Update, 12.10.2023, 07:00 Uhr
Gee Atherton meldet sich mit einem Posting auf Instagram aus dem Krankenhaus, in das er gestern nach seinem Sturz geflogen worden war. Seinen robusten Humor hat der Brite bei seinem Crash offenbar nicht verloren:
Schwerer Tag gestern. Ich habe den neuen Sprung bei meinem Rampage-Lauf getestet und eine Kombination aus etwas zu tiefem Absprung und einer Windböe bedeutete, dass ich ihn nicht ausfahren konnte.
Die Verletzungen sind jedoch nicht allzu schlimm, einige Brüche an den Wirbeln und einige Schädelfrakturen bedeuten, dass ich ein paar Wochen aussetzen muss.
Was allerdings am meisten schmerzt, ist, dass ich das Event diesen Freitag verpasse, besonders nachdem die Trailbau-Crew so viel Mühe investiert hat.
Ein großes Dankeschön an das medizinische Team vor Ort und an @alfraynor, @kuli_1995 und @moonhead_media, die dieses Biest geschaffen haben. Wir werden zurückkommen.
Gee Atherton

Bisher ist nicht bekannt, was genau Gee Atherton sich getan hat. Der Brite hat sich inzwischen allerdings selbst aus dem Krankenhaus gemeldet und das unten verlinkte Crash-Video gepostet. Wir hoffen auf eine baldige Genesung und werden den Artikel updaten, sobald klar ist, wie es um Gees Gesundheit bestellt ist. Der 20 m tiefe Drop, den Gee als erster getestet hat, gilt als der vermutlich größte der Rampage-Geschichte. Der Brite ist bei seinem Versuch ziemlich weit unten und leicht schief gelandet. Beim Aufkommen konnte er die Kräfte nicht kontrollieren und hat sich heftig mehrfach überschlagen.

Hier geht’s zum Crash-Video von Gee Atherton: www.instagram.com
Wir wünschen Gee Atherton alles Gute und eine schnelle Genesung!
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228 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch schätze die Lebenserwartung von dem Typen so ein, dass er schon längst in der zweite Hälfte ist.
Hier macht doch wirklich jeder, was er will. So geht das nicht. Die innländische Seele hungert nach Regeln, Richtlinien, Gesetzmäßigkeiten. Einfach losfahren, also wirklich. Habt Ihr denn gar nichts verstanden?
Genau. Hatte das Rad denn überhaupt ASTM Kategorie 5 ?!?!
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