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Auch eine schick integrierte Kettenführung ist mit von der Partie.
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Über eine Klappe im Unterrohr ist der Dämpfer gut zugänglich.
Über eine Klappe im Unterrohr ist der Dämpfer gut zugänglich.
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Die Züge werden elegant am Vorbau in den Rahmen geführt.
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Nicht nur der Dämpfer findet im Unterrohr Platz, sondern auch eine ganze Reihe von Tools und Ersatzteilen.
Nicht nur der Dämpfer findet im Unterrohr Platz, sondern auch eine ganze Reihe von Tools und Ersatzteilen.
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Die Geometrie kann mittels Flipchip und Winkelsteuersatz angepasst werden.
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BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 026
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Das neue Bold Linkin setzt selbstverständlich auf einen im Rahmen versteckten Dämpfer und macht optisch einiges her.
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Der im Rahmen versteckte Hinterbau gibt wahlweise 150 mm oder 135 mm Federweg frei.
Der im Rahmen versteckte Hinterbau gibt wahlweise 150 mm oder 135 mm Federweg frei.
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Die Schweizer von Bold präsentieren die nächste Evolutionsstufe ihres auffällig unauffälligen Trail Bikes. Das neue Bold Linkin Trail mit dem im Rahmen versteckten Dämpfer verfügt wahlweise über 135 mm oder 150 mm Federweg. Alle Infos dazu gibt’s hier.

Bold Linkin: Infos und Preise

Seit Bold Cycles erstmals in der Mountainbike-Landschaft aufgetaucht ist, sorgen die Schweizer mit ihren todschicken und cleanen Bikes für Furore. Der Clou dabei: Der Dämpfer wird komplett im Inneren des Rahmens versteckt. Auch Linkin, der neuste Spross aus dem Hause Bold, bildet hierbei keine Ausnahme und kommt mit dem ikonischen Internal Suspension System.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Federweg 150 mm oder 135 mm
  • Hinterbau Internal Suspension Virtual Pivot
  • Laufradgröße 29″
  • Besonderheiten im Hauptrahmen versteckter Dämpfer, Tracloc-Lenkerfernbedienung, Ersatzteile und Werkzeuge im Inneren des Rahmens versteckt, cleane Kabelführung durch das Cockpit
  • Gewicht ab 13 kg (Herstellerangabe)
  • Rahmengrößen S / M / L / XL
  • Verfügbar Anfang 2022
  • www.boldcycles.com
  • Preis (UVP) 4.999 € bis 10.999 €
Das neue Bold Linkin setzt selbstverständlich auf einen im Rahmen versteckten Dämpfer und macht optisch einiges her.
# Das neue Bold Linkin setzt selbstverständlich auf einen im Rahmen versteckten Dämpfer und macht optisch einiges her.
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 037
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 037
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 029
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 029

Der Dämpfer wird allerdings nicht nur aus optischen Gründen im Inneren des Rahmens versteckt. Auch der niedrige Schwerpunkt sowie der Schutz bei Stürzen und vor Staub, Schlamm und Wasser spielen hierbei eine große Rolle. Der nahezu komplett versteckte Virtual Pivot-Hinterbau des neuen Linkin gibt wahlweise 150 mm oder 135 mm Federweg frei. Realisiert werden die unterschiedlichen Federwege des Trail Bikes über den Austausch des im Rahmen gelegenen Umlenkhebels.

Der im Rahmen versteckte Hinterbau gibt wahlweise 150 mm oder 135 mm Federweg frei.
# Der im Rahmen versteckte Hinterbau gibt wahlweise 150 mm oder 135 mm Federweg frei.
BOLD LINKIN 2022 3D 72dpi 001 Internal Suspension Technology
# BOLD LINKIN 2022 3D 72dpi 001 Internal Suspension Technology
BOLD LINKIN 2022 3D 72dpi 002 Travel Indicator
# BOLD LINKIN 2022 3D 72dpi 002 Travel Indicator

Eine kleine Klappe im Rahmen ermöglicht das Befüllen des Dämpfers und gewährleistet die gute Erreichbarkeit der Einstellknöpfe. Da die herkömmliche Methode zum Messen des Sag bei diesem System offensichtlicher Weise keine Option darstellt, verfügt das Bold Linkin über einen schicken magnetischen Sag-Indikator.

