Magura Gustav Pro „First Edition“ MTB-Bremse jetzt erhältlich Der Anker ist ausgeworfen

Magura Gustav Pro – Infos & Preise

Die Magura Gustav Pro ist ab sofort als First Edition Set erhältlich. Bedeutet: zwei Bremsen samt Scheiben und sämtlichem Zubehör – plus Goodies für Magura-Fans. Neben den zwei einzelnen Stoppern enthält das Set zwei 2,5 mm starke MDR-S-Bremsscheiben sowie Adapter und weiteres Zubehör. Das Set wird in der „First Edition Box“ geliefert und ist ab sofort für 699 € verfügbar – die MTB-Bremse als Einzelausführung folgt demnächst.

Zum ersten Test der neuen Gustav mit vielen weiteren Einzelheiten aus dem Sommer 2024 geht es hier: Magura Gustav Pro Test

• Set-Inhalt 2x Magura Pro Bremse, 2x MDR-S 2.5 203 mm Bremsscheiben, 2x QM44 PM180–203 Adapter, Stickerbogen, Magnete
• Gewicht Bremse 348 g
• Anzahl Kolben 4
• Material Carbotecture, Aluminium-Bremshebel
• Einstellmöglichkeiten werkzeuglose Hebelweiteneinstellung
• Farbe Anthrazit, Schwarz
• Leitungsanschluss Easy Link
• Klemmschelle Aluminium, integrierte Shiftmix-Option
• www.magura.com
• Preis (UVP): 699,90 € für die First Edition | Bikemarkt: Magura Gustav Pro kaufen

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Massig Power für Gravity- und E-MTB-Einsatz

Die neue Gustav Pro wurde für den Einsatz im Enduro-, Downhill- und E-MTB-Bereich entwickelt. Dabei setzt Magura primär auf hohe Standfestigkeit sowie eine lange Haltbarkeit. Die 2,5 mm dicken Bremsscheiben plus 40 % mehr Bremsbelagvolumen als die MT7 und der große Bremssattel sollen so nicht nur für viel Bremskraft, kein Fading und weniger Vibrationen sorgen, sondern auch eine verlängerte Dauer zwischen den Service-Intervallen – damit die Bremsbeläge schlichtweg länger halten. Zusammengefasst:

• Extra dicke Bremszangen für maximale Kraftübertragung
• 2,5 mm dicke Bremsscheiben für besseres Hitze-Management
• 12 mm Kolben im Bremsgriff und 19 mm Kolben in der Bremszange für einen präzisen Druckpunkt und optimale Dosierbarkeit
• Wärmeableitung: Durch die massive Bauweise soll sich das System deutlich langsamer als herkömmliche Bremsen erhitzen und so für gleichmäßige Performance sorgen

Magura Easy Link erklärt

Mit der neuen Easy Link-Technologie möchte Magura die Bremsenmontage noch einfacher gestalten: So ist bei der Erstinstallation bereits alles befüllt, der Bremshebel aber noch nicht mit der Bremsleitung verbunden und mit einer Membran abgekapselt. Mit einem Klick der Easy Link-Leitung verbindet sich das System und die Membran wird geöffnet. Sollte die Bremsleitung zu lang sein, lässt sie sich ganz regulär kürzen und mit dem beigefügten Easy Link-Zubehör wieder mit einem passenden Anschluss versehen. In unserem Test aus dem Sommer 2024 haben wir das System genauer erklärt: Magura Easy Link

Wir haben es bereits ausprobiert – trotz dass wir beide Bremsleitungen bei der Installation gekürzt haben, mussten wir bei keiner Bremse neu entlüften. Folgende Vorteile von Easy Link noch einmal zusammengefasst:

• Werkzeuglose Verbindung Die Bremsleitung kann über einen Splint getrennt und wieder verbunden werden
• Kein Entlüften notwendig Durch die werkseitig befüllten und versiegelten Bremskomponenten ist das System im Neuzustand dicht
• Einfache Anpassung der Leitungslänge Dank des Easy Tube-Konzepts kann die Leitung ohne Spezialwerkzeug an beiden Enden gekürzt werden und ist als Meterware erhältlich

Ab sofort erhältlich

Die Magura Gustav Pro-Bremse ist ab sofort im Handel erhältlich – zur Händlersuche geht es hier.

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