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Antidote Woodsprite
Antidote Woodsprite - das Trail-Bike der Polen kommt mit dem Smart FDS-Hinterbau, bietet 135 mm am Heck und 140 bis 150 mm an der Front. Das Carbon-Bike läuft auf 29" und ist ab 7.779 € als Komplettbike oder ab 4.399 € als Rahmenkit erhältlich.
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Hauptsache lang
Hauptsache lang - langer Radstand, lange Kettenstreben, langer Reach. Das sollte vor allem bei hohen Geschwindigkeiten für Ruhe sorgen.
Sieben Ausstattungsvarianten für Komplettbikes biete Antidote an – los geht es bei 7.799 €.
Sieben Ausstattungsvarianten für Komplettbikes biete Antidote an – los geht es bei 7.799 €.
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Antidote stellt das Woodsprite vor und damit ein „All-in-One“ – das neue Trail Bike der polnischen Edelschmiede kommt natürlich in Carbon und setzt mit dem Smart FDS-Federungssystem auf eine Evolution am Hinterbau. Dazu soll der in Handarbeit gefertigte Rahmen auch noch leicht sein. Hier gibts die Infos zum neusten Carbon-Renner aus dem Osten.

Antidote Woodsprite: Infos und Preise

Beim Antidote Woodsprite handelt es sich um den neusten Spross des polnischen Herstellers – das Trail Bike aus Carbon bietet ein Fahrwerk mit Smart FDS-Federungssystem und generiert 135 mm am Heck, an der Front werkeln je nach Vorliebe 140 mm- oder 150 mm-Federgabeln. Bei den Laufrädern wird auf 29″ gesetzt, der Rahmen soll laut Hersteller 2,5 kg in Größe M ohne Dämpfer wiegen. Als Komplettbike in sieben Ausführungen erhältlich, wird das Woodsprite zudem in etlichen Rahmenkits angeboten.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Federweg 140-150 mm (vorne) / 135 mm (hinten)
  • Hinterbau Smart FDS-Federungssystem
  • Laufradgröße 29″
  • Gewicht 2,5 kg (Rahmen (M) exklusive Dämpfer, Herstellerangabe)
  • Rahmengrößen M / L / XL
  • Verfügbar ab sofort
  • www.antidotebikes.com

Preis Antidote Woodsprite Rahmenset: ab 4.399 € (UVP, inklusive RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer)
Preis Antidote Woodsprite EXT Era V2 & Storia Lok V3/SRAM X01: 8.699 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite EXT ERA V2 & Storia V3./Shimano XTR: 8.599 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite Fox 34 & Float X./SRAM X01: 8.399 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite EXT ERA V2 & Storia V3./Shimano XT: 8.299 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite RS Pike Ult & Super Deluxe Ult/SRAM X01: 8.199 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite Fox 34 & Float X/Shimano XT: 7.999 € (UVP)
Preis Antidote Woodsprite RS Pike Ult & Super Deluxe Ult./Shimano XT: 7.799 € (UVP)

Antidote Woodsprite
# Antidote Woodsprite - das Trail-Bike der Polen kommt mit dem Smart FDS-Hinterbau, bietet 135 mm am Heck und 140 bis 150 mm an der Front. Das Carbon-Bike läuft auf 29" und ist ab 7.779 € als Komplettbike oder ab 4.399 € als Rahmenkit erhältlich.

Diashow: Neues Antidote Woodsprite: Evolutionärer Waldgeist aus Polen
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Sieben Ausstattungsvarianten für Komplettbikes biete Antidote an – los geht es bei 7.799 €.
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Auch beim neuesten Modell von Antidote wird wieder geklotzt und nicht gekleckert. Der Carbon-Bolide, der in Handarbeit in Polen gefertigt wird und gegen Aufpreis in der Wunschfarbe nach Hause kommt, entwickelt dabei bewährtes weiter. Neben der Geometrie-Philosphie mit tiefem Schwerpunkt und langem Reach wurde auch das Federungssystem übernommen, dabei aber weiterentwickelt und nennt sich Smart FDS.

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Es soll genau wie das Originalsystem funktionieren. Dabei hat Antidote aber auf den unteren Link verzichtet. Der Dämpfer wird nun direkt an der Schwinge angebracht. Zudem soll der geringere Federweg von 135 mm eine straffere Dämpfung bieten. Die Plattform wird durch die Anpassungen nicht nur leichter und schlanker – der Rahmen soll ohne Dämpfer 2,5 kg wiegen –, auch die Produktion fällt weniger aufwendig aus.

