Alles neu für 2017: Trek verschlankt seine Modell-Linie und vereinfacht die Nomenklatur der Fully-Reihe. So hat sich bei den Laufradgrößen einiges geändert – das Fuel EX gibt es zukünftig nur noch in 27.5″ Plus (zum Artikel) sowie 29 Zoll, das 27.5er Modell fällt weg. Zusätzlich gibt es jede Menge Neuerungen am aktualisierten Fuel EX: Das Trailbike in 29″-Bereifung kommt mit mehr Federweg (130 mm statt 120 mm), mit Metric-sized Dämpfer, einem schnurgeraden Unterrohr und einer aggressiveren, allround-tauglicheren Geometrie.
Trek Fuel EX: Kurz und knapp
Weg vom straffen XC-Trailbike, hin zum spaßigen Rad für alle Singletrails dieser Welt: Das Fuel EX mausert sich im neuen Modelljahr zu einem interessanten Allrounder, der seine Zielgruppe definitiv erweitern dürfte – nicht zuletzt durch eine weibliche Käuferschaft: Das neue Fuel EX gibt es auch als Women’s Modell und ersetzt das bisherige Modell Lush.
- Mehr Federweg: 130 mm (vorher: 120 mm)
- Flacherer Lenkwinkel: 67.7° (high) / 67° (low) (vorher: 68°)
- Längerer Reach: 453 mm (vorher 448 mm)
- Gewicht: 11,3 kg (Trek Fuel EX 9.9) bis 14.6 kg (Trek Fuel EX 5)
- Preise: 1.999 € (Trek Fuel EX 5) bis 7.999 € (Trek Fuel EX 9.9
- Erhältlich ab: Juli
Trek Fuel EX: Im Detail
„Always go bigger“ – so lautet das Motto für das neue Trek Fuel EX. Die US-Amerikaner gehen mit dem aktuellen Trend, der Bikes mit weniger Federweg für alles bereit machen möchte – und dazu gehören nicht nur mehr Federweg, sondern auch eine veränderte Geometrie, ein tieferes Tretlager und ein insgesamt steiferes, stabileres Konstrukt, was dennoch leichter sein soll.
Straight Shot Downtube
Der Kern der rahmenseitigen Veränderungen liegt im sogenannten „Straight Shot“ Unterrohr: Mit dem komplett geraden Rohr soll das Gesamtkonstrukt Rahmen steifer sein als bisher – ohne mehr Gewicht draufzulegen. So liegt das neue Trek Fuel EX in Bezug auf die Steifigkeit im Steuerrohr- und Tretlagerbereich auf einem besseren Level als das aktuelle Abfahrtsgerät Slash und in der gesamten Rahmensteifigkeit nur knapp darunter. „Nachteil“ der Idee: Das Unterrohr setzt nun so tief am Steuerrohr an, dass eine Gabelkrone nicht mehr durchpasst. Die Lösung liegt im sogenannten Knock Block System.
Knock Block System
Die Idee ist nicht neu: Im Steuersatz integriert befindet sich das Knock Block System, welches die identische Funktion erfüllt wie beispielsweise der Blocklock von Acros: Es verhindert, dass sich der Lenker komplett herumdrehen lässt. Dies hat gleich mehrere Vorteile:
- Die Bremsgriffe können auch bei großen Rahmen nicht mehr ans Oberrohr schlagen
- Bei einem Sturz können keine Kabel mehr abreißen oder kaputtgehen, da der Lenker nicht überdrehen kann – demzufolge lassen sich auch sehr kurze Kabel elegant verlegen
- Die Gabel kann nicht mehr am Unterrohr anschlagen
Wer bei Punkt 3 stutzig geworden ist: Ja, das ist definitiv der wichtigste Punkt, den das System bei Trek erfüllen muss – durch das tiefe „Straight Shot“ Unterrohr würde die Gabelkrone zwangsläufig anstoßen, wenn man den Lenker zu weit dreht, mit vermutlich negativem Ausgang für die Carbonstruktur des Rahmens. Bei allen neuen Rahmen mit „Straight Shot“ Unterrohr ist daher das Knock Block System integriert, inklusive zusätzlichen Gummistoppern am Rahmen. Mit geringfügigen Änderungen lässt sich das System auch ohne spezielle Bontrager-Vorbauten verwenden.
Weitere Features
- Re:Aktiv-Federung: Das zusammen mit Penske Racing entwickelte Re:Aktiv-Ventil ist auch in den neuen Ausstattungen mit dabei. Ausführlich haben wir euch die Federung bereits hier beschrieben.
- Metric Shock: Das neue Dämpfermaß soll für eine erhebliche Verbesserung der Federungsperformance sorgen. Mehr Informationen zu Metric haben wir euch in diesem Artikel zusammengefasst.
- Active Braking Pivot: Das bereits schon länger von Trek bekannte System sorgt dafür, dass die Federung trotz aktiver Bremsung weiterhin aktiv bleibt. Trek Fuel EX und Remedy verfügen außerdem beide weiterhin über den Full Floater-Hinterbau.
