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Shaun Palmer hat auf dem Sea Otter Classic nicht nur das unter seiner Schirmherrschaft laufende Downhill-Nachwuchs-Team vorgestellt, sondern auch sein neues Bike
Shaun Palmer hat auf dem Sea Otter Classic nicht nur das unter seiner Schirmherrschaft laufende Downhill-Nachwuchs-Team vorgestellt, sondern auch sein neues Bike
Mit diesem Bike hat Shaun Palmer seiner Zeit die Rennstrecken der Welt dominiert
Mit diesem Bike hat Shaun Palmer seiner Zeit die Rennstrecken der Welt dominiert
Die Nummer 555 ist bereits ein Teil der Mountainbike Geschichte
Die Nummer 555 ist bereits ein Teil der Mountainbike Geschichte
Magura HS 33 Bremsen und ein früher Fox VAN R Dämpfer
Magura HS 33 Bremsen und ein früher Fox VAN R Dämpfer - dazu ein riesiges Kettenblatt... das ist früher Downhill gewesen
Die Race Line hat Magura gerade wieder belebt
Die Race Line hat Magura gerade wieder belebt - die Farbe ist nicht verändert worden
Alt und Neu: Zwei Generationen Intense Downhill-Bikes im Shaun Palmer Look
Alt und Neu: Zwei Generationen Intense Downhill-Bikes im Shaun Palmer Look
Patriotismus gestern und heute...
Patriotismus gestern und heute...
... die Verwandtschaft zwischen den beiden Bikes ist unverkennbar
... die Verwandtschaft zwischen den beiden Bikes ist unverkennbar
In stundenlanger Handarbeit ist das Rahmendesign entspanden
In stundenlanger Handarbeit ist das Rahmendesign entspanden
Nun soll es die Shaun Palmer Version des Intense M16 wie hier auf dem Foto zu sehen zu kaufen geben
Nun soll es die Shaun Palmer Version des Intense M16 wie hier auf dem Foto zu sehen zu kaufen geben
PALMER heißt der Mann, der für viele eine lebende Legende ist
PALMER heißt der Mann, der für viele eine lebende Legende ist
Kann man mögen, muss man nicht
Kann man mögen, muss man nicht - die Reaktionen auf das neue Bike sind beim Sea Otter durchaus gemischt gewesen
Fakt ist aber: Diese Lackierung ist beeindruckend
Fakt ist aber: Diese Lackierung ist beeindruckend
Fast flüssig erscheint die Flagge den Formen des Rahmens zu folgen
Fast flüssig erscheint die Flagge den Formen des Rahmens zu folgen
Wie beim Original: Die Magura MT7 Race Line Bremse
Wie beim Original: Die Magura MT7 Race Line Bremse - stilecht in grellem neongelb gehalten
Wie groß die Stückzahl der limitierten Version sein wird, hat Intense beim Sea Otter noch nicht verkünden wollen
Wie groß die Stückzahl der limitierten Version sein wird, hat Intense beim Sea Otter noch nicht verkünden wollen
Die Basis des rahmens ist der neu vorgestellte Intense M16 Downhill Rahmen
Die Basis des rahmens ist der neu vorgestellte Intense M16 Downhill Rahmen
Fox Federelemente und Renthal Cockpit
Fox Federelemente und Renthal Cockpit
Optisch ist das Intense M16 sehr eng verwandt mit dem Santa Cruz V10c, mit dem es sich den VPP-Hinterbau teilt
Optisch ist das Intense M16 sehr eng verwandt mit dem Santa Cruz V10c, mit dem es sich den VPP-Hinterbau teilt
Mit diesem Intense Spider 27,5 ist Shaun Palmer im Dual Slalom an den Start gegangen
Mit diesem Intense Spider 27,5 ist Shaun Palmer im Dual Slalom an den Start gegangen
Das Spider ist mittlerweile ein Klassiker im Sortiment der Amerikaner...
Das Spider ist mittlerweile ein Klassiker im Sortiment der Amerikaner...
doch für Shaun Palmer ist es ein wenig angepasst worden
doch für Shaun Palmer ist es ein wenig angepasst worden
So fällt der Lenkwinkel flacher aus und soll so mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten
So fällt der Lenkwinkel flacher aus und soll so mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten
Am Hinterbau arbeitet der neue Fox Float DPS Dämpfer
Am Hinterbau arbeitet der neue Fox Float DPS Dämpfer - Palmer fährt ihn in einer besonders straffen Abstimmung für maximale Antriebseffizienz
Abgesehen davon entspricht die Kinematik dem, was wir vom Intense Spider in der Serienversion kennen
Abgesehen davon entspricht die Kinematik dem, was wir vom Intense Spider in der Serienversion kennen
Als Magura Team-Fahrer setzt Palmer auf die leichte MT8 für ein Race Bike
Als Magura Team-Fahrer setzt Palmer auf die leichte MT8 für ein Race Bike
Renthal Cockpit wie beim Downhiller, hier jedoch aus Alu anstatt Carbon
Renthal Cockpit wie beim Downhiller, hier jedoch aus Alu anstatt Carbon
Ein kleines Detail, das den Besitzer verrät
Ein kleines Detail, das den Besitzer verrät
fabric Sattel für Shaun Palmer
fabric Sattel für Shaun Palmer
Keine Kompromisse: Palmer fährt den Maxxis High Roller II mit dicker DH Karkasse und 3C MaxxGrip Gummimischung
Keine Kompromisse: Palmer fährt den Maxxis High Roller II mit dicker DH Karkasse und 3C MaxxGrip Gummimischung
Bekannt von Aaron Gwins legendärer Abfahrt in Leogang: die DT Swiss EX471
Bekannt von Aaron Gwins legendärer Abfahrt in Leogang: die DT Swiss EX471
Am Hinterrad sorgt die Sram X01 DH mit sieben Gängen für die passende Übersetzung
Am Hinterrad sorgt die Sram X01 DH mit sieben Gängen für die passende Übersetzung
Mehr Gänge braucht es nicht für ein schnelles 4x / Dual Slalom Bike
Mehr Gänge braucht es nicht für ein schnelles 4x / Dual Slalom Bike

