Sea Otter Classic: Ryde XC und Enduro Felgen

Während fast jeder die Speichen von Sapim kennt, sind die Felgen von Ryde eher unbekannt – dabei werden sie in den Niederlanden entwickelt und werden passend für verschiedene Einsatzbereiche angeboten. Auf dem Sea Otter Classic Festival haben sich die beiden Marken einen Stand geteilt und während bei Sapim ein interessanter Speichenschneider für die Profi-Werkstatt zu sehen gewesen ist, hat Ryde verschiedene neue Felgen vorgestellt und dabei auch die Nutzer von 26″ nicht vergessen: die neuen Felgen werden auch in der alten Standardgröße eingeführt.

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# Thorsten Schaette hat gut lachen: Er hat Magura in den USA mit aufgebaut und vertritt nun SAPIM Speichen gegenüber den verschiedenen Kundengruppen

Ryde Felgen – Sea Otter Classic

# Die Ryde Trace 22 mm Felge wird in 26", 27,5" und 29" angeboten und bringt ab 320 g auf die Waage - als Trace 25 mm wiegt sie in 26" 420 g, als Trace 29 mm sind es 455 g. Der Preis liegt jeweils bei 129 €

# Interessant ist das stark asymmetische Profil der Felge, das für eine gleichmäßigere Einspeichung sorgen soll

# Hier im Bild gut zu erkennen sitzen die Speichenbohrungen nicht mittig auf der Felge, sondern zur linken Seite hin versetzt

# Die Montage des Reifens soll trotz des ebenfalls versetzten Profils auf der Außenseite ebenso einfach gelingen wie bei konventionellen Felgen

# Im Querschnitt ist das asymmetische Profil der Felge gut zu erkennen - durch einen speziellen Strangpressprozess können die sehr geringen Wandstärken realisiert werden, die zum niedrigen Gewicht der Felge führen

# Deutlich robuster und oben rechts im Bild soll die Ryde Edge 28 mm Felge sein - preislich liegt sie bei 85 € und wird ebenfalls in allen drei Laufradgrößen angeboten, wobei das Gewicht bei 500 g / 525 g / 560 g liegen soll.

# Alternativ wird die Felge auch in 22 und 26 mm Breite angeboten - hier ist sie entsprechend leichter (und nur in 27,5" und 29" verfügbar)

# Die Felgen von Ryde werden in den Niederlanden entwickelt und in Europa gefertigt

Weitere Informationen findet ihr auf der Ryde Homepage.

Sea Otter 2015 – alle Artikel von der ersten Bike-Messe im Jahr findest du hier:

19 Kommentare

HowToRide

dabei seit 02/2009

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Also eventuell solltest du mal was an deiner Linienwahl ändern. Bei mir geht die Trace Enduro nun mehr in die 3. Saison. Das heißt einiges an km/Tiefenmeter da im Guide- und Kursbetrieb. Die Urlaube kommen auch noch dazu.

HowToRide, 23. März 2016 11:27
Medium

dabei seit 02/2010

Fotos Videos

ich kann dir gerne ma fotos von meinem felgenstoß schicken da ist das alu nicht einmal so dick wie ein menschliches haar und guides kenn ich zu genüge die letzten aus dem kleinwalsertal haben mich vorgelassen um skills zu lernen (brauchte ich mit um die kanzelwand bahn zunützen)
dann zum thema linienwahl sagte ich ja das ich hin und wieder eher die ruppigere bzw nicht ganz saubere linie erwische soll vorkommen
das ändert aber nichts daran das eine ztr flow das hundertfache einsteckt und ohne blessuren da raus geht und sie auf kosten der haltbarkeit der gewinnoptiemierung felgen raushauen die ganz klar am felgenstoß unterdimesioniert sind und somit eine fehlproduktion der erste satz hielt bei schwerer misshandlung problemlos eine saison sprich bluegrass enduro tour, megavalanche, urlaub la palma danach wegen beulen,tubeless und kosmetik ausgetauscht habe damals 2sätze felgen aus der schweitz erhalten deswegen nach dem ersten nochmal ans rad gekommen sonst wären sowieso die ztr wieder am rad
das erklärt auch nicht warum sie jegliche kontakt aufnahme vermeiden bzw überhaupt nicht reagieren!!!!!!
hier die erfgahrungen aus anderen foren bzw nutzer rezessionen aus allen teilen der welt
Enduro? Good Joke.
Posted on 26 November 2015 by S. Mt
2 stars
This rim is wide but is so weak. It looks nice but that is all. I don't recommend it because i destroyed this rim so quickly. I don't recommend it for AM style of ride. I have used 650b and conti trail king 2.4protection+apex.

Hi,

I have the Ryde Trace XC. They are significantly heavier than claimed, the asymmetrical rim is a PITA when it comes to fitting tyres (very little gap for the tyre bead to sit in between the valve and rim) (have an identical wheelset from the same builder with different rims without any issue). Oh, and the max tyre pressure really is a max- 0.5psi over when getting the tyres seated and the tyre WILL blow off. I think someone here had similar feelings with Ryde Enduro rims (Northwind?) but I may be mistaken

Basically, they are ok but the quality isn't mind blowingly amazing

das sind mal zwei!! suche dir problemlos mehr raus

also hast du vieleicht nen waschlappen fahrstill oder gurkst nur auf der wiese rum so viel zum thema linienwahl überdenken und das man guid ist bla bla bla so was kann man sich sparen zu erzählen ist völlig relativ

ja es war nur wut raus lassen mein rad jetzt neu einspeichen zu müssen und das sich ryde nicht mal nach mehrfacher kontaktaufnahme nicht reagieren das ist kein kundenservice
naja nimm es dir nicht zu herzen will dich nicht beleidigen kränken oder ähnliches

Medium, 24. März 2016 16:05
froride

dabei seit 03/2004

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Wenn du fährst wie du schreibst, dann gute Nacht.

froride, 24. März 2016 20:09
P0g0Fr3aK

dabei seit 03/2005

Fotos Videos

Wenn das Material dünn wie ein Haar ist sollte man es auch dementsprechend fahren.

Das sagt einem doch der gesunde Menschenverstand.

Ich liebäugle auch mit der Trace Enduro. Aber für Touren. Alles andere ist einfach nur fahrlässig wenn man >60kg wiegt und keine saubere Linie fährt.

P0g0Fr3aK, 24. März 2016 20:53
Medium

dabei seit 02/2010

Fotos Videos

Wenn du fährst wie du schreibst, dann gute Nacht.
Lol

Medium, 25. März 2016 3:05

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