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Das auffälligste Merkmal des neuen Shores ist zweifelsohne der High-Pivot-Hinterbau.
Das auffälligste Merkmal des neuen Shores ist zweifelsohne der High-Pivot-Hinterbau.
Das neue Norco Shore rollt auf 27,5"-Laufrädern und kommt wahlweise mit 190 mm oder 180 mm Federweg am Heck
Das neue Norco Shore rollt auf 27,5"-Laufrädern und kommt wahlweise mit 190 mm oder 180 mm Federweg am Heck - preislich gehts für das Freeride-Bike bei rund 3.900 € los.
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Das Norco Shore ist in insgesamt vier Größen erhältlich und soll dank eines 63°-Lenkwinkels jede Menge Laufruhe mitbringen.
Das Norco Shore ist in insgesamt vier Größen erhältlich und soll dank eines 63°-Lenkwinkels jede Menge Laufruhe mitbringen.
Norco Shore Park
Norco Shore Park - 4.299 €
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Norco Shore A2
Norco Shore A2 - 3.899 €
Norco Shore A1
Norco Shore A1 - 5.499 €
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Freeride is not dead! Die Kanadier von Norco präsentieren die Neuauflage ihres beliebten Freeride-Bikes Norco Shore. Das nach dem North Shore in Vancouver benannte 27,5″-Bike kommt mit einem High-Pivot-Hinterbau, der wahlweise 180 mm oder 190 mm Federweg freigibt. Alle Infos zum neuen Norco Shore gibt’s hier.

Norco Shore: Infos und Preise

Mit dem neuen Norco Shore haben die Kanadier von Norco ab sofort wieder ein waschechtes Freeride-Bike im Programm. Das Shore setzt auf einen unverwüstlichen Aluminium-Rahmen, rollt auf 27,5″-Laufrädern und ist sowohl mit als auch ohne Doppelbrücken-Federgabel erhältlich: Während das gewöhnliche Norco Shore auf eine Singlecrown-Federgabel setzt und über 180 mm Federweg an Front und Heck verfügt, wird die Park-Variante mit einer Doppelbrücken-Federgabel ausgeliefert. Hier stehen satte 200 mm Federweg an der Front und 190 mm am Heck zur Verfügung.

Das neue Norco Shore rollt auf 27,5"-Laufrädern und kommt wahlweise mit 190 mm oder 180 mm Federweg am Heck
# Das neue Norco Shore rollt auf 27,5"-Laufrädern und kommt wahlweise mit 190 mm oder 180 mm Federweg am Heck - preislich gehts für das Freeride-Bike bei rund 3.900 € los.
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Die größte Besonderheit des Freeride-Bikes stellt allerdings zweifelsohne sein High-Pivot-Hinterbau dar. Durch den hohen Drehpunkt wird ein rückwärts gerichtete Raderhebungskurve erreicht, die es dem Hinterrad erlaubt bei Schlägen nach Hinten auszuweichen. Dadurch soll sich das Bike weniger aufhängen und seine Geschwindigkeit auch in ruppigen Terrain besser mitnehmen. Außerdem soll es die Hinterbau-Konstruktion gleichzeitig ermöglichen viel Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich kreieren, ohne dabei die Feinfühligkeit zu beeinträchtigen. Dadurch soll das neue Norco Shore bestens für die härtesten und abgefahrensten Freeride-Strecken der Welt gewappnet sein.

Preislich gehts mit 3.899 € los, das Topmodell schlägt mit 5.499 € zu Buche.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 200 mm bis 180 mm (vorne) / 190 mm bis 180 mm (hinten)
  • Hinterbau High-Pivot Horst Link
  • Laufradgröße 27,5″
  • Besonderheiten High-Pivot Hinterbau / auch mit Doppelbrücken-Federgabel erhältlich / ausreichend Platz für eine Wasserflasche (S: 620 ml / M-XL: 750 ml)
  • Farben Silber / Pink-Blau / Grün-Kupfer
  • Rahmengrößen S / M / L / XL
  • Verfügbar ab sofort
  • Preis 3.899 € bis 5.499 €
  • www.norco.com
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Das auffälligste Merkmal des neuen Shores ist zweifelsohne der High-Pivot-Hinterbau.
# Das auffälligste Merkmal des neuen Shores ist zweifelsohne der High-Pivot-Hinterbau.

Geometrie

Das neue Norco Shore ist in vier Rahmengrößen von S bis XL erhältlich, was einem Reach-Bereich von 420 mm bis 510 mm entspricht. Der Stack rangiert je nach Rahmengrößen zwischen 598 mm und 638 mm, der Lenkwinkel liegt bei flachen 63° und der Sitzwinkel fällt mit 77° ausgesprochen steil aus.

