Pipedream Cycles Full Moxie: Der britische Nischen-Hersteller Pipedream Cycles hat sich bisher vor allem auf schicke Stahl-Hardtails konzentriert. Nun kommt mit dem Full Moxie das erste All Mountain-Fully der Briten: natürlich mit Stahl-Rahmen und möglichst pflegeleichtem Eingelenker-Hinterbau!
Pipedream Cycles Full Moxie: Infos und Preise
Nachdem sich das Trail-Hardtail Moxie eigenen Angaben zufolge als exzellenter Allrounder bewiesen hatte, grübelten die Macher hinter Pipedream Cycles: Was wäre, wenn der Rahmen auch hinten über etwas mehr Nachgiebigkeit verfügen würde? Das Full Moxie war geboren! Bei der Entwicklung standen vor allem die Haltbarkeit und Wartungsarmut im Vordergrund, weshalb das Fully auf einen CrMo 4130-Stahlrahmen sowie einen sehr simplen Eingelenker-Hinterbau setzt. Das britische All Mountain-Bike kann ab sofort vorbestellt werden und soll im Mai bis Juni 2020 beim Kunden ankommen.
- Rahmenmaterial Stahl (CrMo 4130)
- Federweg 140–170 mm (vorne) / 140–146,3 mm (hinten)
- Hinterbau Eingelenker
- Laufradgröße 29″, 27,5″+ oder Mullet
- Besonderheiten Verzicht auf Gussets durch CrMo 4130-Rohre, Flaschenhalteraufnahme, extrem pflegeleicht
- Farben Pink, Blau, Orange
- Rahmengrößen Long, Longer
- Verfügbar jetzt vorbestellbar, Zustellung im Mai/Juni
- www.pipedreamcycles.com
Preis Full Moxie-Rahmen: £ 1.499 (UVP)
Preis Full Moxie-Rahmen-Kit: £1.749 (UVP, inkl. DVO Topaz T3 Air)
Preis Full Moxie-Rahmen-Gabel-Kit: £2.249 (UVP, inkl. DVO Topaz T3 Air & DVO Diamond)
Der Eingelenker-Hinterbau des Full Moxie presst je nach Dämpferhub 140 bis 146 mm Federweg aus dem Stahlrahmen und soll relativ progressiv ausfallen. Durch die Verwendung eines Yokes konnte ein durchgängiges Sitzrohr verwendet werden, das ziemlich lange Variostützen unterbringen kann. Vor dem Sitzrohr hält die sogenannte X-Brace die Hälften des Hinterbaus zusammen und soll für mehr Steifigkeit und bessere Funktion sorgen. Interessenten können aus drei Farben auswählen – das Full Moxie kostet je nach Zubehör 1.499 bis 2.249 britische Pfund.
Geometrie
Das Pipedream Cycles Full Moxie wird in zwei Größen angeboten, die nicht ganz unpassend „long“ und „longer“ getauft wurden. Der Lenkwinkel liegt bei flachen 64° und wird mit einem steilen Sitzwinkel sowie 440 mm langen Kettenstreben kombiniert. Beim Reach hat man die Wahl zwischen 470 mm und 510 mm, der Stack fällt mit 602 mm allerdings bei beiden Rahmen sehr flach aus.
| Long | Longer | |
|---|---|---|
| Lenkwinkel | 64° | 64° |
| Sitzwinkel (effektiv) | 77,5° | 77,5° |
| Sitzrohr | 420 mm | 420 mm |
| Oberrohr (effektiv) | 604 mm | 644 mm |
| Steuerrohr | 110 mm | 110 mm |
| Tretlagerabsenkung | -20 mm | -20 mm |
| Kettenstrebe | 440 mm | 440 mm |
| Radstand | 1250 mm | 1290 mm |
| Reach | 470 mm | 510 mm |
| Stack | 602 mm | 602 mm |
Was sagt ihr zum Pipedream Cycles Full Moxie?
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