- Mino Link: Von „slack“ zu noch „slacker“: Beim neuen Fuel EX sowie beim Remedy wurde der Lenkwinkel abgeflacht, um den Charakter des Bikes ein Stück mehr Richtung Abfahrt zu schieben und sicherer zu machen. Der Mino Link ist ein Flip Chip und sorgt im Hinterbau für die gewünschte Geometrie-Einstellung
- Boost: Die neuen Trek-Modelle sind alle mit dem neuen Boost 148/110 Standard ausgestattet.
Modelle und Ausstattungen: Fuel EX, Fuel EX Plus, Fuel EX Women’s
| Fuel EX 5 27.5 Plus | Fuel EX 5 29 | Fuel EX 5 Women's | Fuel EX 7 29 | Fuel EX 8 27.5 Plus | Fuel EX 8 29 | Fuel EX 8 Women's | Fuel EX 9 29 | Fuel EX 9.7 29 | Fuel EX 9.8 27.5 Plus | Fuel EX 9.8 29 | Fuel EX 9.8 Women's | Fuel EX 9.9 29 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gabel | RockShox Sektor Silver RL, Solo Air, TurnKey lockout, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 140mm travel | RockShox Sektor Silver RL, Solo Air, TurnKey lockout, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | RockShox Sektor Silver RL, Solo Air, TurnKey lockout, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset on 29ers, 130mm travel | RockShox Revelation RL, Solo Air spring, Motion Control damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | Fox Rhythm 34 Float, Grip adjustable damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 140mm travel | Fox Rhythm 34 Float, Grip adjustable damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | Fox Rhythm 34 Float, Grip adjustable damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset on 29ers, 130mm travel | Fox Performance 34 Float, FIT4 3-position damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | Fox Rhythm 34 Float, Grip adjustable damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | Fox Performance 34 Float, Grip 3-position damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 140mm travel | Fox Performance 34 Float, Grip 3-position damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel | Fox Performance 34 Float, Grip 3-position damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset on 29ers, 130mm travel | Fox Factory 34 Float, FIT4 3-position damper, E2 tapered steerer, Kashima Coat, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel |
| Dämpfer | RockShox Deluxe RL, 210x52.5mm | RockShox Deluxe RL, 210x52.5mm | RockShox Deluxe RL, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, 3-position damper, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm | Fox Factory Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, Kashima Coat, tuned by Trek Suspension Lab, 210x52.5mm |
| Laufräder | Bontrager alloy hubs, Boost110 front, Boost148 rear; SUNringlé Duroc 40 SL 28-hole rims | Bontrager alloy, 15mm alloy axle front hub; Bontrager sealed cartridge bearing alloy axle, Boost148 rear hub; Bontrager AT-650 32-hole double-walled alloy rims | Bontrager alloy, 15mm alloy axle front hub; Bontrager sealed cartridge bearing alloy axle, Boost148 rear hub; Bontrager AT-650 32-hole double-walled alloy rims | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | Bontrager sealed bearing hubs, alloy axle Boost110 front, Boost148 rear; SUNringlé Duroc 40 SL 28-hole rims | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | DT Swiss 350 centerlock disc hubs, Boost110 front, Boost148 rear; SUNringlé Duroc 40 SL 28-hole rims | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear | DT Swiss XMC1200 Carbon, tubeless strips & valves, Boost110 front, Boost148 rear |
| Reifen | Bontrager Chupacabra, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 27.5x2.80" | Bontrager XR3, 29x2.30" | Bontrager XR3, 29x2.30" (14 & 15.5: 27.5x2.35") | Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40" | Bontrager Chupacabra, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 27.5x2.80" | Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40" | Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40" (14 & 15.5: 27.5x2.35") | Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40" | Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 29x2.40" | Bontrager Chupacabra, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, aramid bead, 27.5x2.80" | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, 120tpi, aramid bead, 29x2.40" | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, 120tpi, aramid bead, 29x2.40" (14 & 15.5: 27.5x2.35") | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, 120tpi, aramid bead, 29x2.40" |
| Tretlager | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 | PF92 |
| Kassette | Shimano HG50, 11-36, 10 speed | Shimano HG50, 11-36, 10 speed | Shimano HG50, 11-36, 10 speed | Shimano HG50, 11-36, 10 speed | SRAM XG-1150, 10-42, 11 speed | Shimano Deore XT, 11-42, 11 speed | Shimano Deore XT, 11-42, 11 speed | SRAM XG-1150, 10-42, 11 speed | SRAM XG-1150, 10-42, 11 speed | Shimano Deore XT, 11-40, 11 speed | Shimano Deore XT, 11-42, 11 speed | Shimano Deore XT, 11-42, 11 speed | SRAM XG-1295, 10-50, 12 speed |
