Neues Pivot Mach 6 2021: Das 27,5″-Enduro Mach 6 der US-amerikanischen Edelschmiede Pivot Cycles bekommt ein umfassendes Update. Der Abfahrts-Alleskönner liefert knapp 160 mm Federweg am Heck und legt den Fokus ganz besonders auf maximalen Fahrspaß. Wir haben alle Infos für euch!
Pivot Mach 6: Infos und Preise
Schon auf den ersten Blick wird klar: Beim neuen Pivot Mach 6 hat sich gegenüber dem Vorgänger einiges geändert. Der kleine Bruder des Vollgas-29ers Firebird hat einen brandneuen Rahmen bekommen, der stark an das Anfang des Jahres vorgestellte Trailbike Switchblade erinnert. Dank vertikal platziertem Dämpfer konnte der Rahmen insgesamt kompakter gestaltet und auch die Progression am Heck erhöht werden – das nutzt Pivot aus und bietet das neue Mach 6 auch mit Coil-Dämpfer an.
Mit 160 mm Federweg vorne und 158 mm am Heck in Kombination mit den kleineren 27,5″-Laufrädern soll das neue Pivot Mach 6 ein robuster und verspielter Begleiter sein, dessen Fokus klar auf dem Fahrspaß liegt.
- Rahmenmaterial Carbon
- Federweg 160 mm (vorne) / 158 mm (hinten)
- Hinterbau DW-Link
- Laufradgröße 27,5″
- Besonderheiten vollständig überarbeiteter Rahmen, erhöhte Steifigkeit und Progression, kompakteres Rahmendesign mit vertikalem Dämpfer, bessere Fox Live Valve-Integration, kompatibel mit Pivot Tool Dock-System
- Farben Mint Relic / Stealth Black
- Rahmengrößen XS / S / M / L
- Verfügbar ab sofort
- www.pivotcycles.com
Preis Pivot Mach 6: 6.099 € bis 13.199 € (UVP)
Jeder weiß, dass 27,5″-Laufräder auf dem Trail mehr Spaß machen und mit dem neuen Mach 6 kannst du deine Spaß-Skala nach oben erweitern. Wir verbringen nicht unsere gesamte Zeit damit, unseren World Cup-Rennfahrern die perfekten Werkzeuge zu erschaffen, obwohl das natürlich ein wichtiger Teil unserer Arbeit ist. Wir wollen auch Bikes bauen, auf denen wir uns selbst wie Superhelden fühlen und die uns das breiteste Grinsen ins Gesicht zaubern. Mit dem neuen Mach 6 ist uns das gelungen und damit ist es für mich aktuell mein Lieblings-Bike. Wir haben es von Grund auf für ein super spaßiges und verspieltes Fahrverhalten optimiert, für ein sattes Fahrgefühl, maximale Performance und die größte Fahrfreude.
Chris Cocalis, Pivot-Gründer
Anders als beim langhubigen 29er Firebird und dem vielseitigen Trail-29er Switchblade ist das neue Pivot weniger für die Enduro-Rennstrecken dieses Planeten konzipiert, wenngleich die Firma aus Arizona das Mach 6 nach wie vor klar der Enduro-Kategorie zuordnet. Doch Enduro muss nicht zwangsläufig der Wettkampf um Sekunden sein. Stattdessen soll sich das neue Pivot Mach 6 für alle bergab-orientierten Einsatzgebiete von Trail über Enduro bis hin zu Freeride-Aktionen und dem Bike Park-Einsatz eignen – und dabei stets extrem viel Spaß machen.
Pivot hat sich beim Mach 6 für ein Rahmen-Design entschieden, das sich stark vom eher geschwungenen Vorgänger unterscheidet. Der Dämpfer sitzt nun vertikal vor dem Sitzrohr. Die Anordnung der Drehpunkte soll für ein sehr progressives Heck sorgen – je nach Gusto kann man das Mach 6 mit Coil- oder Luft-Dämpfer erwerben. Im vorderen Rahmendreieck ist ausreichend Platz für eine Wasserflasche. Dank Aufnahme unter dem Oberrohr kann man außerdem Werkzeug direkt am Rahmen montieren. Über einen Flip Chip lässt sich außerdem die Geometrie anpassen.
