Video: Sea Otter 2024 – Highlights #1
In diesem Video findest du die Highlights von Atherton Bikes, BMB, DVO Suspension, Hiplock, Maxxis Aspen, Muc Off, ODI und D3O, Öhlins, Pit Viper, Smith Helme, Stans, Tannus Reifen Inserts und Vorsprung Suspension.
Was ist dein Highlight? Was willst du noch sehen?
Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2024:
- Drama beim Sea Otter Classic 2024: Kona muss Messe vor Beginn verlassen
- Sea Otter Classic 2024: Tannus-Inserts, Lezyne & Hiplok Megaschloss
- Sea Otter Classic 2024: Neue DVO-Dämpfer, Time-Pedale & ODI x D3O-Griffe
- Sea Otter Classic 2024: We Are One DH-Prototyp, Öko-Brillen & Vorsprung Dämpfer
- Sea Otter Classic 2024: Atherton Alu-Bike, Push Suspension & Stahlfeder Upgrade bei Öhlins
- Sea Otter Classic 2024: Evoc-Protektoren, Griffe mit D3O, Elite Wein-Flaschenhalter
- Sea Otter Classic 2024: Video-Highlights 1 mit DVO, Maxxis, Atherton & mehr
- Sea Otter Classic 2024: Canyon-Spyshot, Abbey Bike-Tools und Giro Aerohead 2.0
- Sea Otter Classic 2024: Muc-Off Bigball-Ventile, Peaty’s Griffe & RecPak
- Sea Otter Classic 2024: Smith Payroll-Helm, Salsa Moraine E-Bike & 5DEV Titan-Frästeile
- Sea Otter Classic 2024: Telemetrie und Zeitmessung von BYB, Stans Tubeless-Ventile
- Sea Otter Classic 2024: Crankbrothers Cleat-Tool, 92 % Öko-Reifen von Vittoria
- Sea Otter Classic 2024: Fox Halbschalen-Goggle, SDG-Schmiermittel & MRP Federgabel-Upgrade
- Ultrateuer, praktisch und verrückt: Video-Highlights von 15 Bike-Marken auf dem Sea Otter 2024
- Sea Otter Classic 2024: Gravel-Laufräder + Matschreifen von e13, edle Teile von Ceramicspeed
- Sea Otter Classic 2024: Neues Downhill-Bike von Polygon, praktische Lenkertasche & heiße Flatpedale
- Sea Otter Classic 2024: Neue Insta 360 X4 Actioncam, Gravel-Lenker mit Rise
- Sea Otter Classic 2024: BMB-Vorbau mit 90 mm Rise, E-MTB von Audi und Marzocchi Z1
- Sea Otter Classic 2024: Tubeless-Ventile von Hope, Enve-Rennrad und luftige Five Ten-Schuhe
- Sea Otter Classic 2024: Cane Creek USD-Federgabel, Tubeless-Flickzeug von WTB
- Sea Otter Classic 2024: Gravel-Federgabel von Kindshock, Ibis Carbon-Fertigung, 101 Bikes
- Sea Otter Classic 2024: 7iDP, Sinter Einbremsmaschine, Pit Viper-Limousine
- Sea Otter Classic 2024: Villa Kunterbunt – 37 kuriose und schicke Bikes vom Festival
- Sea Otter Classic 2024: USWE Race-Rucksack, Viral Wanderer aus Titan, Pedego Cargo-Bike
- Sea Otter Classic 2024: Revgrips, Sierra Nevada-Bike und SRM-Powermeter
- Sea Otter Classic 2024: Kyoot MTB-BMX-Hybridbikes, K-Edge Gravel-Kettenführung
- Sea Otter Classic 2024: 90 % Plastik Bike von Igus, Haro Rennräder & Benno Cargobikes
- Sea Otter Classic 2024: Bowhead Mountain Trike, Thesis Titan Allzweckbike & Revelate Bikepacking-Taschen
- Sea Otter Classic 2024: Neue EXT Upside-Down-Federgabel, 3D-gedruckte Strava Andenken
- Sea Otter Classic 2024: Wunderschöne Decathlon-Rennräder, Giant Trance X & Omnium Cargo-Bike
- Sea Otter Classic 2024: Bulls Polizei-Bike, Alpinestars Plasma-Protektoren & Rocky Mountain Altitude
- Sea Otter Classic 2024: Was der TÜV nicht erlauben würde – 34 spannende Bikes vom Festival

2 Kommentare
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Sea Otter Classic 2024: Video-Highlights 1 mit DVO, Maxxis, Atherton & mehr
Was ist dein Highlight? Was willst du noch sehen?
Maxxis DHR in 2,5 finde ich top. Wenn in DH MaxxGrip erhältlich, dann kommen die hinten drauf, sobald der 2,4er runtergefahren ist.
Atherton S170: Bitte in Full-29, dann könnte das nächste Enduro evtl. ein Alu werden.
Gedanken aus der Gummibärchen-Wünsch-Dir-Was-Welt: Das Atherton S170 mit verklebten Reynolds-Stahlrohr-Hauptrahmen, weiterhin diesem gefrästen Aluhinterbau und in Full-29 und der Kontostand ist massiv in Gefahr.
bei Schwingungsdämpfung würde ich aus dem Bauch heraus kein Material verwenden, was unter Stossbelastung härter wird, so wie der Glibber, sondern sich eher gegenteilig verhält und beim Stoss weicher wird (thixotrop wie tropffreie Wandfarbe). Evtl verhält sich das eigentlich Griffmaterial ja genau so aber ein verhärtender Glibber macht einfach mehr Spass am Werbestand. Oder aber ich bin ganz auf dem Holzweg und möglichst breite Stosslastverteilung beim Verhärten ist das eigentliche Ziel (wie beim klassischen D3O Protektor) und nicht die Minderung der Stossbewegung an sich.
In einem Fall springt ein "butterweicher" Flummi wieder hoch zurück wenn man ihn auf den Boden wirft. Im anderen Fall bleibt ein eingangs harter Flummi am Boden ohne zurückzuspringen. Keine Ahnung wie sich sowas als Griff anfühlen könnte und was davon besser wäre.
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