| Kette | KMC X10 | KMC X10 | KMC X10 | KMC X10 | SRAM PC 1130 | Shimano HG60 | Shimano HG60 | SRAM PC-1110 | SRAM PC-1110 | Shimano Deore XT | Shimano Deore XT | Shimano Deore XT | SRAM X01 Eagle |
| Kurbel | Race Face Ride, 36/22 | Race Face Ride, 36/22 | Race Face Ride, 36/22 | Shimano M627, 36/22 | SRAM GX 1000, 32T X-Sync | Shimano Deore XT, 36/26 | Shimano Deore XT, 36/26 | SRAM X1 1200, 32T Direct Mount X-Sync | SRAM X1 1200, 32T Direct Mount X-Sync | Shimano Deore XT, 36/26 | Shimano Deore XT, 36/26 | Shimano Deore XT, 36/26 | SRAM XX1 Eagle, 34T Direct Mount X-Sync |
| Umwerfer | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore, high direct mount | Shimano Deore XT, high direct mount | Shimano Deore XT, high direct mount | Shimano Deore XT, high direct mount | ||||
| Schaltwerk | Shimano Deore, Shadow | Shimano Deore, Shadow | Shimano Deore, Shadow | Shimano SLX, Shadow Plus | SRAM GX, Roller Bearing Clutch | Shimano Deore XT, Shadow Plus | Shimano Deore XT, Shadow Plus | SRAM X1, Roller Bearing Clutch | SRAM GX, Roller Bearing Clutch | Shimano Deore XT, Shadow Plus | Shimano Deore XT, Shadow Plus | Shimano Deore XT, Shadow Plus | SRAM XX1 Eagle, Roller Bearing Clutch |
| Shifter | Shimano Deore, 10 speed | Shimano Deore, 10 speed | Shimano Deore, 10 speed | Shimano Deore, 10 speed | SRAM GX, 11 speed | Shimano Deore XT M8000, 11 speed | Shimano Deore XT M8000, 11 speed | SRAM X1, 11 speed | SRAM GX, 11 speed | Shimano Deore XT M8000, 11 speed | Shimano Deore XT M8000, 11 speed | Shimano Deore XT M8000, 11 speed | SRAM XX1 Eagle, 12 speed |
| Bremsen | Shimano M315 hydraulic disc | Shimano M315 hydraulic disc | Shimano M315 hydraulic disc | Shimano M506 hydraulic disc | Shimano Deore hydraulic disc | Shimano Deore hydraulic disc | Shimano Deore hydraulic disc | SRAM Guide RS hydraulic disc | Shimano Deore hydraulic disc | Shimano Deore XT hydraulic disc | Shimano Deore XT hydraulic disc | Shimano Deore XT hydraulic disc | SRAM Guide Ultimate hydraulic disc |
| Lenker | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager alloy, 31.8mm, 5mm rise, 750mm width | Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise, 750mm width |
| Steuersatz | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom | Knock Block Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Sattel | Bontrager Evoke 1.5 | Bontrager Evoke 1.5 | Bontrager Evoke 1.5 WSD | Bontrager Evoke 2, chromoly rails | Bontrager Evoke 2, chromoly rails | Bontrager Evoke 2, chromoly rails | Bontrager Evoke 2 WSD, chromoly rails | Bontrager Evoke 2, chromoly rails | Bontrager Evoke 2, chromoly rails | Bontrager Evoke 3, titanium rails | Bontrager Evoke 3, titanium rails | Bontrager Evoke 3, titanium rails | Bontrager Evoke RXL, carbon rails |
| Sattelstütze | Bontrager SSR, 2-bolt head, 31.6mm, 12mm offset | Bontrager SSR, 2-bolt head, 31.6mm, 12mm offset | Bontrager SSR, 2-bolt head, 31.6mm, 12mm offset | KS eThirty Integra, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | KS eThirty Integra, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | KS eThirty Integra, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | KS eThirty Integra, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | Bontrager Drop Line 125, under-bar remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | KS eThirty Integra, remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | RockShox Reverb Stealth, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset | Bontrager Drop Line 125, universal remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | Bontrager Drop Line 125, universal remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing | Bontrager Drop Line 125, under-bar remote lever, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset, internal routing |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8mm, 0 degree | Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree | Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree |
| Griffe | Bontrager Race | Bontrager Race | Bontrager Race | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on | Bontrager Race Lite, lock-on |
| Gewicht | 14,95 kg | 14,65 kg | 14,45 kg | 14,42 kg | 14,15 kg | 14,47 kg | 14,15 kg | 13,47 kg | 13,43 kg | 12,93 kg | 12,88 kg | 12,7 kg | 11,34 kg |
Trek Fuel EX
Mit den verschiedenen Ausführungen der Fuel EX-Plattform möchte man eine größere Zielgruppe erschließen – daher gibt es nicht nur verschieden ausgestattete Modelle vom Trek Fuel EX, sondern auch ein 27.5 Plus Modell sowie eine Frauen-Linie.
