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Für das neue Modelljahr gibt es eine komplett neue Felge, die nicht nur deutlich flacher baut, sondern auch wesentlich leichter sein soll.
Für das neue Modelljahr gibt es eine komplett neue Felge, die nicht nur deutlich flacher baut, sondern auch wesentlich leichter sein soll.
Syncros Revelstoke 1.0s
Syncros Revelstoke 1.0s - der Carbon-Laufradsatz richtet sich vornehmlich an Trail- und Enduro-Biker*innen und soll nur 1.500 g auf die Waage bringen. Er ist ausschließlich in 29" erhältlich und soll 2.599 € (UVP) kosten.
Beim Felgendesign wurde vieles neu konstruiert ...
Beim Felgendesign wurde vieles neu konstruiert ...
... so baut die Felge jetzt deutlich flacher, setzt auf hakenlose Felgenhörner und soll sich komfortabler fahren lassen.
... so baut die Felge jetzt deutlich flacher, setzt auf hakenlose Felgenhörner und soll sich komfortabler fahren lassen.
Bei den Naben wird auf DT Swiss gesetzt
Bei den Naben wird auf DT Swiss gesetzt - die 240er kommt beim 1.0s zum Einsatz, der 1.0 setzt auf die 370er Naben der Schweizer.
REVELSTOKE 2023 Photo by RooFowler RZ93806
REVELSTOKE 2023 Photo by RooFowler RZ93806

Mit dem Revelstoke 1.0s stellt Syncros ein Update ihres Carbon-Laufradsatzes vor, der sich vor allem an Trail- und Enduro-Biker*innen richten soll. Der Fokus lag bei den Schweizern dabei vor allem beim Gewicht – gerade einmal 1.500 g soll das 29″-Topmodell auf die Waage bringen. Die Infos gibts hier!

Syncros Revelstoke 1.0s: Infos und Preise

Mit dem neuen Revelstoke 1.0s und 1.0 geht schon die zweite Generation der MTB-Laufräder aus Carbon für Trail- und Enduro-Biker*innen an den Start – neu ist dabei die Carbon-Felge, die ein flacheres Felgendesign erhalten hat und über 30 mm Innenbreite verfügt. Das soll vor allem dem Gewicht zugutekommen: Das Gewicht des Topmodells konnte laut Syncros um ganze 19 % auf 1.500 g pro Laufradsatz gesenkt werden. Der 1.0 Laufradsatz, der auf eine identische Felge, aber andere Spezifikationen setzt, kommt auf 1.650 g.

  • Carbon-Laufradsatz für Trail und Enduro
  • Laufradgröße 29″
  • Material Carbon
  • Bremsscheibenaufnahme Centerlock
  • Freilauf SRAM XD
  • Speichenanzahl 28
  • Gewicht 1.500 g (Revelstoke 1.0s, Herstellerangabe)
  • Verfügbarkeit ab sofort
  • www.syncros.com
  • Preis Revelstoke 1.0s 2.599 € (UVP), Revelstoke 1.0 1.799 € (UVP)

Für das neue Modelljahr gibt es eine komplett neue Felge, die nicht nur deutlich flacher baut, sondern auch wesentlich leichter sein soll.
# Für das neue Modelljahr gibt es eine komplett neue Felge, die nicht nur deutlich flacher baut, sondern auch wesentlich leichter sein soll.

Diashow: Syncros Revelstoke 1.0s MTB Laufradsatz: Leichtgewichtig für den Traileinsatz
Beim Felgendesign wurde vieles neu konstruiert ...
REVELSTOKE 2023 Photo by RooFowler RZ93806
... so baut die Felge jetzt deutlich flacher, setzt auf hakenlose Felgenhörner und soll sich komfortabler fahren lassen.
Für das neue Modelljahr gibt es eine komplett neue Felge, die nicht nur deutlich flacher baut, sondern auch wesentlich leichter sein soll.
Bei den Naben wird auf DT Swiss gesetzt
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Auch am Felgen-Design wurde geschraubt, das im Vergleich zum Vorgänger deutlich flacher daherkommt und auf hakenlose Felgenhörner setzt. Insbesondere war laut Syncros die Masseverteilung und die seitliche Steifigkeit im Fokus der Entwickler.

Bei der Laufradgröße geben die Schweizer keinen Spielraum – der neue Revelstoke setzt ausschließlich auf 29″ und kommt immer mit 28 Speichen. Beim Topmodell kommen DT Swiss 240-Naben mit Ratchet EXP 36-Technologie, DT Swiss Aerolite-Speichen und Pro Lock-Nippeln zum Einsatz. Etwas einfacher geht es beim 1.0 zu – hier wird auf DT Swiss 370-Naben und Speichen und Nippel von Syncros gesetzt. Zu haben ist der 1.0s für 2.599 €, der 1.0 wandert für 1.799 € über den Tresen.