Rahmengröße S
M
L
XL
Laufradgröße 27,5″ / 650B 27,5″ / 650B 27,5″ / 650B 27,5″ / 650B
Reach 420 mm 450 mm 480 mm 510 mm
Stack 598 mm599 mm 611 mm612 mm 625 mm626 mm 638 mm639 mm
STR 1,421,43 1,361,36 1,301,30 1,251,25
Lenkwinkel 63° 63° 63° 63°
Sitzwinkel, effektiv 77° 77,3° 77,7° 78°
Oberrohr 558 mm 588 mm 617 mm 646 mm
Steuerrohr 100 mm 115 mm 130 mm 145 mm
Sitzrohr 365 mm 395 mm 410 mm 455 mm
Kettenstreben 435 mm 440 mm 445 mm 450 mm
Radstand 1.203 mm1.205 mm 1.245 mm1.248 mm 1.286 mm1.290 mm 1.328 mm1.332 mm
Tretlagerabsenkung 11 mm10 mm 11 mm10 mm 11 mm10 mm 11 mm10 mm
Tretlagerhöhe 346 mm347 mm 346 mm347 mm 346 mm347 mm 346 mm347 mm
Gabel-Offset 44 mm46 mm 44 mm46 mm 44 mm46 mm 44 mm46 mm
Federweg (hinten) 180 mm190 mm 180 mm190 mm 180 mm190 mm 180 mm190 mm
Federweg (vorn) 180 mm200 mm 180 mm200 mm 180 mm200 mm 180 mm200 mm
Das Norco Shore ist in insgesamt vier Größen erhältlich und soll dank eines 63°-Lenkwinkels jede Menge Laufruhe mitbringen.
# Das Norco Shore ist in insgesamt vier Größen erhältlich und soll dank eines 63°-Lenkwinkels jede Menge Laufruhe mitbringen.

Ausstattung

Das Norco Shore wird in insgesamt drei Ausstattungsvarianten für Preise zwischen 3.899 € und 5.399 € angeboten. Zwei der Modelle werden mit Singlecrown-Fedegabel, Variostütze und 12-fach-Antrieb ausgeliefert, während das dritte Bike im Bunde auf eine Doppelbrücken-Federgabel und einen SRAM 7-fach Downhill-Antrieb setzt. Auch wer sich sein Bike lieber individuell zusammenstellen möchte, geht nicht leer aus: Das Rahmenset wandert für einen Preis von 1.999 € über die Ladentheke.

AusstattungsvarianteA1A2A Park
FedergabelFox 38 Factory, 180 mmRockShox Zeb, 180 mmRockShox Boxxer Select RC, 200 mm
DämpferFox Factory DHX2RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DHRockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH
SteuersatzFSA No57eFSA No57eFSA No57e
GriffeDMR DeathGripSDG Thrice Lock-OnDMR DeathGrip
Lenker Deity Ridgeline 35, 800 mmNorco 6061, 800 mmNorco 6061, 800 mm
VorbauCNC Alloy, 40 mme*thirteen Base, 40 mmRace Face Chester DM, 50 mm
SattelstützeTranzX Dropper PostTransX Dropper PostAlloy Double Bolt
SattelSDG Bel Air V3WTB Volt 250 SportWTB Volt 250 Sport
BremsenSRAM Code RSC, 200 mmShimano BR-MT520, 203 mmSRAM Code R, 200 mm
SchalthebelSRAM GX EagleShimano Deore SL-M6100-RSRAM GX1
SchaltwerkSRAM GX EagleShimano Deore RD-M6100SRAM GX DH Mid Cage
KassetteSRAM Eagle XG 1275, 10-52tShimano Deore CS-M6100, 10-51tSRAM CS PG720 DH, 11-25t
Kette SRAM EagleShimano Deore CN-M6100SRAM PC 1110
KurbelgarniturSRAM GX Eagle, 34 te*thirteen LG1, 34 tRace Face Chester, 36t
TretlagerSRAM DUBe*thirteenRace Face
NabenDT Swiss 350Shimano Deore HB-M6010 / Shimano Deore FH-MT510-BSRAM MTH-746
Felgene*thirteen LG1 DH e*thirteen LG1 DHe*thirteen LG1 DH
ReifenMaxxis AssegaiMaxxis AssegaiMaxxis Assegai
Preis (UVP)5.499 €3.899 €4.299 €
Norco Shore A2
# Norco Shore A2 - 3.899 €
Norco Shore Park
# Norco Shore Park - 4.299 €
Norco Shore A1
# Norco Shore A1 - 5.499 €
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# shore-hero-3
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Wie gefällt euch das neue Norco Shore?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Norco
  1. benutzerbild

    F-B-W

    dabei seit 11/2021

    Vielleicht stimmt auch die Kettenlinie von Idler und Kettenblatt nicht...
    Das hat er dazu auf Insta geschrieben: Oh, and the chain came off a million times. Mostly from below because this low-spec €5100 bike doesn’t have a narrow/wide chainring. Secondly it also comes off from Norco’s own top guide as it does not sit close enough to the idler wheel/chain and can’t be adjusted.
    Entsprechend kann das natürlich an der Kettenlinie liegen, die Norco verkackt hat und wo man offenbar nichts korrigieren kann.
  2. Darf einfach nicht passieren, auch 5000 Euro sind richtig viel Geld.
    Bolzen genaui, absolutes Unding.

  3. benutzerbild

    TG95

    dabei seit 04/2020

    Fährt wer das Shore schon länger? Fällt die Kette wirklich so oft runter? Überlege nämlich mir eines als Parkbike zuzulegen.

  4. benutzerbild

    Downhillsocke

    dabei seit 07/2002

    Fährt wer das Shore schon länger? Fällt die Kette wirklich so oft runter? Überlege nämlich mir eines als Parkbike zuzulegen.
    Würde mich jetzt auch mal interessieren, ob die Kinderkrankheiten nach drei Jahren erledigt sind.
  5. benutzerbild

    loam

    dabei seit 05/2011

    Das Shore sieht man irgendwie nie in freier Wildbahn. Ich hab zumindest noch keins gesehen bisher.

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