Trek Fuel EX Plus
Das Trek Fuel EX Plus kommt mit 140 mm Federweg, dickeren 2.8″-Reifen für mehr Traktion und einem Rahmen, der auch 29″-Laufräder aufnehmen kann. Während das agilere Fuel EX für aggressives Trailfahren und hart gefahrene Kurven perfekt sein soll, ist das Fuel EX Plus für die Fahrer gedacht, die ein kleines Quäntchen mehr Sicherheit möchten und ein Stückchen gutmütiger unterwegs sind. Mehr über das Bike erfahrt ihr in unserem separaten Artikel des Fuel EX Plus.
Trek Fuel EX Women’s
Das bisher bekannte Damen-Modell Lush wird durch das Fuel EX Women’s ersetzt. Allzu große Unterschiede zum „männlichen“ Pendant gibt es dabei nicht – der größte Unterschied liegt darin, dass die Modelle in 14″ und 15.5″ statt mit großen 29er Laufrädern mit für mittelgroße bis kleine Frauen passenderen 27.5″-Laufrädern ausgestattet sind. Vom Fuel EX Women’s wird es drei Modelle geben (Fuel EX 5 Women’s ohne Bild)
Geometrie
Aggressivere Geometrie, mehr Federweg, alles ein wenig größer, breiter und länger – das ehemals fast etwas zahme Trailbike soll ein Allround-Bike sein, das für alle Trails gewappnet ist. Getreu des aktuellen Trailbike-Marktes wurde der Hauptrahmen länger und der Lenkwinkel ein gutes Stück flacher.
| Geometry Summary | Effective Frame Size | Frame Size Number | Geometry Position | Bottom bracket drop | Bottom bracket height | Chainstay length | Effective seat tube angle | Effective top tube | Reach | Stack | Head angle | Head tube length | Offset | Seat tube | Seat tube angle | Standover | Trail | Wheelbase | Wheel size |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 56.6 | 39.1 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.5 | 76 | 10.3 | 112.2 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 60.1 | 42.6 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.5 | 74 | 10.3 | 115.7 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 61.8 | 44.3 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 44 | 65.5 | 73.5 | 10.3 | 117.4 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 63.3 | 45.8 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 47 | 65.5 | 73 | 10.3 | 118.9 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 65.7 | 48 | 61.8 | 67 | 11 | 5.1 | 51 | 65.5 | 74 | 10.3 | 121.5 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 High | 15.5 | 15.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 56.5 | 39.9 | 60.4 | 67.7 | 10 | 5.1 | 39.4 | 66.2 | 76.7 | 9.9 | 112.1 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 High | 17.5 | 17.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 60 | 43.3 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 41.9 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 115.6 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 High | 18.5 | 18.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 61.7 | 45 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 44 | 66.2 | 74.2 | 9.9 | 117.3 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 High | 19.5 | 19.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 63.2 | 46.5 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 47 | 66.2 | 73.7 | 9.9 | 118.8 | 29in |
| Fuel EX 9.8 & Fuel EX 9.9 High | 21.5 | 21.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 65.7 | 48.7 | 61.2 | 67.7 | 11 | 5.1 | 51 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 121.4 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 56.6 | 39.1 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.5 | 76 | 10.3 | 112.2 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 60.1 | 42.6 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.5 | 74 | 10.3 | 115.7 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 61.8 | 44.3 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 44 | 65.5 | 73.5 | 10.3 | 117.4 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 63.3 | 45.8 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 47 | 65.5 | 73 | 10.3 | 118.9 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 65.7 | 48 | 61.8 | 67 | 11 | 5.1 | 51 | 65.5 | 74 | 10.3 | 121.5 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 Low | 23 | 23 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 68.6 | 50 | 65 | 67 | 14.5 | 5.1 | 56 | 65.5 | 78 | 10.3 | 124.8 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 15.5 | 15.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 56.5 | 39.9 | 60.4 | 67.7 | 10 | 5.1 | 39.4 | 66.2 | 76.7 | 9.9 | 112.1 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 17.5 | 17.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 60 | 43.3 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 41.9 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 115.6 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 18.5 | 18.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 61.7 | 45 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 44 | 66.2 | 74.2 | 9.9 | 117.3 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 19.5 | 19.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 63.2 | 46.5 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 47 | 66.2 | 73.7 | 9.9 | 118.8 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 21.5 | 21.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 65.7 | 48.7 | 61.2 | 67.7 | 11 | 5.1 | 51 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 121.4 | 29in |
