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Der Ultimate-Schriftzug hat in den letzten Wochen viel Interesse auf sich gezogen
Der Ultimate-Schriftzug hat in den letzten Wochen viel Interesse auf sich gezogen - Verfügbar sind die neuen RockShox-Dämpfer und -Federgabeln quasi ab sofort.
Select, Select+ und Ultimate
Select, Select+ und Ultimate - Die neue Namensgebung/Hierarchie soll es dem Kunden einfacher machen. Bei Ultimate-Produkten handelt es sich um die Top-Modelle, darunter folgen Select+ und die günstigste Ausführung Select. Außerdem gibt es die Ultimate-Produkte zusätzlich zur schwarzen Ausführung auch in einer Signature-Serie mit spezieller Farbgebung.
Die Signature Series hebt sich farblich von den technisch gleichen Ultimate-Produkten ab.
Die Signature Series hebt sich farblich von den technisch gleichen Ultimate-Produkten ab. - Die XC-Gabel SID ist blau lackiert, bei der Pike kommt ein edler Silberton zum Einsatz. Lyrik und Boxxer sind wie aus dem Vorjahr bekannt blutrot.
Deluxe Ultimate, Super Deluxe Ultimate und Super Deluxe Coil Ultimate
Deluxe Ultimate, Super Deluxe Ultimate und Super Deluxe Coil Ultimate - Auch bei den Dämpfer stuft man nach Select, Select+ und Ultimate ab. Im Aftermarket gibt es nur Ultimate-Produkte zu kaufen.
Äußerlich hat sich an der Pike, abgesehen von den Decals, wenig getan
Äußerlich hat sich an der Pike, abgesehen von den Decals, wenig getan - Wie alle anderen Gabeln auch, kommt sie aber mit neuen Schmierstoffen, neuem Dämpfungsöl und neuen Staubabstreifern.
Die Charger RC2-Kartusche in der Pike ist neu
Die Charger RC2-Kartusche in der Pike ist neu - Auf Charger 2 folgt die überarbeitete Charger 2.1-Dämpfung mit anderer Abstimmung und weiteren Detailverbesserungen.

Mitte April fängt für RockShox der neue Produktzyklus an – das Modelljahr 2020 wartet mit einigen Änderungen auf. Neben technischen Verfeinerungen wurde auch die Produktpalette als Ganzes betrachtet, überdacht und neu aufgestellt. Hier findest du alle Infos zu Pike, Lyrik, Boxxer und Co.

RockShox-Modelljahr 2020: Infos und Preise

Alles neu bei RockShox? Nein, aber die Amerikaner setzen für 2020 an verschiedenen Stellen an. Um dem Endkunden mögliche Verwirrungen zu ersparen, haben die Amerikaner eine neue Hierarchie in der Produktpalette für Federgabeln und Dämpfer geschaffen. Außerdem wurde die Dämpfung überarbeitet: der Charger 2.1 wurde neu abgestimmt und wartet mit Detailverbesserungen auf. Im Dämpfer-Segment gibt es mit dem RockShox Deluxe Ultimate zudem eine Neuentwicklung für Trail-Bikes.

  • neue Produktbezeichnungen Ultimate, Select+, Select
  • überarbeitete Dämpfung Charger 2.1
  • neue Schmierstoffe und Dämpfungsöle
  • neu entwickelter Deluxe-Dämpfer
  • MegNeg Negativ-Kammer zum Nachrüsten
  • Verfügbarkeit April 2019
Gewichte und Preise (soweit bereits verfügbar) zum Ausklappen:
ModellPreislevelDämpfungGewichtAusführungPreis
SIDUltimate CarbonCharger 2 RLC1.418 g27,5", 100 mm, Maxle Stealth1.110 - 1.200 €
SIDUltimateCharger 2 RLC1.582 g27,5", 100 mm, Maxle Stealth865 - 945 €
SIDSelect+Charger 2 RL1.560 g27,5", 100 mm, Maxle StealthN/A
SIDSelectCharger RL1.560 g27,5", 100 mm, Maxle Stealth665 - 745 €
PikeUltimateCharger 2.1 RC2 oder Charger 2.1 RCT31.832 g27,5", 120 mm, RC2-Dämpfung, Maxle Stealth1.030 €
PikeSelect+Charger 2.1 RC1.832 g27,5", 120 mm, Maxle StealthN/A
PikeSelectCharger RC1.825 g27,5", 120 mm, Maxle Stealth775 €
LyrikUltimateCharger 2.1 RC2 oder Charger 2.1 RCT32.003 g27,5", 150 mm, RC2-Dämpfung, Maxle Stealth1.110 €
LyrikSelect+Charger 2.1 RC2.003 g27,5", 150 mm, Maxle StealthN/A
LyrikSelectCharger RC1.996 g27,5", 150 mm, Maxle Stealth775 €
BoxxerUltimateCharger 2.1 RC22.565 g27,5", 200 mm, Maxle Stealth, flache Brücke1.890 €
BoxxerSelectCharger RC2.558 g27,5", 200 mm, Maxle Stealth, flache Brücke1.455 €

