Neuer Schwalbe Nobby Nic 2021 Mehr Grip und Selbstreinigung für den Allrounder!

Schwalbe Nobby Nic 2021: Der Nobby Nic ist mittlerweile ein Klassiker unter den MTB-Reifen. Für das Modelljahr 2021 spendiert Schwalbe dem knubbeligen Nick ein etwas aggressiveres Profil mit ausgeprägteren und haltbareren Schulterstollen. So soll der Reifen weiterhin für alles von XC bis All Mountain geeignet sein, sich Schwalbe zufolge aber besser im Grenzbereich sowie unter feuchten Bedingungen schlagen.

Schwalbe zufolge soll sich der Nobby Nic (hier unser Test des Vorgängers) für alles von Cross-Country über Tour bis zum All Mountain-Einsatz eignen. Um diesem recht breiten Einsatzspektrum gerecht zu werden, wurde neben den neuen Super-Karkassen, über die alle Schwalbe-Reifen nun verfügen, auch das Profil angepackt und verändert. Größte Neuerung sind die Seitenstollen: Diese fallen laut Schwalbe nun deutlich stabiler aus und sollen die Führung im Grenzbereich verbessern. Durch einen größeren Abstand zwischen den Stollen will man zudem die Selbstreinigung und somit das Verhalten bei feuchten Bedingungen verbessert haben. Der Schwalbe Nobby Nic ist in verschiedensten Ausführungen in den Größen 27,5″ und 29″ sowie Breiten von 2,25″ bis 2,8″ verfügbar.

• Einsatzbereich Cross-Country, Tour, Trail, All Mountain
• Veränderungen stabilere Seitenstollen, bessere Selbstreinigung & Grip im Nassen, stabiler im Grenzbereich
• Karkassen Super Ground, Super Trail
• Gummimischungen Addix, Addix Speedgrip, Addix Soft
• Größen 27,5″, 29″
• www.schwalbe.com
• Preise 23,90–64,90 €

# Der neue Schwalbe Nobby Nic hat ein etwas aggressivere Profil spendiert bekommen - so soll er sich besser im Grenzbereich kontrollieren lassen und mehr Grip bieten.

# Größte Neuerung sind die stabileren Seitenstollen - sie sollen vor allem den Halt in schnellen Kurven verbessern.

# Auch der Abstand zwischen den Stollen ist größer - das sorgt für eine bessere Selbstreinigung unter matschigen Bedingungen.

Neuer Nobby Nic (links) vs. altes Modell (rechts) – einfach Slider schieben!

Trotz der Neuerungen soll der Schwalbe Nobby Nic 2021 ein leichter Touren-Reifen bleiben, was sich auch daran zeigt, dass er in den leichten Super Ground und Super Trail-Karkassen sowie den härteren Addix, Addix Speedgrip und Addix Soft-Gummimischungen mit weniger Rollwiderstand angeboten wird. Schwalbe zufolge sorgt das neue Profil auch für eine erhöhte Dynamik beim Beschleunigen oder Bremsen sowie in Kurven, was besonders bei einer eher engen und technischen Streckenführung sinnvoll ist.

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# Insgesamt bleibt der Schwalbe Nobby Nic ein Allrounder - er soll sich für alles von Cross-Country bis All Mountain eignen.

# Neu sind auch die Karkassen bei Schwalbe …

# … den Nobby Nic gibt's in Super Ground und Super Trail.

Superklasse dank neuer Karkasse

Eine der größten Neuerungen bei Schwalbe sind die neuen Karkassen: Ab sofort gibt es fünf Karkassen, bei denen der Namenszusatz bereits den angedachten Einsatzbereich angibt. Die Super Gravity-Karkasse ist bereits von Schwalbe bekannt – die vier anderen Karkassen hingegen sind neu. Diese neuen Karkassen gibt es:

• Schwalbe Super Race leichte Karkasse für den Cross-Country Race- und Marathon-Bereich
• Schwalbe Super Ground niedriges Gewicht bei gutem Pannenschutz für Cross-Country bis All Mountain
• Schwalbe Super Trail vielseitige Karkasse für Trail bis Enduro
• Schwalbe Super Gravity Fokus auf Abfahrts-Performance, aber leichter als Downhill-Reifen
• Schwalbe Super Downhill maximaler Schutz und Kontrolle für Downhill-Racer

Hier findet ihr alle Infos zu den neuen Schwalbe-Karkassen & Modellen!

# Der Nobby Nic ist ein alter Bekannter von Schwalbe - für die dritte Generation hat der Allrounder vor allem deutlich stabilere Schulterstollen bekommen, was ihn für feuchte Bedingungen und weiche Böden besser machen soll.

Schwalbe Nobby Nic 2021 – alle Spezifikationen

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