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Ich fülle Joe's Eco immer über das Ventil ein und habe dabei nie Probleme. Ich lasse mir aber auch Zeit dabei. Eine 80ml Spritze hab ich aus der Apotheke. Entgegen den Vorurteilen ist die dort Günstiger als die bei Bikeshops für die Milch. Einen passenden Schlauch gibt’s bei denen auch. Keine...

Mit den Infos die Specialized zur Verfügung stellt geht bei Grid Trail die zusätzliche Einlage von Wulst zu Wulst und beim Grid nur über die Seitenwände. Für eine spürbare Steigerung muss man da schon zur Gravity Karkasse greifen.

Dass man bei DT den Freilauf samt Kassette abziehen kann ist normal. Meiner Erfahrung nach hält er eine 10-50 Kassette noch wenn man es Kassette nach unten hält. Kommt man dann auf die dumme Idee das Laufrad so etwas zu schütteln fällt es ab. Aber warum sollte man das auch machen. :awesome:

Für mich sind AM und Enduro genau die gleichen Trails. Der Unterschied ist die Geschwindigkeit mit der man sie (runter) fahren will.

Das r2 mittlerweile Race Enduro M und T auf Lager hat und unter UVP verkauft ist hoffenbtlich ein gutes zeichen. Immernoch teurer als andere Reifen aber nicht mehr so extrem wie ganz am Anfang.

Du hast wohl nicht ganz verstanden was ich meinte. Deshalb das ganze nochmal ganz haarklein Schritt für Schritt. Wichtig: Alle Schritte ohne Werkzeug und nur mit Handkraft. Du baust die Steckachse aus. Du drehst den Hebel der Steckachse raus der eh schon locker ist. Du machst alles schön...

Du nimmst die Steckachse und drehst den Schnellverschluss fest. Optional vorher einen Tropfen Schraubensicherung nutzen. Danach kannst du Steckachse eindrehen. Das wird bei denen mit Hebel ja nicht fest gedreht. Die Spannung kommt drauf indem du den Hebel hochdrückst. Als Faustregel gilt: Wenn...

Für mich sieht das so aus, dass Formula auch vor hat(te) die Bremse nicht nur fertig montiert auszuliefern, sondern auch geteilt (aber dennoch schon befüllt). Ist dann interessant für alle die Innenverlegte Züge haben.

Gekauft und ausgepackt hab ich sie! (Vermutlich würde ich sogar die Rechnung/Lieferschein noch vor der Kette finden...)

Kettenschloss verloren? Amateure! Im Urlaub wollte ich beim Stadtrad Service machen, zwei neue Regale aufstellen und von zwei Werkzeugkoffern zu einem (kleinen) Wekstattwagen wechseln. Alles in den Keller gebracht, Werkzeugkiste umgezogen, Regale zusammengesteckt und eingeräumt, Bremsklötze...

http://www.reifenbreiten-datenbank.de/

Er dürfte also schon 410psi im Dämpfer haben (150 mehr als die 260 die er in seiner verlinkten Tabelle gelesen hat.) Irgendwann wird das auch gefährlich. Coil Dämpfer ist out of the box auch keine Lösung. Bei den üblichen Herstellern ist da bei ~650lbs Federn Schluss. Dank der Übersetzung vom...

Es gibt von Shimano eine Belaghalteschraube und einen Belaghaltesplint. Oben war der Splint verlinkt.

Ist wohl sein ein Magura ding. Hab ich an meinen Bremsen nicht.

Nein 2.1 ist der mittlerweile alte mit Bladder. Der neue Dämpfer mit IFP ist der Charger 3. Den bekommst du in der Select+ Gabeln ohne Buttercups.