| Fuel EX 5; Fuel EX 7; Fuel EX 8; Fuel EX 9 High | 23 | 23 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 68.6 | 50.7 | 64.4 | 67.7 | 14.5 | 5.1 | 56 | 66.1 | 78.7 | 9.9 | 124.7 | 29in |
| Fuel EX 9.8 Plus Low | 15.5 | 15.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 56.6 | 39.1 | 61.3 | 66.6 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.1 | 76 | 10.6 | 112.2 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 60.1 | 42.6 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.1 | 74 | 10.6 | 115.7 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 61.8 | 44.3 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 44 | 65.1 | 73.5 | 10.6 | 117.4 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus Low | 19.5 | 19.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 63.3 | 45.8 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 47 | 65.1 | 73 | 10.6 | 118.9 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus Low | 21.5 | 21.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 65.7 | 48 | 62.1 | 66.6 | 11 | 5.1 | 51 | 65.1 | 74 | 10.6 | 121.5 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus High | 15.5 | 15.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 56.5 | 39.9 | 60.7 | 67.2 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.7 | 76.7 | 10.2 | 112.1 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus High | 17.5 | 17.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 60 | 43.3 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.7 | 74.7 | 10.2 | 115.6 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus High | 18.5 | 18.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 61.7 | 45 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 44 | 65.7 | 74.2 | 10.2 | 117.3 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus High | 19.5 | 19.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 63.2 | 46.5 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 47 | 65.7 | 73.7 | 10.2 | 118.8 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Plus High | 21.5 | 21.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 65.7 | 48.7 | 61.5 | 67.2 | 11 | 5.1 | 51 | 65.7 | 74.7 | 10.2 | 121.4 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 15.5 | 15.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 56.6 | 39.1 | 61.3 | 66.6 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.1 | 76 | 10.6 | 112.2 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 60.1 | 42.6 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.1 | 74 | 10.6 | 115.7 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 61.8 | 44.3 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 44 | 65.1 | 73.5 | 10.6 | 117.4 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 19.5 | 19.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 63.3 | 45.8 | 61.2 | 66.6 | 10 | 5.1 | 47 | 65.1 | 73 | 10.6 | 118.9 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 21.5 | 21.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 65.7 | 48 | 62.1 | 66.6 | 11 | 5.1 | 51 | 65.1 | 74 | 10.6 | 121.5 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus Low | 23 | 21.5 | Low | 3.85 | 32.9 | 43.2 | 73.6 | 68.6 | 50 | 65.3 | 66.6 | 145 | 5.1 | 56 | 65.1 | 78 | 10.6 | 124.7 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 15.5 | 15.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 56.5 | 39.9 | 60.7 | 67.2 | 10 | 5.1 | 39.4 | 65.7 | 76.7 | 10.2 | 112.1 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 17.5 | 17.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 60 | 43.3 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.7 | 74.7 | 10.2 | 115.6 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 18.5 | 18.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 61.7 | 45 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 44 | 65.7 | 74.2 | 10.2 | 117.3 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 19.5 | 19.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 63.2 | 46.5 | 60.6 | 67.2 | 10 | 5.1 | 47 | 65.7 | 73.7 | 10.2 | 118.8 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 21.5 | 21.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 65.7 | 48.7 | 61.5 | 67.2 | 11 | 5.1 | 51 | 65.7 | 74.7 | 10.2 | 121.4 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Plus & Fuel EX 8 Plus High | 23 | 21.5 | High | 29.6 | 33.9 | 43.3 | 74.2 | 68.6 | 50.7 | 64.8 | 67.2 | 145 | 5.1 | 56 | 65.7 | 78.7 | 10.2 | 124.7 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Women's Low | 14 | 14 | Low | 2.55 | 33 | 43.4 | 73.5 | 54.4 | 37.5 | 57.1 | 67 | 9 | 4.3 | 35.6 | 65.8 | 74.9 | 10.4 | 108.8 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Women's Low | 15.5 | 15.5 | Low | 2.55 | 33 | 43.4 | 73.5 | 56.3 | 39.1 | 58 | 67 | 10 | 4.3 | 39.4 | 65.8 | 75.5 | 10.4 | 110.7 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Women's Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 60.1 | 42.6 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.5 | 74 | 10.3 | 115.7 | 29in |
| Fuel EX 9.8 Women's Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 61.8 | 44.3 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 44 | 65.5 | 73.5 | 10.3 | 117.4 | 29in |
