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Galerie: Zeigt her eure 301 .
ollo
der hat was
Könnte es eventuell sein, dass die meisten Bikes hier so durchgestyled und sauber aussehen, weil sie direkt nach dem Aufbau oder zumindest nach einer gründlichen Wäsche fotografiert werden?
na klar sonst kann man ja kaum erkennen das es ein Liteville ist
hier der Beweis , Bikewaschanlage in der Schweiz
oder wie z.B. diese alte Saubere MK 2 karre
oder diese hier
je mehr man sich mit Dingen vorsieht, desto weniger Spaß hat man damit und desto eher passiert was damit, eine Schramme ist irgendwie Pflicht und das Leben danach viel Entspannter und komischerweise kommt dann nicht mehr viel dazu
Zuletzt bearbeitet:
hardflipper
27,5" und 29"
Ollo, deine MK2 Karre ist der Hit!!! 
Beim BigBike wäre eine schwarze Gabel cooler! So ne Waschanlage bräuchte ich auch...
So bleibts halt bei der halbjährlichen Eimerwäsche.
Beim BigBike wäre eine schwarze Gabel cooler! So ne Waschanlage bräuchte ich auch...
So bleibts halt bei der halbjährlichen Eimerwäsche.
ollo
der hat was
Ollo, deine MK2 Karre ist der Hit!!!
Beim BigBike wäre eine schwarze Gabel cooler! So ne Waschanlage bräuchte ich auch...
So bleibts halt bei der halbjährlichen Eimerwäsche.
Danke......aber es ist wie jedes Liteville ständig im "Umbruch"....jetzt mit 11,6...anderer Sattel steht schon in der Warteschlange und bei der Gabel geht auch noch was
thetourist
Fahrtechnikle****heniker
Unter den Fotos steht BB_Code einblenden.Hier kopierst du einfach den für dich passenden Code raus und fügst ihn in deiner Antwort ein.
So wie hier:
Ist das ne Selbstbaukefü?
So wie hier:
Ist das ne Selbstbaukefü?
Zoda
Onroadwindschattenfahrer
schon iwie geil sieht aber aus als wärs nen kinderrad, wirkt ganz schön klein... is das ne XS?
Ah....Oldtimer:
Neu (Verhältnismässig):
Rote Pedale, Dual Airdämpfer, Negativvorbau mit 80mm, 200er Bremssscheibe vorn und einige Lackverletzungen.....
So wies da steht ist es zur Zeit die dauerhafteste und zufriuiedenstellendste Variiante, bis auf die fehlende KeFü.
Neu (Verhältnismässig):
Rote Pedale, Dual Airdämpfer, Negativvorbau mit 80mm, 200er Bremssscheibe vorn und einige Lackverletzungen.....
So wies da steht ist es zur Zeit die dauerhafteste und zufriuiedenstellendste Variiante, bis auf die fehlende KeFü.
marco sc
Robot
Unter den Fotos steht BB_Code einblenden.Hier kopierst du einfach den für dich passenden Code raus und fügst ihn in deiner Antwort ein.
So wie hier:
Ist das ne Selbstbaukefü?
Was ist das denn für ein dämpfer?
Und....gut?
es ist ein erwachsenenfahrrad in grösse M. aber da ich recht gross bin, ist es in etwa so als fährt ein 170 mensch ein 24 zoll bike.
- Registriert
- 30. November 2003
- Reaktionspunkte
- 884
Das ist ein Fox DHX Air aus dem Jahr 2008, äußerlich etwas modifiziert.
Funktioniert sehr gut. Weiteres schreibe ich demnächst im 301 Dämpfer-Fred.