Geometrie
Das neue Pivot Mach 6 ist in vier Größen erhältlich – die Reach-Werte reichen dabei von 410 mm (Größe XS) bis hin zu 480 mm (Größe L). Im hohen Setting verlängern sich diese jeweils um 5 mm. Die Stack-Werte sind insgesamt eher niedrig, mit einer Länge von 431 mm fällt das Heck moderat aus. Auch der 65°-Lenkwinkel im flachen Setting ist nicht besonders extrem. Bei jeder Größe wurde laut Pivot das Carbon-Layup optimiert. Auffällig ist das Fehlen einer XL-Größe.
| Rahmengröße |
XS
|
S
|
M
|
L
|
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B | 27,5″ / 650B |
| Reach | 415 mm410 mm | 435 mm430 mm | 460 mm465 mm | 480 mm485 mm |
| Stack | 564 mm568 mm | 578 mm581 mm | 585 mm589 mm | 596 mm600 mm |
| STR | 1,361,39 | 1,331,35 | 1,271,27 | 1,241,24 |
| Lenkwinkel | 65°65,5° | 65°65,5° | 65°65,5° | 65°65,5° |
| Sitzwinkel, effektiv | 76°75,5° | 76°75,5° | 76°75,5° | 76°75,5° |
| Oberrohr | 562 mm | 586 mm | 618 mm | 641 mm |
| Steuerrohr | 85 mm | 100 mm | 108 mm | 120 mm |
| Sitzrohr | 343 mm | 368 mm | 394 mm | 432 mm |
| Kettenstreben | 431 mm | 431 mm | 431 mm | 431 mm |
| Radstand | 1.146 mm1.148 mm | 1.173 mm1.175 mm | 1.206 mm1.208 mm | 1.231 mm1.233 mm |
| Tretlagerabsenkung | 1 mm7 mm | 1 mm7 mm | 1 mm7 mm | 1 mm7 mm |
| Tretlagerhöhe | 359 mm353 mm | 359 mm353 mm | 359 mm353 mm | 359 mm353 mm |
| Federweg (hinten) | 158 mm | 158 mm | 158 mm | 158 mm |
| Federweg (vorn) | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Ausstattung
Wer das neue Pivot Mach 6 erwerben möchte, muss dafür zwischen saftigen 6.099 € und noch viel viel saftigeren 13.199 € – dann allerdings inklusive Fox Live Valve-Fahrwerk und Carbon bis zum Abwinken – hinblättern. Zur Auswahl stehen die Linien Race, Team und Pro. Bei den beiden letztgenannten hat man die Wahl zwischen SRAM und Shimano, zwischen Coil- und Luft-Fahrwerk und optional auch mit Laufrad- und Fox Live Valve-Upgrade. Übersichtlicher sind da schon die Farben: Hier muss man sich zwischen einem schicken Türkis und einem sehr dezenten Mattschwarz entscheiden. Erhältlich ist das neue Pivot Mach 6 ab sofort.
Pivot Mach 6 – Alle Ausstattungen
Meinung @MTB-News.de
Mit dem neuen Mach 6 entwickelt Pivot das Line Up konsequent weiter und modernisiert die Enduro-Plattform gehörig. Die zahlreichen Detaillösungen am Rahmen gefallen und auch wenn 29" in aller Munde ist, haben 27,5"-Bikes nach wie vor ihre Fans. Wir sind gespannt, wie sich das Pivot Mach 6 in der Praxis schlägt!
Genau das richtige Bike oder uninteressant: Was sagt ihr zum neuen Pivot Mach 6?
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