Preise für im Aftermarket verfügbare Dämpfer:
Preis RockShox Super Deluxe Ultimate 645 € (UVP)
Preis RockShox Super Deluxe Coil Ultimate 610 € (UVP)
Preis RockShox Super Deluxe Coil Ultimate Remote 665 € (UVP)
ModellPreislevelGewicht 
DeluxeUltimate340 g210 x 50 mm
DeluxeUltimate Remote345 g210 x 50 mm
DeluxeSelect+340 g210 x 50 mm
DeluxeSelect313 g210 x 50 mm
Super DeluxeUltimate453 g210 x 50 mm
Super DeluxeUltimate Remote465 g210 x 50 mm
Super DeluxeUltimate DH485 g250 x 75 mm
Super DeluxeSelect+445 g210 x 50 mm
Super DeluxeSelect440 g210 x 50 mm
Super Deluxe CoilUltimate418 g210 x 50 mm, ohne Feder
Super Deluxe CoilUltimate Remote406 g210 x 50 mm, ohne Feder
Super Deluxe CoilUltimate DH441 g250 x 75 mm, ohne Feder
Super Deluxe CoilSelect+398 g210 x 50 mm, ohne Feder
Super Deluxe CoilSelect393 g210 x 50 mm, ohne Feder

ProduktKompatibilitätPreis
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 Pike 26 CRNPike MY 2014–2017280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 PIKE 27 CRN Pike MY 2014–2017280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 PIKE 29 CRNPike MY 2014–2017280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 PIKE B27 CRNPike MY 2018+280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 PIKE B29 CRNPike MY 2018+280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RC2 PIKE B1Pike MY 2018+415 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RC2 LYRIK CRNLyrik MY 2016+365 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RCT3 LYRIK CRNLyrik MY 2016+280 €
AM Upgrade Kit Charger 2.1 RC2 BXR 27/29Boxxer MY 2019+415 €
MegNegSuper Deluxe, Deluxe100 €

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Der Ultimate-Schriftzug hat in den letzten Wochen viel Interesse auf sich gezogen
# Der Ultimate-Schriftzug hat in den letzten Wochen viel Interesse auf sich gezogen - Verfügbar sind die neuen RockShox-Dämpfer und -Federgabeln quasi ab sofort.

Signature Series und neue Produktbezeichnungen

RockShox rückt mit dem neuen Modelljahr seine Produkte stärker in den Vordergrund. SID, Pike, Lyrik und Boxxer sind als Marken stark genug und werden direkt mit dem amerikanischen Suspension-Hersteller in Verbindung gebracht. Präsent wird das an den neuen Decals – war im letzten Modellzyklus noch der RockShox-Schriftzug im Vordergrund, ist es jetzt der Produktname. Interessant ist aber der Zusatz unter dem Produktnamen: Ultimate, Select+ und Select. In den sozialen Netzwerken tauchten schon vor der ersten EWS der Saison Bilder dieser Gabeln auf und die Gerüchteküche brodelte. Carbon-Krone? Neue Dämpfung?

