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Was mich bei dieser und ihrer Beschreibung abhält ist das man nix über den Zustand und die Art der Elastomere weiss, wenn die falsch/verhärtet/zerbröselt sind ist das doch immer recht mühsam.. Aber günstig wär sie schon..
Shimpanso hat seit jahren so Plastik Verdrehsicherungen auf Neurädern. Wär ich so ein motivierter Mechaniker wie Thorgarma würde ich UNBEDINGT Verdrehsicherung einbauen. Abgesehen davon - was ist die Schwierigkeit einen Draht durch eine Bohrung zu fädeln ?
Ach, we braucht schon gesicherte Schrauben an einer Bremse.. Wenn die weg fliegt bleibt man weiterhin schnell, das ist ja eigendlich begrüssenswert..
:mexican:
Bei mir haben die Lieferungen immer eine bis drei Wochen gedauert, selten länger. Hängt immer vom Verkäufer ab. Zoll mußte ich noch nie bezahlen.. Mit dieser Seite kann man den Transport schick firmenübergreifend verfolgen :
https://parcelsapp.com/
Selbstverfreilich. Da es sich hier ja aber um ein primär deutsches Forum handelt, versuche ich mich durchwegs in meiner 2. Fremdsprache auszudrücken.. Bin stolz auf jeden Satz ohne viele Rechtschreibfehler..
:awesome:
Ich habe sehr alte Faltreifen, der vordere wiegt ca 260g, hab ich gerade gefunden.. Die sind aber älter als 10 jahre, die oberen Gewichte hab ich aus aktuellen Verkaufsanzeigen.. Also nicht verifiziert..
Was für Reifen sollen das werden ? Die "breiten" 1.4 er Tom Slick wiegen ca 472g.. Hab auf einem meiner "Einkaufsräder hinten einen 30 und vorne einen 25mm, das fährt echt zackig.. Der schmale sollte 452g wiegen.. Beide Draht, Falt könnte noch leichter sein...
Die Ball Nadeln gibt es mit mehreren Gewinden, man muß eine mit Autoventil Gewinde kaufen.. Und der Link war das erste Suchergebnis, gibts natürlich auch einzeln und in fast jedem Sportgeschäft, und auch z.B. bei Obi..
