Rocky Mountain Suzi Q: Carbon-Fatbike mit neuem Reifenmaß

Rocky Mountain Suzi Q Carbon-Fatbike mit neuem Reifenmaß

23. Dezember 2016 (aktualisiert: 18. Mai 2017)

Stefanus

Stefanus Bosch - 3D-Druck-Experte, Abenteurer und ICB-Gründer. Seit 2002 auf dem Mountainbike unterwegs, 2012 vom MTB Rider als Testinator tituliert, 2022 immer noch dabei.

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Langsam? Behäbig? Das neue Rocky Mountain Suzi Q soll alle geltenden Vorurteile gegenüber herkömmlichen Fatbikes beseitigen. Der leichte Carbonrahmen, ein schmaler Q-Faktor und eine perfekt abgestimmte Geometrie sollen das Suzi Q zur idealen Waffe für Fatbike-Rennen und Trails auf schwierigem Terrain machen.

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# Rocky Mountain präsentiert mit dem Suzi Q ein neues Carbon-Fatbike - neu ist auch das Reifenmaß: 3,8" Breite messen die 27,5"-Schlappen.

Neu ist in jedem Fall das Reifenmaß: Während die ersten Fatbikes auf 26″ x 4,0″ setzten, verbaut Rocky Mountain beim Suzi Q jetzt 27,5 “ x 3,8″: Größere Felgen also mit nicht ganz so breiten Reifen. Aber: Wer möchte, kann sogar 27,5″ x 4,2″-Schlappen montieren.

“Das Bike ist extrem wendig – so ganz und gar nicht, was man von herkömmlichen Fatbikes gewohnt ist. Dank des schmalen Q-Faktors ist das Pedalieren ein Traum und die kurzen Kettenstreben erlauben ein ausbalanciertes, natürliches Handling auf Singletrails.” — Andreas Hestler

# Schnell soll das neue Rocky Mountan Suzi Q sein - und unterscheidet sich damit von dem, was man gewöhnlich mit Fatbikes assoziiert.

Details

Vollcarbon- und Aluminium-Modelle erhältlich
192 mm Q-Faktor ist 20 mm schmaler als bei herkömmlichen Fatbikes und sorgt für mehr Komfort und effizienteres Pedalieren
27,5″ x 3,8″-Reifen für besseres Rollverhalten
für Reifengrößen bis 27,5″ x 4,2″ geeignet

# Auf so viel Schnee warten wir in diesem Dezember noch vergeblich - aber dank Christmas-Easter-Shift dürfte es im April so weit sein.

# Auch ohne Schnee soll das Rocky Mountain Suzi Q Spaß machen - zumindest auf einfacheren Singletrails, aber auch im Renneinsatz.

integrierter Kettenstreben- und Unterrohrschutz
Shimano Di2-kompatibel mit integriertem Akkuhalter
Monocoque-Carbongabel bei -90°, -70° und -50°-Modellen
leichte Schraubachsen sparen 100 g im Vergleich zu herkömmlichen Maxles
Federgabel-kompatibel: Mit einer 100 mm Bluto-Gabel mit 20 % Sag bleibt die optimale Geometrie erhalten
zwei Flaschenaufnahmen an der Gabel plus zwei am Rahmen
spezielle Aufnahmen im vorderen Rahmendreieck für anschraubbare Rahmentaschen (nicht inklusive)
ausgelegt für 1x-Antriebe
kompatibel mit Teleskop-Sattelstützen
innenverlegte Züge
PressFit BB107-Tretlager, ZS44|56-Steuersatz, 177 mm Achsbreite am Hinterbau
Größen: S / M / L / XL
Preis: noch nicht bekannt

# Ein geringer Q-Faktor wird dem Suzi Q attestiert - wie gering genau wird jedoch nicht spezifiziert.

# Im Hauptrahmen ist Platz für zwei Trinkflaschen - oder aber auch für ein separat erhältliches Taschensystem.

# MRP0171

Geometrie

Das Suzi Q soll dank kurzer Kettenstreben in Kombination mit einem längeren Oberrohr die perfekte Balance zwischen Agilität und Spurtreue erreichen. „Für die Feinabstimmung der Steuerdynamik haben wir während der Design- und Testphase unzählige Geometriekombinationen verglichen. Das Resultat ist ein Fatbike, das im Gegensatz zu seinen Artgenossen nicht das Gefühl einer kaputten Servolenkung vermittelt.“

# Rocky Mountain Suzi Q - Geometrie

Reifen

In Zusammenarbeit mit Maxxis wurde der 27,5 “ x 3,8 „-Reifensatz entwickelt. Im Vergleich zu herkömmlichen 26 x 4 Zoll “Racefat”-Systemen haben diese einen größeren Außendurchmesser. Das soll zu verbessertem Rollverhalten und reichlich Traktion führen, jedoch ohne das zusätzliche Gewicht und den Rollwiderstand eines 26“ x 5 „-Systems. Resultat: Sie sollen alle kleinen Unebenheiten ebnen und das Fahren im weichen Schnee zum Kinderspiel machen.

# Der noch größerer Raddurchmesser dürfte für eine bessere Überrolleigenschaften sorgen - aber auch für noch weniger Einsinken im Schnee.