BOS stellt auf dem diesjährigen Sea Otter eine neue Version der Enduro-Gabel Deville vor. Bei der BOS Deville 35 wurden die Standrohre – wie der Name schon vermuten lässt – von 34 auf 35 mm verstärkt. Zudem wurde die Achse auf den Boost-Standard verbreitert und ist mit Torque Caps kompatibel.
BOS Deville 35: Kurz & knapp
- Federweg: 160 mm
- Standrohre: 35 mm
- Luftfeder
- Boost
- Bremsmontage: 180 mm PM
- Laufradgröße: 27,5″
- Anpassungsmöglichkeiten (extern): Rebound, Low- und Highspeed-Druckstufe
- Preis: etwa 1600 € (noch nicht final)
- Gewicht: etwa 1900 g
Auch im Inneren wurde einiges am Aufbau der Gabel verändert: In Sachen Volumenspacer geht BOS einen anderen Weg als die anderen Gabel-Hersteller. Statt in der Positiv-Luftkammer kann das Volumen der Negativ-Kammer angepasst werden. Mit Spacern in drei verschiedenen Größen wird so nicht die Endprogression angepasst, sondern das Verhalten der Gabel am Anfang des Federwegs. So kann man zwischen einer extra soften Gabel oder einer Variante mit mehr Gegenhalt für aggressivere Ausfahrten wählen.
Die Verstellmöglichkeiten für die High- und Lowspeed-Druckstufe sind jetzt an der Gabelkrone statt der Unterseite zu finden. Über einen Hebel kann die Druckstufe zudem schnell verwendet werden, um für Uphills oder entspanntere Trail-Abschnitte von einer härtere Plattform zu profitieren.
Zudem ist die Gabel weiterhin mit dem von anderen BOS-Gabeln bekannten Frequency Control Valve ausgestattet. Dieses sorgt durch eine Feder dafür, dass der Ölfluss verlangsamt wird, wenn der Fahrer von oben Gewicht auf den Lenker bringt – dadurch bleibt die Gabel etwas härter. Wenn allerdings ein Schlag vom Boden aus kommt, bewegt sich die Feder nach unten und gibt so den Ölfluss frei – die Gabel nutzt den Federweg aktiver.
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