Liteville 301 XS - Andere Sitz- und Kettenstreben

[sebot.rlp]

Hallo zusammen,

ich überlege zur Zeit in das Liteville 301 (Größe XS) die Sitz- und Kettenstreben des Rahmens in Größe S zu verbauen, um hinten ein 26 Zoll Hinterrad fahren zu können. Dadurch müsste zwar der Lenkwinkel steiler werden, aber das könnte man über den VarioSpin Steuersatz wieder korrigieren.

Hatte das jemand schon gemacht und kann dazu etwas berichten?

Grüße
Sebastian

 

[sasch12]

hi Sebastian...
also in's MK8/9 passt auch so ein 26" rein !
Freundin hatte damals 24" an der Eurobike probiert aber aufgebaut wurde dann mit 26", geht wohl beides.
Den passenden XS-Rahmen gäb's auch in meinem Bikemarkt...

viele Grüße

 

[sebot.rlp]

hi Sebastian...
also in's MK8/9 passt auch so ein 26" rein !
Freundin hatte damals 24" an der Eurobike probiert aber aufgebaut wurde dann mit 26", geht wohl beides.
Den passenden XS-Rahmen gäb's auch in meinem Bikemarkt...

viele Grüße

Beim MK11 geht meines Wissens nur ein 24 Zoll Hinterrad rein. Seit dem MK8 hat sich auch einiges bei der Geometrie getan.

 

[Toolkid]

Bis einschließlich MK7 war die Hinterbaulänge einheitlich 425mm lang. Beim MK8 wurde dann die tuned chainstay length eingeführt, was zu einer 20mm kürzeren Hinerbaulänge beim XS (405mm) im Vergleich zum S (425mm) geführt hat.
Das könnte mit einem schmalen 26" Reifen noch funktionieren.

Kannst du mal schreiben um welches MK es sich dreht?

 

[sebot.rlp]

Bis einschließlich MK7 war die Hinterbaulänge einheitlich 425mm lang. Beim MK8 wurde dann die tuned chainstay length eingeführt, was zu einer 20mm kürzeren Hinerbaulänge beim XS (405mm) im Vergleich zum S (425mm) geführt hat.
Das könnte mit einem schmalen 26" Reifen noch funktionieren.

Kannst du mal schreiben um welches MK es sich dreht?

Oh das habe ich ganz vergessen. Geht um das MK11.

 

[Stokes]

Hallo!

Habs kurz probiert mit Conti X-King 2.4 auf Mavic Crossmax SX: passt nicht rein!

Und, ob noch weniger Reifen im 301 Sinn macht, ist fraglich.

 

[TomTom71]

Ok,

und was ist dann mit folgender Tabelle von der Liteville - Homepage?

Quelle:
http://www.liteville.de/t/22_579.html

Gruß

 

[fatz]

Ok,

und was ist dann mit folgender Tabelle von der Liteville - Homepage?

ganz einfach: LV haelt sich nicht an seine "marktuebergreifende Scaled Sizing Empfehlung"

 

[Wobbi]

Oh das habe ich ganz vergessen. Geht um das MK11.

Habe gleiches auch mal in meinem zum Verkauf stehenden Mk9 Xs machen wollen. Passte nicht! Auch Liteville half da nicht weiter, da sie keine Kettenstreben einzeln herausgeben.

Edit:
Habe das mit einem 2.25er Rocket Ron am Hr getestet.

 

[Stokes]

Update: IRC Mythos XC 2.25 auf Flow EX 26" passt rein in MK10 XS Hinterbau.


Nur falls es nochmal jemanden interessiert ;-)!

 

[sbradl]

Update: IRC Mythos XC 2.25 auf Flow EX 26" passt rein in MK10 XS Hinterbau.

"Passen" ist da aber auch relativ oder? Wieviel Platz ist da denn noch übrig (auf Fotos täuscht das ja gerne mal)? Fahren würde ich so jedenfalls nicht.

 

[Stokes]

"Passen" ist da aber auch relativ oder? Wieviel Platz ist da denn noch übrig (auf Fotos täuscht das ja gerne mal)? Fahren würde ich so jedenfalls nicht.

Du hast recht. Es ist eng.

Warum hättest du Bedenken? Bei Trockenheit?

 

[sbradl]

Warum hättest du Bedenken? Bei Trockenheit?

Festklemmende Steine. Ich hatte sogar schon einen Stein, der sich in der Syntace Kettenführung verklemmt hatte.

 

[Stokes]

Festklemmende Steine. Ich hatte sogar schon einen Stein, der sich in der Syntace Kettenführung verklemmt hatte.

Na, da mach ich mir keine zu große Sorgen. Wenn man bedenkt wie viel Platz unter mancher Gabelbrücke bleibt...? Da müßt es die Leut ja reihenweise übern Lenker hauen.

 

[sbradl]

Mir gehts da eher um die Kratzer Auf Dauer ist das sicherlich nicht so gut