Bei den Ultimate-Produkten handelt es sich um die Top-Modelle der RockShox-Reihe. Darunter folgen Select+ und die günstigste Ausführung Select. Der Endverbraucher muss sich somit nicht mehr mit Begriffen wie RCT3, RL, oder RC2 auseinandersetzen. Dem Preisniveau angepasst gibt es verschiedene Ausführungen der Charger-Dämpfung. Technisch identisch setzt sich die Signature-Serie farblich von den Ultimate-Produkten ab: Lyrik und Boxxer kommen ausschließlich in Ultimate-Ausführung in knalligem Blutrot, die Trail-Federgabel Pike in Silber und die SID in Blau. Alle Ultimate-Gabeln sind zudem außerhalb der Signature-Serie in Hochglanz-Schwarz verfügbar. Die Select+ Reihe kommt in Mattschwarz mit Chrom-Decal, am Select-Modell gibt es Mattschwarz mit grauen Aufklebern.

Select, Select+ und Ultimate
# Select, Select+ und Ultimate - Die neue Namensgebung/Hierarchie soll es dem Kunden einfacher machen. Bei Ultimate-Produkten handelt es sich um die Top-Modelle, darunter folgen Select+ und die günstigste Ausführung Select. Außerdem gibt es die Ultimate-Produkte zusätzlich zur schwarzen Ausführung auch in einer Signature-Serie mit spezieller Farbgebung.
Die Signature Series hebt sich farblich von den technisch gleichen Ultimate-Produkten ab.
# Die Signature Series hebt sich farblich von den technisch gleichen Ultimate-Produkten ab. - Die XC-Gabel SID ist blau lackiert, bei der Pike kommt ein edler Silberton zum Einsatz. Lyrik und Boxxer sind wie aus dem Vorjahr bekannt blutrot.

Analog geht es bei den Dämpfern zu: Select als einfachstes Produkt, Select+ in der Mittelklasse und Ultimate als Topmodell. Im Aftermarket kann man lediglich die Ultimate-Reihe erwerben, Select+ und Select gibt es nur in Kompletträdern zu kaufen. Farblich grenzt sich nur der Super Deluxe Coil Ultimate ab, der ab sofort mit roter Stahlfeder angeboten wird.

Deluxe Ultimate, Super Deluxe Ultimate und Super Deluxe Coil Ultimate
# Deluxe Ultimate, Super Deluxe Ultimate und Super Deluxe Coil Ultimate - Auch bei den Dämpfer stuft man nach Select, Select+ und Ultimate ab. Im Aftermarket gibt es nur Ultimate-Produkte zu kaufen.

Neben Lyrik, Pike und Co. bleiben aber auch die günstigeren Alternativen bestehen. So wird es weiterhin eine Yari geben, diese jedoch nur noch als Modell ohne Charger-Dämpfung.

Updates an den RockShox-Federgabeln

Äußerlich bleibt – abgesehen von Farbgebung und Decals – alles beim Alten. Am Innenleben gibt es dafür einige Änderungen. Während RockShox in der Luftfeder nur den Schmierstoff geändert und ein paar Tropfen Öl hinzugegeben hat, wurde auf der Dämpfungs-Seite mehr angepasst. Auf den Namen Charger 2.1 hört die überarbeitete Dämpfung: Neue Abstimmung, neue Dichtungen, neues Öl. Die Updates hat RockShox vom Charger RC2 über den Charger RCT3 bis zum Charger RC angewendet. In der neuen Produkthierarchie bekommt man die überarbeitete Dämpfung ab Select+ aufwärts. Die Charger 2.1-Kartusche ist aber auch rückwärtskompatibel mit vielen verschiedenen Pike-Modellen.

Äußerlich hat sich an der Pike, abgesehen von den Decals, wenig getan
# Äußerlich hat sich an der Pike, abgesehen von den Decals, wenig getan - Wie alle anderen Gabeln auch, kommt sie aber mit neuen Schmierstoffen, neuem Dämpfungsöl und neuen Staubabstreifern.
Die Charger RC2-Kartusche in der Pike ist neu
# Die Charger RC2-Kartusche in der Pike ist neu - Auf Charger 2 folgt die überarbeitete Charger 2.1-Dämpfung mit anderer Abstimmung und weiteren Detailverbesserungen.

Einen genauen Einblick in die technischen Hintergründe zu den Federgabeln findest du im Test zur neuen RockShox Lyrik Ultimate:
Zum ausführlichen Test: RockShox Lyrik Ultimate im Test: Höher, weiter, schneller, besser?

