Neue WERT StW Titan‑Kurbeln Premium-Kurbel zum Premium-Preis

Mit den StW Titan-Kurbeln möchte der Newcomer WERT Cycling aus den Niederlanden frischen Wind in den High‑End‑Markt bringen: Aerospace‑Titan, ein direktes SRAM‑8‑Bolt‑Interface und Gewichte ab 292 g sollen maximale Performance und eine „Forever‑Kurbel“ vereinen – zum Premium‑Preis von 1.449,53 €.
Titelbild

WERT StW: Infos und Preise

WERT Cycling ist erst seit Eurobike 2025 im Rampenlicht, doch die von Gründer Rico de Wert in Handarbeit gefertigten StW‑Kurbeln könnten schnell begehrte Kost für Gewichtsfetischisten werden. Gefertigt aus Ti‑6Al‑4V‑Titan und kombiniert mit einem 29‑mm‑DUB‑Spindeldesign, sollen die Kurbeln leicht, steif und nahezu unkaputtbar sein. Dank SRAM‑kompatiblem 8‑Bolt‑Direct‑Mount‑Interface können sowohl 1‑fach- als auch Doppelkettenblätter sowie Powermeter genutzt werden. WERT verspricht außerdem verschiedene Q‑Faktoren für Road, Gravel und Boost‑MTB‑Rahmen, um ein breites Einsatzspektrum abzudecken.

  • Handgefertigte Titan‑Kurbel von WERT Cycling
  • Einsatzbereich Mountain / Gravel / Road
  • Lieferumfang Kurbelarme / 29‑mm‑Spindel / 7075‑T6‑Alu‑Klemmmechanismus
  • Finish Raw CNC‑machined – Custom‑Finishes möglich
  • Gewicht (Herstellerangabe, inkl. Hardware) ab 292 g
  • Längen 157,5 / 165 / 170 / 172,5 / 175 mm
  • Q‑Faktor 144 mm (Road) / 149 mm (Gravel) / 164 mm (Boost)
  • Spindel 29 mm DUB, 30 mm mit Adapter‑Kit
  • Kettenblattaufnahme Direct‑Mount SRAM 8‑Bolt, unterstützt 1×, 2× und Powermeter
  • Garantie 3 Jahre
  • www.wertcycling.com
  • Preis (UVP) 1.449,53 €
WERT StW Titan Kurbeln
# WERT StW Titan Kurbeln – Unter 300 g sollen die High-End-Kurbeln auf die Waage bringen, die für MTB, Gravel und Rennrad zu haben sind. Neben unterschiedlichen Q-Faktoren gibts auch etliche Längen, die von kurzen 157,5 mm bis hin zu 175 mm reichen. Ihr möchtet eine? Dann wird euer Bankkonto um satte 1.500 € leichter – dafür gibts dann aber auch ein Kurbel, die ihr bis zum Rest eures Lebens fahren können sollt.

Laut WERT Cycling soll die Kombination aus Ti‑6Al‑4V‑Titan für Kurbelarme und Spindel sowie ein 7075‑T6‑Aluklemmmechanismus nicht nur für eine hohe Steifigkeit sorgen, sondern auch eine außergewöhnliche Lebensdauer bieten. Mit einem angegebenen Mindestgewicht von 292 g (Arme, Spindel und Klemmung) könnte die StW vielen Carbon‑Kurbeln das Fürchten lehren. Gleichzeitig sollen unterschiedliche Längen von ultrakurzen 157,5 mm bis hin zu 175 mm nahezu jede Vorliebe bedienen. Die optionale Boost‑Version mit 164 mm Q‑Faktor richtet sich dabei explizit an Trail‑ und Enduro‑Bikes.

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Besonderes Augenmerk legt der Hersteller auf das 8‑Bolt‑Direct‑Mount‑Interface: Damit können Anwender vorhandene SRAM‑Kettenblätter und Powermeter weiter nutzen oder bei Bedarf schnell auf ein anderes Set‑up wechseln. Wer es optisch spezieller mag, soll gegen Aufpreis individuelle Oberflächenveredelungen ordern können.

Was denkt ihr über die neuen WERT StW Titan‑Kurbeln?

Hier die Kurbeln im Video auf der Eurobike

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Handmade Area: Handgemacht statt Massenware: Die spannendsten Custombikes & Parts der Eurobike 2025!
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Infos und Bilder: Pressemitteilung WERT Cycling

64 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Oder einfach ein Design-Kompromiss.
    Meine These ist eine Vermutung, aber deine These ist auch lediglich nur Vermutung und Glaskugelleserei.

  2. In langen Gesprächen sowohl mit Rico de Wert und seinem Kollegen Robert durfte ich erfahren, wie viel und wie lange Entwicklung und auch Tests und Prüfungen in den Kurbeln stecken. Das ist keine naive Bastelbude, die über Nacht entscheidet, mal eine Titankurbel auf den Markt zu werfen.

    Auch andere aus der Industrie sind ziemlich angetan von dem Produkt, man konnte viele Aussteller mit Wert Kurbeln sehen und einige haben es privat schon im Einsatz, nicht nur Gustav Dangerholm.
    Klingt alles fein, nach (insbesondere unabhängigen) Langzeiterfahrungen hört sich das allerdings nicht an.

    Insofern gilt für mich eher: Erstmal einfach abwarten. Sollen sich andere early adopter drauf stürzen. smilie
  3. Ja, da gebe ich dir recht.
    Ggf. werde ich mal selbst berichten.
    Das Leben ist zu kurz und zu schade, zu warten… Ich wiege nicht viel, habe (nicht mehr) so viel Bums in den Beinen, fahre auch nicht so viel, habe auch viel zu viele Räder, also wird die Kurbel ggf. auch wohl bis zum Lebensende halten. 😜🤘

  4. Vielleicht kann @kurbeltom die nochmal kürzen, dann sind sie noch leichter 😜

  5. Hier gibt es bessere Bilder von der Wert.

    Eigenartigerweise, sieht die Kurbel nur innen so schlecht aus.
    Muss halt nicht sein für 1450€.

    https://bikerumor.com/wert-stw-titanium-crankset/

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