- Registriert
- 30. November 2003
- Reaktionspunkte
- 884
Ja. Noch im Versuchsstadium, aber den Zweck der Führung erfüllt sie bereits perfekt. Carbongrundplatte, an 2 CG-Löchern und der Umwerferschraube befestigt, obere Führung aus Carbon. Unten innen Alu-Profil, am CG-Loch befestigt (LV verwendet hier M10 mit 1mm Steigung. Bekommt man schwer), Schaltröllchen, Carbonaussenplatte. Die Formen werden sicher nochmal modifiziert. Ziel: Geräuschloses Fahrrad. Hat bislang hervorragend mit der einfachen Truvativ-Führung geklappt, die war aber zu schwer. Ich bin zuversichtlich, dass mir das auch hiermit gelingt: oben habe ich innen eine Butylschlauchwand eingeklebt, da ist perfekt. Kommt auch unten noch. Am nackten Carbon klappert es nämlich ziemlich. Und mehr als ein Kettenblatt brauche ich in diesen Breiten nicht, noch weniger, wenn 10-fach mit hinten 36 T drankommt (dann 1:1)
ollo
der hat was
noch mal was neues aus der Werkstatt...... die Teileliste ist zwar vollständig, aber die Roten teile noch nicht da 
Zuletzt bearbeitet:
biker-wug
Bergfahrradfahrer
Schönes Rad.
Warum kein RockGuard?
Und die Pedale sind.......:kotz:
Warum kein RockGuard?
Und die Pedale sind.......:kotz:
ollo
der hat was
kennste den "...bestell mal eben schnell nen Rockguard ....."
......wie gut das das nicht meine Pedale sind kennste den "...bestell mal eben schnell nen Rockguard ....."
du findest das noch witzig? ich könnte
bei dem Thema!btw: die Pedale passen doch gut zur Kurbel
*duckundweg*
ollo
der hat was
du findest das noch witzig? ich könnte
btw: die Pedale passen doch gut zur Kurbel
nöööööö.....warum meinste ist da ein Thomson Vorbau dran und es soll noch ein Easton Lenker ran usw. warte auch seit Monaten auf Lenker von Firma S. genauso wie auf Vorbauten, Sram RG usw......das ist eher diese Irre Jack Nicolson Lachen aus dem Film Shining, als er vor der Zerhackten Badezimmertür steht
biker-wug
Bergfahrradfahrer
Hallo Ollo,
dein Rahmen wiegt nur 1850g? An welchen Stellen hast du was abgefeilt - das will ich auch haben!
thomas
dein Rahmen wiegt nur 1850g? An welchen Stellen hast du was abgefeilt - das will ich auch haben!
thomas
ollo
der hat was
nee das wäre ja der Hit.......da muß vorne eine 2 statt der 1 stehen
.....werde das noch mal korrigieren, bevor das hier wieder ausartet @Hans,
ja sind die 2,25...zur breite kann ich Dir nichts sagen, ist ein Kundenrad ......und der ist seit dem es fertig ist nicht mehr gesehen worden außer im Wald, fahrend von A nach B mit einem Dauergrinsen
...... aber bei nächster Gelegenheit Messe ich mal nach
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
an einem Tag der eher zum baden als zum biken einlud.....
Nach ca. 6 Monaten Wartezeit ist jetzt mein 301 im Touren-Aufbau fertig . Leider lädt das Wetter hier am Alpenrand nicht gerade zu ausgedehnten Testrunden ein - aber Besserung ist in Sicht.
. Leider lädt das Wetter hier am Alpenrand nicht gerade zu ausgedehnten Testrunden ein - aber Besserung ist in Sicht.
XX am 301 geht, aber nur mit: (PM) Fräser, Drehmel, Schleifscheibe.
2 h Zeit und Lust, mehrmals die Kurbel kompl. abzubauen.
Der Umwerfer ist überraschend steif, da hat XTR das Nachsehen.
XTR Umwerfer am XX Schalthebel geht nur stark eingeschräkt. ( Der Zugweg der XX ist zu gering)
@ radlberger: schönes Bike! Gut Ding brauch Weile....
2 h Zeit und Lust, mehrmals die Kurbel kompl. abzubauen.
Der Umwerfer ist überraschend steif, da hat XTR das Nachsehen.
XTR Umwerfer am XX Schalthebel geht nur stark eingeschräkt. ( Der Zugweg der XX ist zu gering)
@ radlberger: schönes Bike! Gut Ding brauch Weile....
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