Syncros Revelstoke 1.0s
# Syncros Revelstoke 1.0s - der Carbon-Laufradsatz richtet sich vornehmlich an Trail- und Enduro-Biker*innen und soll nur 1.500 g auf die Waage bringen. Er ist ausschließlich in 29" erhältlich und soll 2.599 € (UVP) kosten.
Beim Felgendesign wurde vieles neu konstruiert ...
# Beim Felgendesign wurde vieles neu konstruiert ...
... so baut die Felge jetzt deutlich flacher, setzt auf hakenlose Felgenhörner und soll sich komfortabler fahren lassen.
# ... so baut die Felge jetzt deutlich flacher, setzt auf hakenlose Felgenhörner und soll sich komfortabler fahren lassen.
Bei den Naben wird auf DT Swiss gesetzt
# Bei den Naben wird auf DT Swiss gesetzt - die 240er kommt beim 1.0s zum Einsatz, der 1.0 setzt auf die 370er Naben der Schweizer.
REVELSTOKE 2023 Photo by RooFowler RZ93806
# REVELSTOKE 2023 Photo by RooFowler RZ93806

Was sagt ihr zum neuen Syncros Revelstoke 1.0s?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Syncros
  1. benutzerbild

    ChrisXL

    dabei seit 08/2018

    Der Hauptzweck derartige Produktvorstellungen dürfte auch weniger darin liegen, dass jetzt ganz viele Kunden sich teure Syncros Carbon-LR-Sätze kaufen .... Sondern eher darin, die mit derartigen LR-Sätzen per default bestückten (Scott-)Räder aufzuwerten, oder?

    Wird wohl (hoffentlich) keiner so bescheu.... sein und sich für ca. 2.000,-€ einen Carbon-LR-Satz der (vor 30 Jahren mal kultigen) Hausmarke irgendeines beliebigen OEMs zu kaufen, oder? Da sollte es bessere Möglichkeiten geben (für LR-Sätze, für's Geld ausgeben) ....

  2. benutzerbild

    Maffin_

    dabei seit 02/2018

    Die Syncros wären mir echt zu teuer.
    Ich kann mir nicht vorstellen das das jemand zur UVP kauft.

    Der Hauptzweck derartige Produktvorstellungen dürfte auch weniger darin liegen, dass jetzt ganz viele Kunden sich teure Syncros Carbon-LR-Sätze kaufen .... Sondern eher darin, die mit derartigen LR-Sätzen per default bestückten (Scott-)Räder aufzuwerten, oder?
    Das würde auch die unheimlich hohe UVP erklären.
    Quasi das selbe Prinzip wie bei fox. Hohe UVP die Vermutlich kaum jemand zahlt, damit der Kunde von Komplettbikes sich den Preis desbikes schön reden kann.

    " Schau Mal Elfriede, alleine die laufräder und die Federung an dem Rad würde schon 5000€ kosten. Richtiger schnapper"
  3. benutzerbild

    JensDey

    dabei seit 01/2016

    Hier mal meine Syncros (in dem Fall alles Andre als Leichtbau) nach ein paar Ausfahrten. Auf Ersatz warte ich jetzt 1.5 Monate, da der Hersteller nix liefern kann.
    Ich habe ja schon viele Laufraeder verschiedener Hersteller kaputt gefahren, aber Syncros war der bisherige Tiefpunkt, wenn auch dicht gefolgt von Roval.


    Anhang anzeigen 1586302
    Ihr seid also der Grund, warum alles so sackschwer geworden ist. 😱 smilie
  4. benutzerbild

    Maffin_

    dabei seit 02/2018

    Ihr seid also der Grund, warum alles so sackschwer geworden ist. 😱 smilie
    Es kommen doch immer mehr XC Felgen mit 30mm Maulweite.
    Perfekt für jeden der kein superstabilen Kram braucht. 👍
  5. benutzerbild

    jk72

    dabei seit 02/2015

    Für den Preis des vorgestellten günstigeren Syncros kauf ich mir zwei (1x Carbon und 1x Alu) bis drei (3 x Alu) hochwertige Laufradlsätze.

    Ich bin die 370er Nabe selbst noch nicht gefahren, aber auch wenn die aktuelle Version mittlerweile über das Ratchet System (LN 18 mit etwas größerem Eingriffswinkel) verfügt und vermutlich keine schlechte Nabe ist, würde ich mir bei einem Preis von 1.799€ zumindest eine 350er bzw. eigentlich eine 240er Nabe erwarten.

    Da gibt es aus meiner Sicht für Befürworter von Carbonlaufradl genügend preiswertere und qualitativ hochwertige Alternativen auf dem Markt (die ja auch noch immer teuer genug sind).

    Optik/Design: Die Teile holen mich nicht ab.

    Fazit: Für den Preis "Nein danke".

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