Ridley: Ignite Carbon 29 / 27,5 und Gravelbike XTrail

Ridley Ignite Carbon 29 / 27,5 und Gravelbike XTrail

30. Juni 2016 (aktualisiert: 23. März 2020)

Stefanus

Stefanus Bosch - 3D-Druck-Experte, Abenteurer und ICB-Gründer. Seit 2002 auf dem Mountainbike unterwegs, 2012 vom MTB Rider als Testinator tituliert, 2022 immer noch dabei.

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Ridley Bikes sagen Dir nichts? Dann bist du vermutlich kein Cyclocross-Fan. Denn im Radcross sind die Belgier eine Macht, erfreuen sich vor allem in den Benelux-Ländern großer Beliebtheit. Wir haben uns bei den Eurobike Media Days in Kirchberg ihr erstes Mountainbike, das Ignite, näher angeschaut – und einen Blick auf das Gravelbike XTrail geworfen.

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Ignite Carbon

Was passiert, wenn ein CX- und Rennradbauer ein Mountainbike entwirft? Ridley verfolgt bei seinem ersten Mountainbike, dem Ignite, den Ansatz körpergrößen-abhängiger Laufradgrößen. Wer Größe S fährt, der kriegt 27,5″ Laufräder. Wer Größe M fährt, der hat die Wahl zwischen 27,5″ und 29″. Und wer ein L- oder XL-Fahrer ist, dem werden 29″-Räder verschrieben. Abhängig von der Laufradgröße heißen die Bikes dann Ignite C7 oder Ignite C9. Die wesentlichen Details teilen sich die Rahmen aber.

# Ridley Ignite 29 - ein Carbonrahmen, der den Radcross-Background mit Mountainbike-Eigenschaften verbinden soll.

# Auf den ersten Blick gefällig - der geradlinige Rahmen mit aufgeräumten Zügen.

# Fließende Übergänge - am Sitzrohrknoten

# Umwerfer kommen per Klemmschelle ans Rad - die Ausstattung kann individuell konfiguriert werden, auch 1X11 oder 1X12 ist kein Problem.

# Zwei Flaschenhalter finden im Rahmen Platz

# Auch bei der Federung gilt - der Kunde hat die Wahl, welche XC-Gabel er montieren lässt. Als Orientierung bietet Ridley drei vorkonfigurierte Bikes an. Steuerrohrlänge in Größe M: 100 mm, 71° Lenkwinkel

# Die Kettenstreben machen Platz nach unten - das soll Kettenschlag reduzieren

# Perfekt integrierte Zugführung - 445 mm lange Kettenstreben

# Die Scheibenbremsaufnahme auf der Kettenstrebe - erlaubt weichere Sitzstreben

# Ridley Ignite Carbon

# PF auf BSA Adapter - alternativ kann natürlich direkt ein Pressfit-Innenlager montiert werden.

Geometrie

Größe	S 27,5	M 27,5	M 29	L 29	XL 29
Sitzrohr	38	430	430	480	530
Lenkwinkel	70,5	71	71	71	71,5
Oberrohrlänge	570	590	600	620	640
Kettenstrebenlänge	430	430	445	445	445
Steuerrohrlänge	100	110	100	115	130
Sitzwinkel	73,5	73	73,5	73	72,5
Innenlagerabsenkung	50	50	62	62	62

Xtrail Gravelbike

Hype? Vielleicht, zumindest Mal ein handfester Trend. Gravelbikes sind komfortablere Cyclocross-Bikes oder wesentlich straffere Mountainbikes. Ungefedert, aber mit einer recht angenehmen Sitzposition (das Steuerrohr ist ca. 20 mm länger als am Crosser, dazu höhere Vorbauten und Lenker) und Reifen irgendwo zwischen 30 und 35 mm Breite. Die Bikes sollen optimal für Forstwege sein und auch Mountainbiker in den Genuss von richtig leichten, richtig gut beschleunigenden Bikes bringen.

# Gravelbike - bitte was?

# Ja, ein Gravelbike. - Dabei handelt es sich, vereinfacht gesprochen, um einen Mountainbike-Hauptrahmen kombiniert mit einem Rennrad oder Cyclocross-Heck kombiniert mit etwas breiteren Reifen, Scheibenbremsen und Dropbar.

# Schönes Detail - am unter 9 kg leichten Ausstellungsstück.

# Steckachse - inzwischen auch an solchen Bikes etabliert.

# Bis zu 35 mm breite Reifen haben Platz - das steigert den Komfort

Alle Ridley-Bikes können über die Homepage individualisiert werden. Der Verkauf erfolgt allerdings auch dann über einen Händler. Konkret kann der Kunde im Netz konfigurieren, der Händler bestellt dann bei Ridley das individualisierte Bike. Auch diverse Rahmenfarben sind im Programm.

Ignite Carbon

Xtrail Gravelbike

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