Über eine Klappe im Unterrohr ist der Dämpfer gut zugänglich.
# Über eine Klappe im Unterrohr ist der Dämpfer gut zugänglich.
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 084
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 084
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 121
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 121
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 149
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 149

Weiterhin kann der Dämpfer über eine Lenker-Fernbedienung bequem ruhig gestellt werden. Das Tracloc genannte System hat jedoch nicht nur einen Einfluss auf die Druckstufen-Dämpfung, sondern hat auch auf die Federkurve. Im Traction-Modus soll der Dämpfer dadurch nicht nur straffer sein, sondern dynamisch auch weniger Federweg zur Verfügung stellen. Der gewünschte Benefit: Das Bike sitzt höher im Federweg, behält einen steilen Sitzwinkel und wird agiler. Im Bold Linkin kommt übrigens entweder ein Fox Nude 5T- oder ein RockShox Deluxe-Dämpfer zum Einsatz.

BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 155
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 155
BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 049
# BOLD LINKIN 2022 STILLS GEIGER 049
Auch eine schick integrierte Kettenführung ist mit von der Partie.
# Auch eine schick integrierte Kettenführung ist mit von der Partie.

Als wäre im Inneren des Rahmens nicht schon genug los, hat Bold zudem noch einige weitere spannende Details eingebaut. Hinter der Unterrohr-Klappe verbirgt sich neben dem Dämpfer nämlich noch ein sogenanntes „Save the Day Kit“. Dieses umfasst einen Ersatzsschlauch, eine Mini-Luftpumpe, Reifenheber und Platz für ein Kettenschloss. Darüber hinaus ist auch ein Syncros Matchbox SL-CT Multi-Tool sowie ein Torx-Tool im Inneren des Rahmens beziehungsweise in der Achse versteckt.

Nicht nur der Dämpfer findet im Unterrohr Platz, sondern auch eine ganze Reihe von Tools und Ersatzteilen.
# Nicht nur der Dämpfer findet im Unterrohr Platz, sondern auch eine ganze Reihe von Tools und Ersatzteilen.

Auch an den übrigen Details wurde nicht gespart. So werden die Züge nicht nur im Inneren des Rahmens geführt, sondern verschwinden bereits am Syncros-Cockpit aus unserem Blick. Anders als bei den Vorgängermodellen können im neuen Linkin problemlos Variostützen mit bis zu 200 mm Hub verbaut werden, da der Dämpfer nun horizontal, statt vertikal in den Rahmen integriert ist.

Die Züge werden elegant am Vorbau in den Rahmen geführt.
# Die Züge werden elegant am Vorbau in den Rahmen geführt.

Geometrie

Sowohl das Bold Linkin mit 150 mm Federweg als auch die Variante mit 130 mm Federweg kommen mit einer modernen Geometrie mit langen Reach-Werten, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln daher. Diese ist jedoch nicht in Stein gemeißelt, sondern kann über einen Flipchip sowie einen Winkelsteuersatz großzügig angepasst werden.

Bold Linkin 150

Rahmengröße S
M
L
XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 425 mm 460 mm 490 mm 520 mm
Stack 604 mm 617 mm 631 mm 644 mm
STR 1,42 1,34 1,29 1,24
Lenkwinkel 65,6°64,2° 65,6°64,2° 65,6°64,2° 65,6°64,2°
Sitzwinkel, effektiv 78,4° 77,4° 77,4° 77,4°
Oberrohr (horiz.) 546,8 mm 595,9 mm 629 mm 662,1 mm
Steuerrohr 90 mm 105 mm 120 mm 135 mm
Sitzrohr 365 mm 395 mm 425 mm 455 mm
Überstandshöhe 683 mm 715 mm 740 mm 766 mm
Kettenstreben 434 mm 434 mm 434 mm 434 mm
Radstand 1.175 mm 1.216 mm 1.253 mm 1.289 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm35 mm 27 mm35 mm 27 mm35 mm 27 mm35 mm
Tretlagerhöhe 348 mm340 mm 348 mm340 mm 348 mm340 mm 348 mm340 mm
Einbauhöhe Gabel 561 mm 561 mm 561 mm 561 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm
Federweg (vorn) 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm

Bold Linkin 135

Rahmengröße S
M
L
XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 425 mm 460 mm 490 mm 520 mm
Stack 602 mm 616 mm 629 mm 642 mm
STR 1,42 1,34 1,28 1,23
Lenkwinkel 65,8°64,4° 65,8°64,4° 65,8°64,4° 65,8°64,4°
Sitzwinkel, effektiv 78,7° 77,7° 77,7° 77,7°
Oberrohr (horiz.) 546 mm 595 mm 628 mm 661 mm
Steuerrohr 90 mm 105 mm 120 mm 135 mm
Sitzrohr 365 mm 395 mm 425 mm 455 mm
Überstandshöhe 675 mm 707 mm 733 mm 760 mm
Kettenstreben 434 mm 434 mm 434 mm 434 mm
Radstand 1.171 mm 1.213 mm 1.249 mm 1.286 mm
Tretlagerabsenkung 33 mm41 mm 33 mm41 mm 33 mm41 mm 33 mm41 mm
Tretlagerhöhe 342 mm334 mm 342 mm334 mm 342 mm334 mm 342 mm334 mm
Einbauhöhe Gabel 551 mm 551 mm 551 mm 551 mm
Gabel-Offset 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Federweg (hinten) 135 mm 135 mm 135 mm 135 mm
Federweg (vorn) 140 mm 140 mm 140 mm 140 mm

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Die Geometrie kann mittels Flipchip und Winkelsteuersatz angepasst werden.
# Die Geometrie kann mittels Flipchip und Winkelsteuersatz angepasst werden.