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Wie schon beim von uns getestetem Antidote Carbonjack kommt man auch beim Woodsprite zur Feinjustage unkompliziert an den Dämpfer – durch die fehlende Strebe vielleicht sogar noch etwas besser als beim langhubigen Bruder. Hier dürfen sowohl Coil- als auch Luftdämpfer verwendet werden. Das Antidote Woodsprite ist ab sofort bestellbar und als Komplettbike ab 7.799 € zu haben. Nach Bestellung beträgt die Lieferzeit derzeit etwa 8-10 Wochen.

Geometrie

Bei der Geometrie orientiert sich Antidote an der eigenen Philosophie – ein tiefer Schwerpunkt mit langem Reach von 485 mm in Größe L soll es sein, dazu kommt ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel von 65,5° bei 140 mm an der Front. Um noch mehr Ruhe bei schnellen Downhills zu bekommen, wird auf lange Kettenstreben von 450 mm gesetzt, damit man zentral in das Bike steht. Der Radstand misst in Größe L 1.252 mm.

Rahmengröße M L XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″
Reach 455 mm 485 mm 515 mm
Stack 617,3 mm 626,4 mm 635,5 mm
STR 1,36 1,29 1,23
Lenkwinkel 65,5° 65,5° 65,5°
Sitzwinkel, effektiv 76,6° 76,5° 76,5°
Sitzwinkel, real 77,8° 78° 78,2°
Oberrohr (horiz.) 588 mm 618,1 mm 647,7 mm
Steuerrohr 110 mm 120 mm 130 mm
Sitzrohr 420 mm 440 mm 470 mm
Kettenstreben 450 mm 450 mm 450 mm
Radstand 1.218 mm 1.252 mm 1.287 mm
Tretlagerabsenkung 35 mm 35 mm 35 mm
Tretlagerhöhe 344 mm 344 mm 344 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 135 mm 135 mm 135 mm
Federweg (vorn) 140 mm 140 mm 140 mm
Hauptsache lang
# Hauptsache lang - langer Radstand, lange Kettenstreben, langer Reach. Das sollte vor allem bei hohen Geschwindigkeiten für Ruhe sorgen.

Ausstattung

Sieben Komplettbikes bietet Antidote an – bei der Ausstattung kann neben der Präferenz der Federelemente auch zwischen SRAM und Shimano gewählt werden. So wählt man zwischen EXT Era und Storia, Fox 34 Factory und Float X Factory oder einem Fahrwerk bestehend aus RockShox Pike Ultimate und Super Deluxe Ultimate Dämpfer. Bei den Komponenten stehen SRAM X01 oder Shimano XTR und XT zur Auswahl. Freuen dürfen sich alle Komplettbikes zudem über die Industry Nine Enduro S Hydra Laufräder.

