Das wäre dann wirklich mal ein handfester Vorteil der CR Version. Wo im Verstellbereich befindet sich dann die R-Version, sprich Beläge weiter weg, oder näher dorten.
Meine Scheiben laufen auch nicht
100% rund, von daher ist die Elixir R nicht komplett schleiffrei zu bekommen. Man hört zwar nichts, aber wenn man die Räder dreht kommen sie deutlich früher zu stehen als wenn man z.B. die Beläge vorher wegdrückt. Dieser zusätzliche Widerstand nervt mich momentan etwas.