Ausstattung

Bold bietet das Linkin insgesamt in vier Ausstattungsvarianten sowie als Rahmenset zum Kauf an. Preislich geht’s bei den Komplettbikes mit rund 5.999 € los, während das Highend-Modell mit satten 10.999 € zu Buche schlägt. Das Rahmenset wechselt für einen Preis von 4.999 € den Besitzer. Alle Modelle und Varianten sind ab Anfang 2022 erhältlich.

AusstattungsvarianteLinkin 150 UltimateLinkin 150 ProLinkin 135 UltimateLinkin 135 ProRahmenset
FedergabelFox 36 Float Factory, 150 mmÖhlins RXF36 m.2 Air, 150 mmFox 36 Float Performance Elite, 140 mmRockShox Pike Select RC, 140 mm
DämpferFox Nude 5T FactoryFox Nude 5TFox Nude 5TRockShox Deluxe RL3Fox Nude 5T Factory
AntriebSRAM XX1 Eagle AXSShimano XT mit Race Face Next R Carbon-KurbelnSRAM X01 / GX EagleSRAM GX Eagle
Bremsen Shimano XTRShimano XTShimano XTShimano SLX
Lenker Syncros Hixon iC Carbon, 780 mmSyncros Hixon 1.5 AlloySyncros Hixon iC Carbon, 780 mmSyncros Hixon 1.5 AlloySyncros Hixon iC Carbon, 780 mm
SattelstützeSyncros Ducan Dropper Post 1.5, 150 mm bis 200 mmSyncros Ducan Dropper Post 1.5, 150 mm bis 200 mmSyncros Ducan Dropper Post 1.5, 150 mm bis 200 mmSyncros Ducan Dropper Post 1.5, 150 mm bis 200 mmSyncros Ducan Dropper Post 1.5, 150 mm bis 200 mm
Sattel Syncros Tofino Regular 1.0Syncros Tofino Regular 1.5Syncros Tofino Regular 1.5Syncros Tofino Regular 2.0
SteuersatzSyncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemSyncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemSyncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemSyncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
LaufradsatzDT Swiss XMC 1501 Spline CLSyncros Revelstoke 1.5DT Swiss XM 1850Syncros Revelstroke 2.0
ReifenMaxxis Minion DHF Exo / Maxxis Dissector ExoMaxxis Minion DHF Exo / Maxxis Dissector ExoMaxxis Dissector ExoMaxxis Dissector Exo
Gewicht13 kg (13,4 kg mit Save The Day Kit)13,9 kg (14,3 kg mit Save The Day Kit)13,9 kg (14,3 kg mit Save The Day Kit)13,9 kg (14,3 kg mit Save The Day Kit)3.000 g ( 3.499 g mit Save The Day Kit)
Preis (UVP)10.999 €6.999 €8.499 €5.999 €4.999 €
BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS GEIGER 208
# BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS GEIGER 208
BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 189
# BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 189
BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 019
# BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 019
BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 018
# BOLD LINKIN 150 ULTIMATE 2022 STILLS 72dpi GEIGER 018

Wie gefällt euch das neue Bold Linkin?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Bold
  1. benutzerbild

    bruelltaube

    dabei seit 08/2021

    Jemand eine Idee wann ein neues Genius oder Ransom kommen koennte?
    Ja
  2. benutzerbild

    Schumo

    dabei seit 10/2020

    Gefällt mir sehr gut, nur bei dem Preis streiche ich dann besser meine anderen Hobbys und verbringe meine ganze Freizeit auf dem Rad. 😒👍
  3. benutzerbild

    S3L3C7A

    dabei seit 06/2012

    wie du hast noch andere hobbys =) so geht das aber nicht mein freundsmilie
  4. benutzerbild

    Maffinerie

    dabei seit 08/2018

    Die Leverageration Kurve gefällt mir überhaupt nicht. Schade das die Kinematik Daten von Herstellern immernoch nur selten rausgegeben werden.
  5. benutzerbild

    dmr-bike

    dabei seit 04/2007

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