Mit der Tellis hat SDG seit 2018 eine Vario-Sattelstütze im Programm, bei der eine solide Funktion auf einen mehr als fairen Preis trifft. Nun haben die US-Amerikaner den Hebel grundlegend überarbeitet.
Primär ist SDG für ein vielfältiges Angebot an MTB-Sätteln bekannt. Damit die Sitzzentrale stets in der perfekten Höhe ist, haben die Kalifornier seit 2018 die Tellis Vario-Sattelstütze im Angebot. Und diese kann nicht nur aufgrund des günstigen Preises überzeugen – auch die Bedienung hat sich in unserem ersten SDG Tellis-Test als sehr smooth und komfortabel erwiesen. Nun präsentiert SDG einen neuen Hebel für die Vario-Sattelstütze. Dieser soll den Sattel noch ergonomischer nach oben und unten befördern und gleichzeitig eine aufgeräumtere Lenkzentrale ermöglichen.
- neuer Hebel für die SDG Tellis-Vario-Sattelstütze
- überarbeiteter Hebel
- ergonomischeres Design
- seitliche Verstellmöglichkeit bis zu 10 mm
- Winkel-Verstellung um bis zu 22,5°
- kompatibel mit SRAM Matchmaker X, Shimano I-Spec EV oder mit eigener 22,2 mm-Klemmung
- limitierte Oilslick-Variante
- Gewicht 30 g (Matchmaker X-Variante) / 40 g (I-Spec EV-Variante) / 45 g (22,2 mm-Klemmung)
- Verfügbarkeit ab sofort
- Preis 54,99 € bis 69,99 € (UVP)
- www.sdgcomponents.com
Die erste grundlegende Veränderung befindet sich am Aluminium-Hebel selbst. Während dieser in der Vergangenheit mit mehreren Punkten versehen war, um die Traktion zu erhöhen, setzt SDG nun auf ein Riffel-Design. Für einen besonders sicheren Halt soll das konkave Design des Hebels sorgen. Stichwort Design: Neben der schwarzen Ausführung ist zum Launch auch eine limitierte Edition des neuen SDG Tellis-Hebels in Oilslick-Ausführung für 64,99 € (SRAM Matchmaker X-Ausführung) erhältlich.
Der Zusatz zur Ausführung nimmt die nächste Änderung vorweg. War der bisherige Tellis-Hebel ausschließlich mit eigener Lenkerklemmung erhältlich, hat man neuerdings die Wahl aus drei verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten. Neben der bekannten 22,2 mm-Klemmung (69,99 €) gibt es auch Ausführungen für Shimanos I-Spec EV-System (ebenfalls 69,99 €) und für den SRAM Matchmaker X (54,99 €). Bei den beiden letztgenannten Optionen wird der Hebel der Vario-Sattelstütze direkt am Bremshebel befestigt. Dadurch ergibt sich ein aufgeräumteres Cockpit, da man eine Klemmung am Lenker einspart.
Um eine optimale Ergonomie zu gewährleisten, hat sich SDG zwei weitere Neuerungen überlegt. So lässt sich der neue Tellis-Hebel lateral um bis zu 10 mm verschieben und damit weiter weg vom oder näher zum Daumen rücken. Gerade bei der Montage der Fernbedienung direkt am Bremshebel kann solch eine Verstellmöglichkeit sehr praktisch sein. Außerdem lässt sich der Winkel des Hebels und damit in gewisser Weise der Reach um bis zu 22,5° verstellen. Hierfür muss man lediglich eine Schraube auf der Unterseite des Hebels lösen und diesen in die gewünschte Position rotieren. An derselben Stelle sorgen zudem zwei Buchsen dafür, dass sich der Tellis-Hebel gewohnt leichtgängig bedienen lässt. Erhältlich ist der neue SDG Tellis-Hebel ab sofort in allen Ausführungen.
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