal etwas anderes fahren wollte. Letztenendes hatte ich mir ein Santa Cruz 5010 CC gekauft was mir noch etwas verspielter und poppiger war als das Ripley. Sicher ist es den 27,5" Rädern zu verdanken.
   
   Um mal langsam auf den Punkt zu kommen, mein Terrain hat sich etwas in Richtung Enduro verändert und so musste jetzt ein Zweitbike her. Dabei hatte ich nur 2 Bikes im Sinn, das neue SC Bronson 2022 (Mullet) und das Mojo HD5. Letzten Endes war es eine Bauchentscheidung für das Ibis und ich hatte just Kontakt mit Tri-Cycles aufgenommen. Nach einigen Emails und Telefonaten mit dem Sales Manager Wolfgang, baut er mir jetzt das HD5 in der ungewohnten Farbe Brown Pow auf und ich freue mich jetzt schon wie Bolle auf das Bike. Dazu muss ich noch erwähnen, dass meine Frau ein Mojo HD4 in rot fährt, welches ebenfalls aus Wiesbaden stammt. Näheres zum HD5 werde ich dann weiter berichten sobald ich es habe und ersten Runden damit gedreht habe.
   
   Auch wäre es cool wenn sich Mojo/HD Besitzer oder auch welche, die sich für die Mojo Bikes interessieren, hier beteiligen würden. Es soll hier alles um Erfahrungen, Fragen/Antworten und Beratung drehen.
   
   Noch habe ich keine Fotos vom neuen Bike, aber sobald ich es abgeholt habe, werden diese hier folgen. Versprochen!

   -Spyderman-, 11. Juli 2021 12:36
2. 

   -Spyderman-

   dabei seit 05/2015

   Fotos Videos

   Update: Das Bike ist fertig und ich kann es morgen abholen. 8-)
   
   Dann kommen die ersten Bilder...

   -Spyderman-, 19. Juli 2021 18:02
4. 

   -Spyderman-

   dabei seit 05/2015

   Fotos Videos

   Wie versprochen kommen die ersten Bilder...
   
   Was mir noch fehlt sind rote Rim Decals, sind aber bereits bestellt. Ich mag einfach dieses dirty brown in dieser Kombination. Hoffe es gefällt dem einen oder anderen genau so wie mir. ;-)
   
   Ich habe heute noch den Sattel gegen einen von SQLab, Griffe mit kräftigerem Rot (passend zum Ibis rot) und farbige Magura Ringe an den Bremsen montiert.

   -Spyderman-, 21. Juli 2021 11:39
5. 

   AMDude

   dabei seit 03/2010

   Fotos Videos

   Glückwunsch! Schönes Bike und Aufbau!
   
   Persönlich würde ich die roten Griffe und Felgendecals weglassen. Der schöne Rahmen sollte im Fokus bleiben.
   Das Rot vom Rahmen wird ja aktuell schön dezent von den Ventilen und den Gabel-/Dämpferdecals aufgegriffen.
   
   Aber das ist wie so oft Geschmackssache! Viel Spaß auf den Trails.

   AMDude, 21. Juli 2021 12:04
6. 

   -Spyderman-

   dabei seit 05/2015

   Fotos Videos

   Danke. Bei den Decals bin ich tatsächlich etwas hin und her gerissen. Ich mag aber einfach bunte Bikes, siehe auch mein Ripley in orange und blaue Decals. Mal sehen wir das dann fertig aussieht. Wenns nicht gefällt gehen die wieder ab, ansonsten freue ich mich drauf.

   -Spyderman-, 21. Juli 2021 12:11

Ibis Mojo MTB-Neuheiten