Der SDG Bel-Air 3.0 Sattel, ein bekanntes Modell mit 25-jähriger Geschichte, erhält in seiner neuesten Evolutionsstufe eine breitere Nase, beweglich gelagerte Streben und weitere Features. Wir haben hier alle Infos zum neuen SDG Bel-Air 3.0!
SDG Bel-Air 3.0 – kurz und knapp
SDG fertig seit einem Vierteljahrhundert Sättel. Jetzt hat der Hersteller eine überarbeitete Form seines Klassikers Bel-Air vorgestellt: Den Bel-Air 3.0. Der komfortable MTB Sattel ist für Enduro und E-MTB gedacht, verfügt über eine etwas verkürzte Bauform (Abmessungen L x B: 260 x 140 mm), frei bewegliche Sattelstrebeneinsätze und wurde am Heck etwas nach oben gezogen. Gerade das letztgenannte Feature soll die Hüftposition in steilen Uphills zusätzlich und spürbar unterstützen.
Wer aufs Gewicht achtet, für den hat SDG den Bel-Air 3.0 auch mit Carbon-Gestell im Programm: So wiegt der Sattel leichte 181 Gramm. Auch farblich haben sich die Amerikaner ausgetobt und bieten das Sattelmodell mit Lux-Alloy-Gestell in sieben Farbvarianten an. Auffällig wird es mit der Fuel-Edition, bei der die Farbdetails echte Hingucker sind. Der SDG Bel-Air 3.0 wird in vier verschiedenen Versionen angeboten, ist ab sofort verfügbar und startet bei einem Preis von 59,99 € (UVP).
- Besonderheiten
- breite Sattelnase für leichteres Fahren auf der Sattelspitze
- ergonomischer Ausschnitt in der Sattelschale aus Nylon-Glasfaser zur Druckentlastung
- frei bewegliche Sattelstrebeneinsätze für komfortablen Flex
- Peri-Canal-Bauweise zur optimalen Druckverteilung,
- nach oben gezogenes Heck für zusätzliche Hüftunterstützung
- Material einteiliges Obermaterial mit abriebfesten Kantenschutz, EVA-Schaum
- Sattelstreben Carbon, Lux-Alloy, Stahl (modellabhängig)
- Farben in sieben Farben erhältlich
- Abmessungen 260 x 140 mm (Länge x Breite)
- Gewicht ab 181 g (Carbon)
- Preis (UVP) 59,99 € (Stahl), 89,99 € (Lux-Alloy), 109,99 € (Fuel-Edition), 199,99 € (Carbon)
Modellübersicht
Meinung @MTB-News.de
Auf den ersten Blick kann der neue Bel-Air 3.0 mit einer tadellosen Verarbeitung und einem hochwertigen Finish überzeugen. Im ersten Test punktete der Sattel mit spürbarem Sitzkomfort, der auch durch den Flex der beweglich gelagerten Sattelstreben generiert wird. Durch die verbreiterte Sattelnase kann man in steilen Uphill-Sektionen weit nach vorne rutschen, ohne dass es unbequem wird.
Wer einen neuen Sattel sucht, der sollte sich den SDG Bel-Air 3.0 ruhig genauer ansehen, denn auch in Sachen Preis – Startpreis liegt bei rund 60 € – kann er überzeugen!
Wie gefällt euch der SDG Bel-Air 3.0?
10 Kommentare