ModellWoodsprite - EXT Era & Storia Lok V3/SRAM X01Woodsprite - EXT ERA & Storia V3./Shimano XTRWoodsprite - Fox 34 & Float X./SRAM X01Woodsprite - EXT ERA & Storia V3./Shimano XTWoodsprite - RS Pike Ult & Super Deluxe Ult/SRAM X01Woodsprite - Fox 34 & Float X/Shimano XTWoodsprite - RS Pike Ult & Super Deluxe Ult./Shimano XT
RahmenWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | BoostWoodsprite | SMART FDS Suspension | 135 mm travel | Boost
FedergabelEXT Era V2 150 mmEXT Era V2 150 mmFox 34 Factory Grip2 140 mmEXT Era V2 150 mmRockShox Pike Ultimate 140 mmFox 34 Factory Grip2 140 mmRockShox Pike Ultimate 140 mm
DämpferEXT Storia Lok V3 210x55mmEXT Storia Lok V3 210x55mmFox Float X Factory 210×55 mmEXT Storia Lok V3 210x55mmRockShox Super Deluxe 210x55 mmFox Float X Factory 210×55 mmRockShox Super Deluxe 210x55 mm
LaufräderIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mmIndustry Nine Enduro S Hydra 15x110 / 12x148 mm
SchaltwerkSRAM X01 EagleShimano XTR RD-M9100 SGSSRAM X01 EagleShimano XT RD-M8100 SGSSRAM X01 EagleShimano XT RD-M8100 SGSShimano XT RD-M8100 SGS
SchalthebelSRAM X01 EagleShimano XTR SL-M9100SRAM X01 EagleShimano XT SL-M8100SRAM X01 EagleShimano XT SL-M8100Shimano XT SL-M8100
KassetteSRAM XG-1295 10-52T 12sShimano XTR CS-M9100 10-51T 12sSRAM XG-1295 10-52T 12sShimano XT CS-M8100 10-51T 12sSRAM XG-1295 10-52T 12sShimano XT CS-M8100 10-51T 12sShimano XT CS-M8100 10-51T 12s
KetteSRAM GX EagleShimano XTR CN-M9100SRAM GX EagleShimano SLX CN-M7100SRAM GX EagleShimano SLX CN-M7100Shimano SLX CN-M7100
KurbelsatzSRAM X01 Eagle 32TShimano XTR FC-M9125 32TSRAM X01 Eagle 32TShimano XT FC-M8120 32TSRAM X01 Eagle 32TShimano XT FC-M8120 32TShimano XT FC-M8120 32T
TretlagerSRAM DUBShimano BB-MT800SRAM DUBShimano BB-MT800SRAM DUBShimano BB-MT800Shimano BB-MT800
BremsenSRAM CODE RSCShimano XTR BL-M9100/BR-M9120 4-pistonsSRAM CODE RSCShimano XT BL-M8100/BR-M8120 4-pistonsSRAM CODE RSCShimano XT BL-M8100/BR-M8120 4-pistonsShimano XT BL-M8100/BR-M8120 4-pistons
BremsscheibenSRAM Centerline 200 mmShimano SM-RT86 203 mmSRAM Centerline 200 mmShimano SM-RT86 203 mmSRAM Centerline 200 mmShimano SM-RT86 203 mmShimano SM-RT86 203 mm
SattelstützeBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mmBikeYoke Revive 2.0 M-185mm | L - XL-213mm
LenkerAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mmAntidote 35 mm width 810mm
VorbauIndustry NineIndustry NineIndustry NineIndustry NineIndustry NineIndustry NineIndustry Nine
ReifenMaxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+Maxxis Minion DHF 29x2.5WT EXO+ /MInon DHR II 2.4WT EXO+
SattelWTB Silverado CromolyWTB Silverado CromolyWTB Silverado CromolyWTB Silverado CromolyWTB Silverado CromolyWTB Silverado CromolyWTB Silverado Cromoly
SteuersatzCaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56CaneCreek 40 ZS44/ZS56
GriffeWTB WafelWTB WafelWTB WafelWTB WafelWTB WafelWTB WafelWTB Wafel
Preis8.699 € (UVP)8.599 € (UVP)8.399 € (UVP)8.299 € (UVP)8.199 € (UVP)7.999 € (UVP)7.799 € (UVP)
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Sieben Ausstattungsvarianten für Komplettbikes biete Antidote an – los geht es bei 7.799 €.
# Sieben Ausstattungsvarianten für Komplettbikes biete Antidote an – los geht es bei 7.799 €.
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Wie gefällt euch das neue Antidote Woodsprite?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Antidote
  1. benutzerbild

    Deleted 90623

    dabei seit 12/2015

    By the way da kommt morgen noch was neues, ohne Motor 😎

    Mindestens ein neuer Rahmen wird weit weg von Asien gefertigt. Dies wird sicherlich dann bei Release auch in einer Unno Pressemitteilung zu lesen sein, die man bei entsprechender Kenntnis über die Schlagwörter, die man zum Googeln benötigt, innerhalb kürzester Zeit finden kann. Fertigung in der EU rechtfertigt 5000€ für den Rahmen nicht mehr unbedingt, wenn man sich Carbonrahmen aus England, Polen oder Portugal ansieht. Vielleicht schreiben deshalb die Magazine/Blogs/Whatever von der attraktiveren Preispolitik. Das weiß ich noch nicht
  2. benutzerbild

    Geisterfahrer

    dabei seit 02/2004

    By the way da kommt morgen noch was neues, ohne Motor 😎
    Und wo kommt das neue Burn jetzt her? Oder ist das nicht der angekündigte neue Rahmen ohne Motor, der weit weg von Asien gefertigt werden soll?
  3. benutzerbild

    Deleted 90623

    dabei seit 12/2015

    Und wo kommt das neue Burn jetzt her? Oder ist das nicht der angekündigte neue Rahmen ohne Motor, der weit weg von Asien gefertigt werden soll?
    Steht nix dazu im Text und in dem Fall weiß ich es auch nicht. Ich hoffe nur, dass die die Designs nicht bis in die untersten Federweg Kategorien durchgezogen haben 😄😄😄
  4. benutzerbild

    Homer4

    dabei seit 03/2016

    Ich befürchte. Denn das machen alle so

  5. benutzerbild

    Deleted 90623

    dabei seit 12/2015

    Ich denke es auch. In der Mail für potentielle Kunden vorab wurde von "Limited lifetime Warranty" geschrieben, MTB News schreibt lebenslange Garantie. Aber das ist alles OT für den Faden hier, Verzeihung s'il vous plait

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