Moderne Tubeless-Reifen ohne Schlauch sind wesentlich weniger Pannen-anfällig als Reifen mit Schlauch. Dennoch ist es weiterhin möglich, den Reifen aufzuschlitzen oder so stark auf die Felge zu drücken, dass ein Loch in die Karkasse gestanzt wird, das die Tubeless-Flüssigkeit nicht mehr schließen kann. Hier hilft Reifen Flickzeug, das häufig über ein Spezialwerkzeug von außen in den Riss geschoben werden und diesen verschließen. MTB-News.de hat bereits mehrere dieser Werkzeuge getestet – hier findet ihr einen Überblick!
Hier erfährst du, wie du einen Tubeless-Reifen montierst!