| Fuel EX 9.8 Women's High | 14 | 14 | High | 1.16 | 33.8 | 43.3 | 74.2 | 54.2 | 38.2 | 56.6 | 67.7 | 9 | 4.3 | 35.6 | 66.5 | 75.5 | 10.4 | 108.6 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Women's High | 15.5 | 15.5 | High | 1.16 | 33.8 | 43.3 | 74.2 | 56.1 | 39.8 | 57.5 | 67.7 | 10 | 4.3 | 39.4 | 66.5 | 76.2 | 10.4 | 110.6 | 27.5in |
| Fuel EX 9.8 Women's High | 17.5 | 17.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 60 | 43.3 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 41.9 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 115.6 | 29in |
| Fuel EX 9.8 Women's High | 18.5 | 18.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 61.7 | 45 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 44 | 66.2 | 74.2 | 9.9 | 117.3 | 29in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's Low | 14 | 14 | Low | 2.55 | 33 | 43.4 | 73.5 | 54.4 | 37.5 | 57.1 | 67 | 9 | 4.3 | 35.6 | 65.8 | 75 | 10.4 | 108.8 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's Low | 15.5 | 15.5 | Low | 2.55 | 33 | 43.4 | 73.5 | 56.3 | 39.1 | 58 | 67 | 10 | 4.3 | 39.4 | 65.8 | 76.6 | 10.4 | 110.7 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's Low | 17.5 | 17.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 60.1 | 42.6 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 41.9 | 65.5 | 74 | 10.3 | 115.7 | 29in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's Low | 18.5 | 18.5 | Low | 3.9 | 33.5 | 43.3 | 74 | 61.8 | 44.3 | 60.9 | 67 | 10 | 5.1 | 44 | 65.5 | 73.5 | 10.3 | 117.4 | 29in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's High | 14 | 14 | High | 1.16 | 33.8 | 43.3 | 74.2 | 54.2 | 38.2 | 56.6 | 67.7 | 9 | 4.3 | 35.6 | 66.5 | 75.7 | 10.4 | 108.6 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's High | 15.5 | 15.5 | High | 1.16 | 33.8 | 43.3 | 74.2 | 56.1 | 39.8 | 57.5 | 67.7 | 10 | 4.3 | 39.4 | 66.5 | 77.3 | 10.4 | 110.6 | 27.5in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's High | 17.5 | 17.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 60 | 43.3 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 41.9 | 66.2 | 74.7 | 9.9 | 115.6 | 29in |
| Fuel EX 5 Women's & Fuel EX 8 Women's High | 18.5 | 18.5 | High | 3 | 34.4 | 43.2 | 74.7 | 61.7 | 45 | 60.3 | 67.7 | 10 | 5.1 | 44 | 66.2 | 74.2 | 9.9 | 117.3 | 29in |
| Remedy 9.8 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 54.9 | 39.7 | 58.8 | 66 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.6 | 75.2 | 11.1 | 113.2 | 27.5in |
| Remedy 9.8 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 57.9 | 42.7 | 58.8 | 66 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.6 | 74.5 | 11.1 | 116.2 | 27.5in |
| Remedy 9.8 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 59.8 | 44.4 | 59.3 | 66 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.6 | 74.4 | 11.1 | 118.1 | 27.5in |
| Remedy 9.8 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 61.4 | 45.8 | 59.7 | 66 | 11 | 4.3 | 47 | 67.6 | 73.9 | 11.1 | 119.7 | 27.5in |
| Remedy 9.8 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 64.3 | 48.2 | 61.1 | 66 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.6 | 74.5 | 11.1 | 122.7 | 27.5in |
| Remedy 9.8 High | 15.5 | 15.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.6 | 54.7 | 40.3 | 58.4 | 66.6 | 10 | 4.3 | 39.4 | 68.2 | 75.8 | 9.8 | 113.1 | 27.5in |
| Remedy 9.8 High | 17.5 | 17.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 57.7 | 43.3 | 58.4 | 66.5 | 10 | 4.3 | 41.9 | 68.1 | 75.2 | 9.9 | 116.1 | 27.5in |
| Remedy 9.8 High | 18.5 | 18.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 59.6 | 44.9 | 58.8 | 66.5 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 68.1 | 75 | 9.9 | 118 | 27.5in |
| Remedy 9.8 High | 19.5 | 19.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 61.1 | 46.3 | 59.3 | 66.5 | 11 | 4.3 | 47 | 68.1 | 74.6 | 9.9 | 119.6 | 27.5in |
| Remedy 9.8 High | 21.5 | 21.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 64.1 | 48.7 | 60.7 | 66.5 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 68.1 | 75.2 | 9.9 | 122.6 | 27.5in |
| Remedy 9.9 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.5 | 55.1 | 39.2 | 59.1 | 65.5 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.1 | 75.6 | 11.4 | 113.6 | 27.5in |
| Remedy 9.9 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 58.1 | 42.2 | 59.1 | 65.5 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.2 | 75 | 11.4 | 116.6 | 27.5in |
| Remedy 9.9 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 60 | 43.9 | 59.6 | 65.5 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.2 | 74.8 | 11.4 | 118.5 | 27.5in |
| Remedy 9.9 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 61.6 | 45.3 | 60.1 | 65.5 | 11 | 4.3 | 47 | 67.2 | 74.3 | 11.4 | 120.1 | 27.5in |
| Remedy 9.9 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 645 | 47.7 | 61.4 | 65.5 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.2 | 74.8 | 11.4 | 123.1 | 27.5in |
| Remedy 9.9 High | 15.5 | 15.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 54.9 | 39.8 | 58.7 | 66 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.7 | 76.2 | 11.1 | 113.5 | 27.5in |