Shaun Palmer ist – wenn auch persönlich nicht unumstritten – eine Legende im Mountainbike-Sport. Nachdem einiges Aufheben um seinen Wechsel zurück zu seinem alten Sponsor Intense Cycles gemacht worden ist, kommt nun eine der ersten Früchte der Kooperation zur Reife: das Intense M16 Shaun Palmer. In feiner Arbeit ist der Rahmen mit der Air Brush-Pistole in die amerikanische Flagge eingewickelt worden und die gute Nachricht ist: es wird das Bike in limitierter Version zu kaufen geben. Das neue Intense M16 Downhill-Bike hatten wir bereits letzte Woche im Detail vorgestellt, nun folgen die beiden Bikes von Shaun Palmer.

Intense Cycles M16 – Shaun Palmer

Shaun Palmer hat auf dem Sea Otter Classic nicht nur das unter seiner Schirmherrschaft laufende Downhill-Nachwuchs-Team vorgestellt, sondern auch sein neues Bike
# Shaun Palmer hat auf dem Sea Otter Classic nicht nur das unter seiner Schirmherrschaft laufende Downhill-Nachwuchs-Team vorgestellt, sondern auch sein neues Bike
Mit diesem Bike hat Shaun Palmer seiner Zeit die Rennstrecken der Welt dominiert
# Mit diesem Bike hat Shaun Palmer seiner Zeit die Rennstrecken der Welt dominiert
Die Nummer 555 ist bereits ein Teil der Mountainbike Geschichte
# Die Nummer 555 ist bereits ein Teil der Mountainbike Geschichte
Magura HS 33 Bremsen und ein früher Fox VAN R Dämpfer
# Magura HS 33 Bremsen und ein früher Fox VAN R Dämpfer - dazu ein riesiges Kettenblatt... das ist früher Downhill gewesen
Die Race Line hat Magura gerade wieder belebt
# Die Race Line hat Magura gerade wieder belebt - die Farbe ist nicht verändert worden
Alt und Neu: Zwei Generationen Intense Downhill-Bikes im Shaun Palmer Look
# Alt und Neu: Zwei Generationen Intense Downhill-Bikes im Shaun Palmer Look
Patriotismus gestern und heute...
# Patriotismus gestern und heute...
... die Verwandtschaft zwischen den beiden Bikes ist unverkennbar
# ... die Verwandtschaft zwischen den beiden Bikes ist unverkennbar

