der Carbon-aHeadcap/schaltwerkskäfig/sattel - Selbstbau Thread
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carbonteile anfertigen .
J-CooP
Eisenschweinkader
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Und was wiegt das gute Stück, Net-Knight1?
@coparni: bei meinem Sattel habe ich 3 Lagen Kohle à 160g benutzt. Zwei in Fahrtrichtung und eine 45° dazu. Im schmalen Vorderteil habe ich zusätzlich eine Lage Kevlar verlegt. Ebenso hinten wo das Gestell sitzt.
An der Kante habe ich dann noch einen Roving eingelegt. Bislang hält das meine knapp 80kg ohne Probleme.
@hugo: ich glaube ein Roller ist für einen Sattel doch noch zu unhandlich. Bei größeren Flächen macht es sicher Sinn, aber gerade in den Ecken macht sich ein Pinsel doch besser.
Genauso gut funktioniert es auch mit den Fingern - Handschuhe hat man ja eh an.
@coparni: bei meinem Sattel habe ich 3 Lagen Kohle à 160g benutzt. Zwei in Fahrtrichtung und eine 45° dazu. Im schmalen Vorderteil habe ich zusätzlich eine Lage Kevlar verlegt. Ebenso hinten wo das Gestell sitzt.
An der Kante habe ich dann noch einen Roving eingelegt. Bislang hält das meine knapp 80kg ohne Probleme.
@hugo: ich glaube ein Roller ist für einen Sattel doch noch zu unhandlich. Bei größeren Flächen macht es sicher Sinn, aber gerade in den Ecken macht sich ein Pinsel doch besser.
Genauso gut funktioniert es auch mit den Fingern - Handschuhe hat man ja eh an.
Hier das Foto von unten
Die Satteldecke wiegt jetz fertig 85g da ich erst mal auf Stabilität gebaut habe. Ich werde aber in den folgenden Modellen leichter bauen.
Ob ich das Sattelgestell unten noch dran laminiere weiß ich noch nicht da ich schon ein neues Projekt im Kopf habe. Vielleicht Verkauf ich die Satteldecke sogar...
Die Satteldecke wiegt jetz fertig 85g da ich erst mal auf Stabilität gebaut habe. Ich werde aber in den folgenden Modellen leichter bauen.
Ob ich das Sattelgestell unten noch dran laminiere weiß ich noch nicht da ich schon ein neues Projekt im Kopf habe. Vielleicht Verkauf ich die Satteldecke sogar...
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jsweet
buh wölltern hie?
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mootstitan schrieb:
wie hast du das gestell angefertigt?
welchen aufbau hat die stütze, wie lang ist sie, wie wurde die "klemmung" gelöst?
bitte nochmal detailbilder posten!
bikeaholics.de
Heim-Frickler
bikeaholics.de schrieb:
ich bin mir sicher du meinst rovings, weil was man mit rohen flügeln an nem sattel anfangen soll, kann ich mir nicht vorstellen
finds ne gute arbeit.
werden die teile bereits eingesetzt?
ich nehm an du (mootstitan) hast schrumpfschläuche verwendet um die streben hin zu bekommen?
schlauchgewebe mit rovings gefüllt?
sieht gut gemacht aus
forest warrior
rocky ritzel
irgendwo im thread hab ich ein bild einer vacuumpumpe des typs "drehschieber" gesehen.
diese sind fuer solche arbeiten nur bedingt geeignet, besser waere eine "membran", da diese weniger wartungsintensiv, kostenguenstiger (anschaffung, leistungsaufnahme, unterhalt) und meistens auch leiser sind.
die loesungsmittel in den harzen setzen einer drehschieber auf dauer zu...
ride on
diese sind fuer solche arbeiten nur bedingt geeignet, besser waere eine "membran", da diese weniger wartungsintensiv, kostenguenstiger (anschaffung, leistungsaufnahme, unterhalt) und meistens auch leiser sind.
die loesungsmittel in den harzen setzen einer drehschieber auf dauer zu...
ride on
sind halt rovings.
Mad-Line
Ex- Al Kocher
ich hab auch mal was für euch zwar nicht von uns selbst gemacht aber immer hin special anfertigung machen lassen 
sieht gut aus, allerdings hätte ich die Unterseite auch mit Klarlack behandelt. Aus den rauen Oberflächen bekommt man den Dreck nur schwer raus. Bei glatten muss man einfach nur einmal feucht drüber...
Wer hat das teil den gefertigt?
Wer hat das teil den gefertigt?
Grinsekater
Nerd in disguise
ich vermute mal "MAW"
Mad-Line
Ex- Al Kocher
nene das ist quasi nachbar von uns der baut eigentlich nur motorrad verkleidungen usw. für unsere tuninig fahrzeuge.
http://www.msd-raceparts.de/
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zu den sätteln... ich bin ja ach immer am basteln , sattel ist auch in planung, abgeformt von einem slr ohne leder (geniale form ). was mri noch kopfzerbrechen bereitet sind die streben, ich bin mir da noch nicht schlüssig wie ich die bauen soll sofern ich keine alten von einem anderen sattel dranklebe... also, wie baut man am besten carbonstreben? (rovings und carbonschlauch ist klar, aber in welcher form?)
, sattel ist auch in planung, abgeformt von einem slr ohne leder (geniale form ). was mri noch kopfzerbrechen bereitet sind die streben, ich bin mir da noch nicht schlüssig wie ich die bauen soll sofern ich keine alten von einem anderen sattel dranklebe... also, wie baut man am besten carbonstreben? (rovings und carbonschlauch ist klar, aber in welcher form?)
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csc-freak schrieb:
sicher... und ich idiot hätte schon angefangen mit zwei zweiteiligen formen und so nem kram... nachdenken wäre manchmal hilfreich... aber bei silikonschläuchen und sowas kann man das laminat nicht so gut verdichten...
Was haltet ihr davon wenn man die Rovings in einen Carbonschlauch, wie es ihn bei R & G gibt, zieht und dann aushärten lässt? Müsste der AX wohl auch so machen.
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coparni schrieb:
carbonschlauch ist auch flexibel, dann müsstest du selbsigen in einen silikonschlauch ziehen
. ich hab übrigens mangels schlauch mit 6mm innendurchmesser (vakuum-schlauch ist heute noch nicht gekommen
) mit heißkleber abgeformt, funktioniert auch (habe ich bei einem boomerang schon mal gemacht). dazu braucht man dann nichtmal das ding an eine sattelstrebe drantapen, wenn der heißkleber zumindest an einer seite dick genug ist ist das formstabil.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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