| Remedy 9.9 High | 17.5 | 17.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 57.9 | 42.8 | 58.7 | 66 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.7 | 75.6 | 11.1 | 116.5 | 27.5in |
| Remedy 9.9 High | 18.5 | 18.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 59.7 | 44.5 | 59.2 | 66 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.7 | 75.4 | 11.1 | 118.4 | 27.5in |
| Remedy 9.9 High | 19.5 | 19.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 61.3 | 45.9 | 59.6 | 66 | 11 | 4.3 | 47 | 67.7 | 75 | 11.1 | 120 | 27.5in |
| Remedy 9.9 High | 21.5 | 21.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 64.3 | 48.3 | 61 | 66 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.7 | 75.5 | 11.1 | 123 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 54.9 | 39.7 | 58.8 | 66 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.6 | 79.5 | 11.1 | 113.2 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 57.9 | 42.7 | 58.8 | 66 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.6 | 77.3 | 11.1 | 116.2 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 59.8 | 44.4 | 59.3 | 66 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.6 | 76.6 | 11.1 | 118.1 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 61.4 | 45.8 | 59.7 | 66 | 11 | 4.3 | 47 | 67.6 | 76 | 11.1 | 119.7 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 2 | 33.6 | 43.5 | 74 | 64.3 | 48.2 | 61.1 | 66 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.6 | 77.6 | 11.1 | 122.7 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 High | 15.5 | 15.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.6 | 54.7 | 40.3 | 58.4 | 66.6 | 10 | 4.3 | 39.4 | 68.2 | 78.9 | 9.8 | 113.1 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 High | 17.5 | 17.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 57.7 | 43.3 | 58.4 | 66.5 | 10 | 4.3 | 41.9 | 68.1 | 76.7 | 9.9 | 116.1 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 High | 18.5 | 18.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 59.6 | 44.9 | 58.8 | 66.5 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 68.1 | 76 | 9.9 | 118 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 High | 19.5 | 19.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 61.1 | 46.3 | 59.3 | 66.5 | 11 | 4.3 | 47 | 68.1 | 75.4 | 9.9 | 119.6 | 27.5in |
| Remedy 7 & Remedy 8 High | 21.5 | 21.5 | High | 1.3 | 34.3 | 43.3 | 74.5 | 64.1 | 48.7 | 60.7 | 66.5 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 68.1 | 77 | 9.9 | 122.6 | 27.5in |
| Remedy 9 Low | 15.5 | 15.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.5 | 55.1 | 39.2 | 59.1 | 65.5 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.1 | 79.4 | 11.4 | 113.6 | 27.5in |
| Remedy 9 Low | 17.5 | 17.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 58.1 | 42.2 | 59.1 | 65.5 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.2 | 77.2 | 11.4 | 116.6 | 27.5in |
| Remedy 9 Low | 18.5 | 18.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 60 | 43.9 | 59.6 | 65.5 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.2 | 76.4 | 11.4 | 118.5 | 27.5in |
| Remedy 9 Low | 19.5 | 19.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 61.6 | 45.3 | 60.1 | 65.5 | 11 | 4.3 | 47 | 67.2 | 75.8 | 11.4 | 120.1 | 27.5in |
| Remedy 9 Low | 21.5 | 21.5 | Low | 1.6 | 33.9 | 43.5 | 73.6 | 645 | 47.7 | 61.4 | 65.5 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.2 | 77.3 | 11.4 | 123.1 | 27.5in |
| Remedy 9 High | 15.5 | 15.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 54.9 | 39.8 | 58.7 | 66 | 10 | 4.3 | 39.4 | 67.7 | 80 | 11.1 | 113.5 | 27.5in |
| Remedy 9 High | 17.5 | 17.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 57.9 | 42.8 | 58.7 | 66 | 10 | 4.3 | 41.9 | 67.7 | 77.8 | 11.1 | 116.5 | 27.5in |
| Remedy 9 High | 18.5 | 18.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 59.7 | 44.5 | 59.2 | 66 | 10.5 | 4.3 | 44.5 | 67.7 | 77.1 | 11.1 | 118.4 | 27.5in |
| Remedy 9 High | 19.5 | 19.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 61.3 | 45.9 | 59.6 | 66 | 11 | 4.3 | 47 | 67.7 | 76.5 | 11.1 | 120 | 27.5in |
| Remedy 9 High | 21.5 | 21.5 | High | 0.9 | 34.6 | 43.3 | 74.1 | 64.3 | 48.3 | 61 | 66 | 12.5 | 4.3 | 52.1 | 67.7 | 78 | 11.1 | 123 | 27.5in |
Trek Fuel EX 9.9: Erster Test
Squamish. Uriger, unaufgeräumter Wald mitten in British Columbia, hier hat Brandon Semenuk Mountainbiken gelernt. Und wer neben seinen wilden Sprung-Aktionen auch seine irrwitzig schnellen Trail-Segmente kennt, weiß, wie sehr er sich mit traumwandlerischer Sicherheit durch auch noch so steiles Gehölz bewegen kann – und genau zu diesem ist Squamish zu zählen. Der größte Unterschied zu Deutschland ist wohl, dass hier für wilderes Terrain Bikes mit weniger Federweg benutzt werden – kommen hier Fahrer mit 160 mm Federweg und mehr an, geht es eher freeride-mäßig zur Sache. Für alle anderen gibt es die teilweise höchst anspruchsvollen Trails „Rupert“, „Room With A View“ oder „50 Shades Of Green“. Auf genau diese Trails ging es mit dem neuen Trek Fuel EX 9.9, das ich in Größe 22″ bei 1.93 m Körpergröße gefahren bin. Aufgrund anhaltender Regenfälle sind wir 90% der Trails im Nassen gefahren – was den Schwierigkeitsgrad mancher Trails nicht unbedingt minderte.