Shaun Palmer ist als schillernde, nicht unumstrittene Persönlichkeit in die Bike-Geschichte eingegangen. Der Amerikaner meldet sich nun mit einem Custom Intense M16 zurück. Das neue Downhill-Flagschiff der Amerikaner hatten wir vor Kurzem erst vorgestellt und die gute Nachricht direkt vorne weg: die Sonderedition wird es in limitierter Auflage zu kaufen geben. Eine Portion Nationalstolz gehört dabei wie erwartet dazu… insgesamt 40 Stunden soll der Lackierer gebraucht haben, um den Rahmen in eine amerikanische Flagge zu verwandeln. Dementsprechend hoch dürfte der Preis ausfallen.

In stundenlanger Handarbeit ist das Rahmendesign entspanden
# In stundenlanger Handarbeit ist das Rahmendesign entspanden
Nun soll es die Shaun Palmer Version des Intense M16 wie hier auf dem Foto zu sehen zu kaufen geben
# Nun soll es die Shaun Palmer Version des Intense M16 wie hier auf dem Foto zu sehen zu kaufen geben
PALMER heißt der Mann, der für viele eine lebende Legende ist
# PALMER heißt der Mann, der für viele eine lebende Legende ist
Kann man mögen, muss man nicht
# Kann man mögen, muss man nicht - die Reaktionen auf das neue Bike sind beim Sea Otter durchaus gemischt gewesen
Fakt ist aber: Diese Lackierung ist beeindruckend
# Fakt ist aber: Diese Lackierung ist beeindruckend
Fast flüssig erscheint die Flagge den Formen des Rahmens zu folgen
# Fast flüssig erscheint die Flagge den Formen des Rahmens zu folgen
Wie beim Original: Die Magura MT7 Race Line Bremse
# Wie beim Original: Die Magura MT7 Race Line Bremse - stilecht in grellem neongelb gehalten
Wie groß die Stückzahl der limitierten Version sein wird, hat Intense beim Sea Otter noch nicht verkünden wollen
# Wie groß die Stückzahl der limitierten Version sein wird, hat Intense beim Sea Otter noch nicht verkünden wollen
Die Basis des rahmens ist der neu vorgestellte Intense M16 Downhill Rahmen
# Die Basis des rahmens ist der neu vorgestellte Intense M16 Downhill Rahmen
Fox Federelemente und Renthal Cockpit
# Fox Federelemente und Renthal Cockpit
Optisch ist das Intense M16 sehr eng verwandt mit dem Santa Cruz V10c, mit dem es sich den VPP-Hinterbau teilt
# Optisch ist das Intense M16 sehr eng verwandt mit dem Santa Cruz V10c, mit dem es sich den VPP-Hinterbau teilt

