gregor in gefahr

Der sechste und finale Tag der Trans Provence führte uns aus den Bergen direkt nach Menton, ans Meer. Doch die Trans Provence wäre nicht die Trans Provence wenn uns vorher nicht einige Steine in den Weg gelegt worden wären – beinahe wortwörtlich. Doch nach 40 km, 1400 hm und einigen… mehr »

Am vorletzten Tag der Trans Provence 2019 stand nicht nur ein ordentlich früher Start an, es gab auch weitere vier extrem lange und anspruchsvolle Stages zu bewältigen. Obwohl die Transfers diesmal fast durchgehend fahrbar waren, sollte der Tag mit 54 km und 1450 hm ordentlich lang werden. mehr »

Der vierte Tag der Trans Provence sollte mit angegebenen 60 km und 1900 hm der längste und härteste des Rennens werden. Auch wenn das Höhenprofil eigentlich ganz machbar aussah und sich keiner vorstellen konnte, wo die Daten herkamen, war die Erwartung am morgen natürlich groß. Außerdem verfolgte… mehr »

Der heutige Rennbericht von Tag 3 der Trans-Provence wird eine erstklassige und so kaum bisher gesehene Anleitung, wie man sich einfache Dinge sehr, sehr schwer machen kann. Heute gab es „nur“ etwas über 1.000 Höhenmeter und 40 km zu bewältigen. Warum also nicht einfach ein paar Mal komplett aus… mehr »

Tag zwei der Trans-Provence brachte einige Änderungen mit sich. Auf den Transfers wurde diesmal vor allem geschoben, dafür war auf den Stages weniger Tripod und mehr flüssiges Fahren angesagt. Nachdem der Tag wieder unter brennender Sonne startete, entwickelte er sich gegen Ende zum Rennen gegen… mehr »

Ein allerletztes Mal starteten heute morgen etwa 90 Racer in die zehnte Ausgabe der Trans-Provence. Mit 1800 Höhenmetern und über 50 km stand zum Einstieg direkt einer der härtesten Tage des Rennens an. Zusammen mit der unbarmherzig brennenden Sonne brachte das einige Teilnehmer direkt ans… mehr »