Ich fahre das Fuel EX in der „Low“ Stellung. Bergauf geht es in Squamish meist technisch: Ein Mix aus Spitzkehren, Wurzeln und kleinen Felsanstiegen bedeutet ständige Aktivität über dem Rad. Antreten, beschleunigen, aus dem Sattel, hochziehen: Man merkt direkt, dass das Fuel EX eine sehr steife Basis hat, die Lenkbewegungen direkt umgesetzt werden, auch im Antritt kann das Bike überzeugen.
Bunnyhops, Manuals und ähnliche Spielereien funktionieren in der Low-Position äußerst gut, beim Remedy war etwas mehr Nachdruck vonnöten. Ich bin zumeist in den offenen Positionen an Dämpfer und Gabel unterwegs, lediglich auf einigen Uphill-Zwischenstücken gehe ich in den „Trail“-Mode über: Ist man in der mittleren Position des Dämpfers, entlockt man diesem nicht nur einerseits einen passenden Widerstand, um effizient zu klettern, das Hinterrad klebt zeitgleich sehr am Boden und generiert so einen guten Grip – auch im Nassen. Zudem bietet dieser noch mehr Gegenhalt und muss sich aber auch im Downhill nicht verstecken – auch wenn man hier in der offenen Position besser beraten ist.
Gerade in der Abfahrt merkt man, dass das Bike sehr steif, aber nicht unangenehm ist, die Geometrie ist absolut für sämtliche Trail-Spielarten geeignet – in Squamish waren wir in rauhem Gelände mit vielen Felsen, Absätzen und Wurzelteppichen unterwegs. Das Heck gibt eine im Vergleich zum Remedy etwas straffere Rückmeldung und lässt sich in den vielen Wellen sehr gut pushen, um damit Tempo zu generieren. In tieferen Kompressionen gibt der Dämpfer ordentlich Gegendruck, ohne durch den Federweg zu rauschen. Ein direkter Vergleich mit einem Nicht-Metric-Dämpfer war nicht möglich – der verbaute Dämpfer jedenfalls funktionierte extrem gut und bot bei unserer Testfahrt absolut keinen Anlass zur Kritik.
Das Fuel EX ist ein spielerisches Bike, was aber nicht zuletzt durch das tiefe Tretlager und den flachen Lenkwinkel gerne schnell unterwegs ist, Unsicherheiten gibt es dabei nicht. Die leichtrollenden Bontrager-Reifen boten überraschend guten Grip auf nassen Wurzeln und noch nasseren Granitfelsen, im Trockenen kann ich dazu leider keine Aussage treffen.
Trek Fuel EX 9.9: Fazit
Das Fuel EX ist eine leichte Rakete, die abfahrtslastiger als der Vorgänger ist – aber keinesfalls an Bergauf-Fähigkeiten verliert. Interessanterweise sind wir mit dem Fuel EX auf den wilderen Trails als mit dem Remedy unterwegs gewesen. Das Fahrwerk funktioniert richtig gut: Dämpfer und Gabel geben einen guten Rückhalt, wenn es steiler wird; selbst im offenen Modus wippt kaum etwas, daher benötigt man angesichts der ausbalancierten Dämpfung kaum den Trail- oder gar den Climb-Mode.
Wenn es ein Rad für alles sein soll, muss man dennoch abwägen: Für Allmountain und Trailspielereien ist das Fuel EX die erste Wahl; geht es Richtung Enduro, sollte man eher auf das Remedy zurückgreifen. Das Fuel EX bietet ordentliche Reserven, ist aber tendenziell etwas weniger „plüschig“ als das Remedy, geht dadurch aber noch etwas besser bergauf. In der 130er-Kategorie mit 29″-Laufrädern möchten wir jetzt schon sagen: Das Trek Fuel EX 2017 mit der neuen Geometrie wird als Top-Allrounder zu den Besten seiner Klasse gehören.
Weitere Informationen
Website: www.trekbikes.com
Text & Redaktion: Johannes Herden | MTB-News.de 2016
Bilder: Johannes Herden, Sterling Lorence, Margus Riga
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