Neuer RockShox Deluxe Ultimate-Dämpfer, Negativ-Kammer zum Nachrüsten, Updates an den Dämpfern

Mit neuer Dämpfungsarchitektur und vereinfachter Einstellbarkeit schickt RockShox den Inline-Dämpfer Deluxe Ultimate ins neue Modelljahr. Der rein optisch simpelste Dämpfer aus der Deluxe-Produktfamilie wurde an die Dämpfung der beiden Piggyback-Dämpfer angepasst. Wie alle anderen Deluxe Dämpfer verwendet RockShox auch beim Ultimate ein neues Dämpfungsöl: Analog zu den Federgabeln gibt es auch hier das Maxima Plush-Öl.

Für 100 € kann man zudem die MegNeg-Luftkammer nachrüsten – eine vergrößerte Negativ-Feder, die an RockShox Deluxe- und Super Deluxe-Dämpfer passt. Im Lieferumfang ist neben der vergrößerten Kammer auch ein Set an Volumenspacern enthalten, mit dem man die Kammergröße anpassen kann. So kann man die Federkennlinie seines Dämpfers noch umfangreicher anpassen, als zuvor.

Einen genauen Einblick in die technischen Hintergründe des neuen RockShox Deluxe Ultimate findest du im ersten Test:
Zum ausführlichen Test: RockShox Deluxe Ultimate im ersten Test: Mehr Performance im kleinen Format

Neu entwickelt: Der Deluxe Ultimate
# Neu entwickelt: Der Deluxe Ultimate
Nachrüstartikel: Die MegNeg-Luftkammer
# Nachrüstartikel: Die MegNeg-Luftkammer

Was sagt ihr zur neuen Produktstaffelung von RockShox?

  1. benutzerbild

    525Rainer

    dabei seit 09/2004

    Frage, hat schon mal jemand einen super deluxe air mit remote verbaut? Ich finde diesen dämpfer in keinem onlineshop. Und kann man einen normalen evtl mit fernbedienung nachrüsten?
  2. benutzerbild

    mokka_

    dabei seit 08/2010

    Also wenn Du einen Super Deluxe Ultimate meinst der für das 301 passt, der kommt erst im März zu uns wenn es gut läuft. Aber dann darfst in auch noch abstimmen lassen. Direkt für das 301 wir es so keinen geben. Remote dann noch dafür keinen Schimmer. Einen passenden Fox DPX 2 mit Remote gibt es aber!

    Auch oder gerade für Dein MK14 .
  3. benutzerbild

    monkey10

    dabei seit 05/2007

    Würde gerne einen Luftdämpfer vom Megatower in mein Nomad verbauen und hätte dazu eine Frage zum Dämpfer-Tune des SuperDeluxe Federbeins, da Trailhead nur für Gabeln funktioniert und Bikeshop sowie Google/IBC Suchfunktion nur meine eigenen Beiträge ausspuckt.

    Unter der Seriennummer steht der Begriff 230/60 MM320

    Bedeutet das:
    • Einbaulänge 230mm
    • Hub 60mm
    • Dämpertune Reb-Mid/Comp-Mid
    • Wippunterdrückung mit Lockout-Force 320lb


    Es geht mir speziell um den Dämpfer-Tune. Sowohl beim Luftdämpfer des Megatower sowie bei Stahl- und Luftfeder des Nomad V4 steht "MM320" vermerkt. Ich kann nirgendwo etwas finden, was die Interpretation von mir oben bestätigt.

    Der Hub des Luftdämpfers im Megatower ist 57.5mm, wurde aber angepasst auf 60mm. Nur damit nicht dies hier diskutiert wird.
  4. benutzerbild

    Brainspiller

    dabei seit 04/2002

    Würde ich jetzt auch so lesen, ja.
  5. benutzerbild

    trailterror

    dabei seit 11/2010

    Dämon__ schrieb:

    Der Ultimate hat nur das Remote zusätzlich, sonst sind die gleich


    lohnt sich der aufpreis (bei neuanschaffung) von select+ zur ultimate deiner meinung nicht?

    bzw. wo liegt der praktische mehrwert der ultimate aufm trail, bzw. gibts charakteristische fahrerische unterschiede zw. beiden?

    thx

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