Intense Cycles Spider Dual Slalom – Shaun Palmer

Mit diesem Intense Spider 27,5 ist Shaun Palmer im Dual Slalom an den Start gegangen
# Mit diesem Intense Spider 27,5 ist Shaun Palmer im Dual Slalom an den Start gegangen
Das Spider ist mittlerweile ein Klassiker im Sortiment der Amerikaner...
# Das Spider ist mittlerweile ein Klassiker im Sortiment der Amerikaner...
doch für Shaun Palmer ist es ein wenig angepasst worden
# doch für Shaun Palmer ist es ein wenig angepasst worden
So fällt der Lenkwinkel flacher aus und soll so mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten
# So fällt der Lenkwinkel flacher aus und soll so mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten
Am Hinterbau arbeitet der neue Fox Float DPS Dämpfer
# Am Hinterbau arbeitet der neue Fox Float DPS Dämpfer - Palmer fährt ihn in einer besonders straffen Abstimmung für maximale Antriebseffizienz
Abgesehen davon entspricht die Kinematik dem, was wir vom Intense Spider in der Serienversion kennen
# Abgesehen davon entspricht die Kinematik dem, was wir vom Intense Spider in der Serienversion kennen
Als Magura Team-Fahrer setzt Palmer auf die leichte MT8 für ein Race Bike
# Als Magura Team-Fahrer setzt Palmer auf die leichte MT8 für ein Race Bike
Renthal Cockpit wie beim Downhiller, hier jedoch aus Alu anstatt Carbon
# Renthal Cockpit wie beim Downhiller, hier jedoch aus Alu anstatt Carbon
Ein kleines Detail, das den Besitzer verrät
# Ein kleines Detail, das den Besitzer verrät
fabric Sattel für Shaun Palmer
# fabric Sattel für Shaun Palmer
Keine Kompromisse: Palmer fährt den Maxxis High Roller II mit dicker DH Karkasse und 3C MaxxGrip Gummimischung
# Keine Kompromisse: Palmer fährt den Maxxis High Roller II mit dicker DH Karkasse und 3C MaxxGrip Gummimischung
Bekannt von Aaron Gwins legendärer Abfahrt in Leogang: die DT Swiss EX471
# Bekannt von Aaron Gwins legendärer Abfahrt in Leogang: die DT Swiss EX471
Am Hinterrad sorgt die Sram X01 DH mit sieben Gängen für die passende Übersetzung
# Am Hinterrad sorgt die Sram X01 DH mit sieben Gängen für die passende Übersetzung
Mehr Gänge braucht es nicht für ein schnelles 4x / Dual Slalom Bike
# Mehr Gänge braucht es nicht für ein schnelles 4x / Dual Slalom Bike

Palmer JrX Team

Neben dem neuen Bike hat Shaun Palmer beim Sea Otter Classic auch sein Palmer JrX genanntes Nachwuchs-Team vorgestellt. Zu den Fahrern gehören Nikolas Nesteroff, Blake Motley, Warren Niss, Josh Gibb und Steven Walton. Die Jungs (15 – 17 Jahre) werden im Dual Slalom, Enduro und DH an den Start gehen und sind allesamt Amerikaner.

Vor dem Hintergrund, dass die Fahrer an den World Cup herangeführt werden sollen, wird bei Fitnessfragen mit dem erfahrenen Randy Lawrence zusammengearbeitet werden.

Sea Otter 2015 – alle Artikel von der ersten Bike-Messe im Jahr findest du hier:

  1. benutzerbild

    Lord Shadow

    dabei seit 06/2006

    Ich steh ja garnicht auf den Ami-Patriotismus-Scheiß, aber das Design des M16 ist echt gut gelungen.
  2. benutzerbild

    Whip

    dabei seit 06/2008

    Rick7 schrieb:
    Boa das Spider ist sehr gut!
    Die stars and stripes Parade ist schon etwas viel des Guten, selten dass
    ein abgedroschener Spruch so ins Schwarze trifft: Leider Geil!


    haha... wollte ich auch grad schreiben ^^
  3. Anzeige

  4. benutzerbild

    Alpine Maschine

    dabei seit 08/2004

    Trailrider79 schrieb:
    Bei einem spanischen Importeur der den deutschen Markt bedient hat sich das mit dem Intense-Kauf leider von Anfang an erledigt...egal welches Modell...

    Seit wann wird Intense denn nicht mehr über Shocker vertrieben?

    Das Spider DS fände ich als Trailbike spannend.
  5. benutzerbild

    Trailrider79

    dabei seit 07/2002

    Ich hatte vor 4 Wochen von meinem Stammhändler rumtelefonieren lassen, um die Frage nach dem derzeitigen Importeur zu klären. Da hieß es, sie haben es mal kurz gemacht und es dann an einen Spanier abgegeben...aber auch auf der HP von Intense findet man nix zielführendes...ergo: mir isses zu blöd, ständig wechselnder Vertrieb, nur Probleme bei Garantie --> dann gibts halt kein Carbine

    Btw: Deutschland gibts auf der Intense-international-Dealer-Seite garnicht. Auf der Shocker Homepage findet sich kein Intense, insofern gehe ich davon aus, dass das mit den Spaniern stimmt...ich hab dann garnicht weiter geforscht bzw. forschen lassen
  6. benutzerbild

    Alpine Maschine

    dabei seit 08/2004

    Auf der HP von Shocker ist Intense auch nicht mehr drauf. Nicht, dass ich jammern würde ...

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