Eurobike KTM 2016 – Fully-Reihe mit neuem Rahmenkonzept

KTM 2016

KTM Scarp 2016 – 29er Racebike

Das Fully für den Racer: sportliche 90 mm am Heck stehen hier zur Verfügung. Das Top-Model Scarp Prestige (Voll-Carbon Rahmen, XX1, Fox-Gabel) soll dabei 9,9 kg auf die Waage bringen. Ermöglicht wird dieses niedrige Gewicht unter Anderem durch den leichten Carbon-Rahmen, der ähnlich dem Cannondale Scalpel auf ein Lager am Ausfallende verzichtet und den konstruktiven Flex der Carbon-Sitzstreben nutzt, um die Vertikalbewegung des Hinterrades zu ermöglichen.

Weitere Modelle sind mit Carbon, Carbon / Alu und nur Alu-Rahmen verfügbar. Der Carbon-Hinterbau ist dabei mit dem neuen Boost-Standard für steifere 29″ Laufräder ausgelegt.

KTM Lycan 2016 – 27,5″ Trailbike

Der Name klingt irgendwie nach Lycra – trotzdem kommt das Lycan mit kleineren Rädern und mehr Federweg als das Scarp. Der Rahmen ähnelt stark dem des Scarp, bietet beim Lycan aber 125 mm Federweg, was es zusammen mit einer 130 mm Gabel zum Trailbike machen soll. Die übrigen Features und Überarbeitungen entsprechen denen des Scarp.

KTM Kapoho 2016 – 27,5+ Bike

Das Kapoho kann die Verwandschaft zu Lycan und Scarp ebenfalls nicht verleugnen, das 27,5+ Bike wird es zunächst jedoch nur in einer Aluminium-Variante geben. Ob auch eine Carbon-Ausführung folgen wird ist derzeit noch unklar. Mit diesem Bike springt also auch KTM auf den Trend hin zu Plus-Formaten auf. Wir sind sehr gespannt, wie viele weitere Plus-Bikes wir auf der Eurobike in gut einem Monat zu sehen bekommen werden. So hat es bei Fat-Bikes einige Zeit gedauert, bis der Massenmarkt gefolgt ist. Bei den Plus-Rädern scheint das schon schneller zu laufen. Entweder ein Zeichen dafür, dass die Trends sich in immer kürzeren Abständen ablösen oder aber dafür, dass die Entwicklung eines 27+ Bikes ausgehend von einem bestehenden 29″ Konzept wesentlich einfacher erfolgt.

Verfügbarkeit:

Die neuen Carbon-MTB von KTM sollen ab ca. Oktober zu haben sein, die Alu-Modelle wird es zum Ende des Jahres im Handel geben.

KTM Lontano P18

Hier etwas ganz anderes: das kommt heraus, wenn der Produktmanager neben seiner MTB-Leidenschaft auch Reiseradler ist und schon 10 Monate per Rad in Südamerika unterwegs war: ein Stahl-Reiserad mit Pinion P18 Antrieb und Gates Carbon Drive…

Weitere Informationen

Website: KTM-Bikes.at
Text & Redaktion: Thomas Paatz | MTB-News.de 2015
Bilder: Thomas Paatz